Machoń
-
Postów
1467 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Machoń
-
-
A może bloba jakiegoś? Jaki budżet?
-
Ok. Rozumiem. Powodzenia, może się uda coś sensownego znaleźć.
-
A jaki budżet?
-
" Mr.Car " ktoś mi polecał kiedyś ale osobiście nie miałem okazji jeszcze skorzystać z ich usług
-
1
-
-
Aktualne?
-
1 godzinę temu, Alkanick napisał:
Zdecydowanie TAK.
1 godzinę temu, llkuba napisał:Zawsze zalewam filtr i smaruję uszczelkę olejem.
Spotkałem się też z informacją, że podczas zalewania powstać może poduszka powietrzna....... hmmm
-
1
-
-
Godzinę temu, lutek34 napisał:
masz tam coś na ten temat napisane?
Czyli wychodzi na to, że jednak nie trzeba.... ciekawe jaki jest zapis w polskiej instrukcji ? hmmm
-
43 minuty temu, skwaro napisał:
Spróbujcie zalać filtr przed przykręceniem w FA/FB20
Dobre pytanie
.... właśnie..... czyli jednak wychodzi na to, że taki zabieg nie jest koniecznie potrzebny do szczęścia 
-
Witam,
Czy podczas wymiany oleju i zakładaniu nowego filtra zalewacie go olejem przed założeniem czy nie i montaż na "sucho" ?
Różne jest podejście do tematu dlatego pytam jakie jest najwłaściwsze postępowanie i Wasze postępowanie?
PZDR
-
Specjalistycznych serwisów brak.
Potrzebujesz w miarę ogarniętego/każdego warsztatu z odpowiednim sprzętem. Podnośnik, komputer itp. Każdy mechanik sprawdzi lakier, wycieki, luzy, elementy gumowe, zawieszenie itp. Najlepiej sobie podjechać z jakimś subaromaniakiem, który ma doświadczenie z tym modelem i czasem może podsunąć jakieś informację i sprawdzić to co może umknąć mechanikowi. Zawsze ocena kogoś na chłodno będzie pomocna.
Umów się z drugą osobą związaną z subaru i zróbcie kontrolę. Najpierw oględziny na zewnątrz, podwozie ( w środku na końcu). Potem jazda próbna. Bardzo ważna jest udokumentowana historia, co gdzie, kiedy, jaki olej, rozrząd itp.
Check List w subaru:
1. Kontrola powłoki, spasowanie szczelin, numery na szybach, stan hamulców i opon.
2. Podwozie: Wycieki: dekle zaworowe, maglownica,przeguby. Stan oleju w silniku i skrzyni. Na podnośniku rozpędźcie auto i sprawdźcie czy wiskoza hałasuje.
Test UPG. Jak wyglądają korki oleju i chłodnicy. Sprawdzenie kielichów, stan podłużnic, ocena pod kątem korozji.
3. Jazda próbna: niepokojące hałasy z wiskozy, na skrętach hałas z łożysk kół, dymienie, falowanie obrotów.
Sporo rzeczy sami zobaczycie.
W Krośnie masz Panmar, do tego na ul. Zręcińskiej dwa serwisy. Jeszcze Mariusz Kłapkowski w Krośnie na Pużaka, też ogarnia subaru. W Rymanowie masz Wulkanex. Coś się znajdzie.... ale doświadczony kumpel jest bezcenny
-
1
-
-
27 minut temu, carfit napisał:
będzie , na 100% ale w tych chorych czasach odpuszczam wszystko co planowałem . Grunt w tej chwili to utrzymać firmę i pracowników.
Oczywiście, że troska o firmę w obecnej sytuacji to priorytet, który pewnie wszystkim w jakimś stopniu modeluje motoryzacyjne plany.... trochę szkoda, że tak się ta aktualna rzeczywistość kształtuje....
ale wracając do tematu....to domowa izolacja pchnęła mnie do dłuższej/kilkudniowej analizy Yarisa GR. Filozofia firmy i osobiste zaangażowanie Pana Akio (również kierowca wyścigowy) w ten projekt, przemówiło do mnie. Mam wrażenie, że głównie chodziło nie o cyferki a o stworzenie samochodu, który będzie dawał czystą frajdę z jazdy. Rajdowy rodowód, 4x4, dość niska masa, torsen, klasyczny ręczny, te proporcje i rozstawy, a do tego japońskie podejście i precyzja napawają optymizmem co do tego projektu
Uśmiech Alosno na torze za kierownicą GR też dają wiarę, że to auto jednak daje frajdę. Ja wiem, ze jest on związany z toyotą ale mam nieodparte wrażenie, że ten fun był szczery.
Póki co dla mnie nr 1, który chciałbym zabrać na testy i spróbować samodzielnie dopełnić oceny
-
Godzinę temu, carfit napisał:
Znam już ceny Yarisa GR .
Zaczyna się od 149 900 za dynamic , Dynamic VIP 154 900 , Dynamic + Sport 162 900
.... i to będzie świetny HH
-
2 godziny temu, Dudek_rz napisał:
Witam... Czyli w dobie pandemii
wszystkie spoty odwołane?
Tak, na tą chwilę wszystkie spoty odwołane
Natomiast każda aktywność wirtualna jest bardzo mile widziana
-
1
-
-
Trochę odgrzebię temat.....
Takie może niemądre pytanie ale czy w imprezach wolnossących a konkretnie chodzi mi o hawka 2.0 N/A kombi jest jakaś szpera ? Trzeba zmienić olej w tylnym dyfrze i są dwa do wyboru 75w90 NT i 75w90 NT LS.
Czy te literki LS oznaczają dedykowany olej do szper ? Czyli do powyższego N/A będzie przychodził olej bez oznaczenia LS ?
Dzięki za info...
-
2 godziny temu, st981777 napisał:
Płyn chłodniczy nie zabarwi płynu reakcyjnego. Płyn zielony -> UPG, przykre, ale prawdziwe...
Też mi się tak raczej wydaje...
-
1 minutę temu, Tinuviel napisał:
Nie wiem jak ten konkretny zestaw działa ale o ile przy teście nie doszło do zassania i zmieszania samego płynu chłodniczego z czynnikiem to ten zielony kolor niestety jednoznacznie wskazuje na UPG (czy konkretniej CO2).
No właśnie.... pytanie czy nie doszło do zassania.... ?
i dlaczego płyn w pojemniku nr 2 ma prawidłowy kolor ?
Ten tester z tego co się dowiedziałem to powinien działać w taki sposób, że płyn nalewamy do pojemnika nr 2 i tam też umieszczamy gruszkę. Czekamy jak gorące opary przejdą z chłodnicy do pojemnika nr 1 i potem zaciskamy gruszkę i puszczając ją opary przechodzą z 1 do 2 i reagują z płynem. Nawet jak się trochę zaciągnie płynu z chłodnicy to zgromadzi się on w 1-ce jako takim "zaworze bezpieczeństwa". Sądzę, że właśnie pojemnik nr 2 jest ważniejszy.
No cóż pozostaje wierzyć, że test jest wykonany prawidłowo
-
Witam,
Podczas oględzin przed zakupem auta diagnosta zasugerował (i słusznie), że należy wykonać test C02 celem sprawdzenia szczelności UPG. Wynik jak na załączonym zdjęciu. Diagnoza - uszkodzenie UPG. To było jedynym powodem rezygnacji z zakupu. Pytanie czy ten test rozstał wykonany prawidłowo ?
Zacząłem przeglądać w sieci jak wygląda ten test z użyciem tego konkretnego testera i jednak było inne podłączenie gruszki i w innym zbiorniczku przebarwiony płyn.... Jednak te zbiorniczki są w jakimś celu ponumerowane. Proszę o odpowiedź czy test OK czy może ja jestem w błędzie ?
Dziękuję i pozdrawiam
-
Odkręciłem dwie śruby z góry i jedną od środka...... wypchnąłem luźny reflektor, wymieniłem żarówkę i ponownie umieściłem reflektor na miejsce. Zakręciłem te trzy śruby tak samo. Żadnych przesunięć nie zauważyłem, żadnych zatrzasków, oporów, czy niepokojących odgłosów nie stwierdziłem.
-
Witam,
Po wymianie żarówki postojowej w blobie STI '04, gdzie trzeba odkręcać reflektor, mam wrażenie że teraz ciut za wysoko świeci po ponownym przykręceniu.
Proszę pomóżcie i podpowiedzcie gdzie jest jakaś regulacja wysokości (śruba?) żeby obniżyć troszkę klosz albo samą żarówkę od świateł mijania, której nie dotykałem nawet przy wymianie postojówki.
Z góry dzięki,
PZDR
-
Jakby komuś się nudziło to 18 i 19 maja jest taki "mały" zlot subaru w Lublinie
-
1
-
1
-
-
-
12 godzin temu, lucas363 napisał:
a czy edycja koszulek jest już zamknieta?
.thumb.png.a7dca142b556500afbee7547469c4325.png)
-
Witam,
Proszę doradźcie jaki model rękawic rajdowych wybrać do kierownicy skórzanej ?
Zakupiłem model SPARCO KG-5 Torpedo..... porażka ! Dłoń się strasznie ślizga na tych wstawkach z twardego silikonu.... lepiej bez nich jeździć.
Miałem na chwilę pożyczony model Sparco do kartingu.... miał takie gumowe przyssaweczki, rewelacja ! Szukam coś podobnego w cenie około 300zł.
Znalazłem w necie rękawice RRS GRIP CONTROL 8856 2000..... zdjęcia dość średniej jakości ale wydaje mi się, że mają te przyssawki. Czy ktoś był albo jest w ich posiadaniu ? Nie chcę kolejny raz źle trafić.
Chyba, że macie coś innego, sprawdzonego i godnego uwagi ?
Z góry dzięki za pomoc....
-
21 godzin temu, Pan Dziedzic napisał:
Więcej fot i wideło bym chciał
Kilka fotek jeszcze się znajdzie.......
Wszystkie przekażemy Jurkowi, a właśnie.... @szubaru, Jurku... podaj mi maila to wyślę Ci wszystkie zdjęcia. Są one autorstwa Krzyśka i mojego..... można nimi dowolnie dysponować, przekazujemy prawa autorskie Poniżej część z subarowych fotek:
-
1
-
3
-
.png.533a76f02d3094fefd9086d8855477fb.png)
[K] kupię Imprezę WRX STI IV gen
w Pojazdy
Opublikowano
Żona kazała sprzedać... To będę sprzedawał