Zastanawiam się bardzo poważnie nad zakupem Outbacka III i mam kilka pytań z owym zakupem związanych.
W grę wchodzą dwie opcje silnika 2.5 v4 lub 3.0 v6. Raczej skłaiałbym się ku 3.0. Obowiązkowo w automatycznej skrzyni biegów.
Interesują mnie konkretne koszty utrzymania od strony warsztatowej. Mieszkam w kraju, gdzie benzyna jest bardzo tania za to roboczogodzina mechanika samochodowego średniej klasy kosztuje około 400pln.
Rozstrzał cenowy w przypadku tego modelu jest bardzo duży i zapewne nie przypadkowy.
Czyli najkrócej jak można - na co zwrócić szczególna uwagę przy zakupie?
co się najczęściej psuje?
Co z rozrządem (słyszałem, że wymienia się go co 105000km)?
Na jakie przebiegi się decydować (zakładamy, że wszystkie autka są regularnie serwisowane)?
Co z niezawodnością (pod koniec roku planuje wyprawę i jakieś 10-15tys km trase będzie miał ten samochó do przejechania)?
Outback III 2.5/3.0 - pytania przed zakupem
w Outback
Opublikowano
Witam!
Zastanawiam się bardzo poważnie nad zakupem Outbacka III i mam kilka pytań z owym zakupem związanych.
W grę wchodzą dwie opcje silnika 2.5 v4 lub 3.0 v6. Raczej skłaiałbym się ku 3.0. Obowiązkowo w automatycznej skrzyni biegów.
Interesują mnie konkretne koszty utrzymania od strony warsztatowej. Mieszkam w kraju, gdzie benzyna jest bardzo tania za to roboczogodzina mechanika samochodowego średniej klasy kosztuje około 400pln.
Rozstrzał cenowy w przypadku tego modelu jest bardzo duży i zapewne nie przypadkowy.
Czyli najkrócej jak można - na co zwrócić szczególna uwagę przy zakupie?
co się najczęściej psuje?
Co z rozrządem (słyszałem, że wymienia się go co 105000km)?
Na jakie przebiegi się decydować (zakładamy, że wszystkie autka są regularnie serwisowane)?
Co z niezawodnością (pod koniec roku planuje wyprawę i jakieś 10-15tys km trase będzie miał ten samochó do przejechania)?
Z góry dzięki za wskazówki.
Pzdr