Skocz do zawartości

wojtek88

Nowy
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wojtek88

  1. Ok, więc przeczytałem cały wątek i mam kilka pytań do mądrzejszych i bardziej doświadczonych kolegów Do topienia w błocie i ogólnie w teren mam Vitarę, do jeżdzenia po mieście Levorga, ale ostatnio naszło mnie na auto wyprawowe/turystyczne. Oczywiście poszukiwania zaczynałem od Patroli i Pajero w longu, ale natrafiłem na Forki. Auto miało by slużyć na wyjazdy w lekki teren, z córką i może żoną najpeirw po Polsce potem się zobaczy. Pytania: 1) patrzę na forki sg, na początku tylko na 2.0 manuale z reduktorem, ale po przeczytaniu tego wątku zaczynam zastanawiać się nad automatem. Czy naprawde reduktor w Forku jest symboliczny i automat daje rade? 2) na co zwrócić uwagę przy kupnie? liczę się z tym ze nadkola, progi beda pordzewiale i do robienia. Kielichy, co jeszcze? 3)ma ktoś może zabudowe sypialną z tyłu, taka bez demontowania foteli? 4) montowaliście webasto? jakie? z góry dzięki
  2. wojtek88

    Akumulator

    Dzięki! Próbowałem wcześniej wd40 ale nic to nie dało, nie mogłem otworzyć - widocznie za mało dałem. Teraz po przeczytaniu tego co mi wysłałeś poszedłem jeszcze raz i psikałem w tą dziurkę wd40 aż zaczęło wypływać spod klamki mi na nogi i otworzył się od razu!
  3. wojtek88

    Akumulator

    No właśnie nie działa też. Przekręcam i nic się nie dzieje
  4. wojtek88

    Akumulator

    Panowie, jeździłem samochodem w czwartek, w piątek na krótkim odcinku a dzisiaj jest niedziela i umarł - nie chce się otworzyć ani z pilota ani z kluczyka. Podejrzewam że może córka zostawiłam lampkę zapaloną z tyłu, ale pytanie - czy w jeden dzień mógł się aż tak rozładować żeby nawet kluczykiem nie można go było otworzyć? I drugie pytanie - co teraz zrobić? :P jak dojść nie aku skoro nie mogę nawet drzwi otworzyć? Zostaje assistance?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...