jarek-malopolska

Witam, prezentacja SPRT juz za nami, obydwie zalogi na mecie "Elmotu" - czy w zwiazku z tym cos wiadomo na temat tegorocznej kolekcji odziezy SPRT?

Super, bardzo dziekuje

Nooo wlasnie chodzilo mi o te dwa parametry, czyli szerokosc felgi czy 7" czy 7,5" i et tez mialem takie u siebie kiedys tylko wlasnie nie pamietam et w nich a chcialem wrzucic do kalkulatora wymiary wzorcowej felgi zeby sprawdzic na ile mozna kombinowac

Czy ktos jest w stanie podac parametry felgi ze zdjecia (jeździły na nich min. WRXy lanosy (GH)

Kurde najgorsze to ze auto robi w tym momencie 100km/miesiecznie bo jest 3 pojazdem (a wliczajac moto to i 4) wiec predzej by wypadalo ten gaz wywalic niz przerabiac/dokladac do niego, ale dopoki dziala niech bedzie

Jeszcze nie, liczylem ze tu ktos np. z Krakowa ma ogarnietego gazownika..

Panowie nadal poszukuje.. Zakład LPG w Małopolsce, który ogarnie instalacje TELEFLEX (przegląd, regulacja).. coś godnego polecenia - gdzie nie dzwonię lipa

Wczoraj przerabialem temat. Moj lanos nie mial w serii skladanych lusterek, za to mial peknieta obudowe od regulacji lusterek. W cenie samej obudowy udalo mi sie kupic caly przelacznik - wlasnie dodatkowo z guzikiem od skladania lusterek. Wyciagnalem moj przelacznik wlozylem ten kupiony - wciskam te guzik a lusterka sie same skladaja.. no szok! Nic nie przerabialem, zadnej instalacji nie dokladalem.. I tak bedziesz musial kupic sterownik z guzikiem od skladania - zacznij od tego - bym moze jak u mnie nie bedzie trzeba nic dokladac

Pozdrawiam napotkanych dziś w Krakowie - > Czerwony GT-ek na białym kole - 14:30 - Rondo Matecznego -> Niebieski STI MY 15?? -> Piotów -> Czerwony GTek na białym kole (ale chyba nie ten sam) na Lipskiej

Dokładnie, podważasz tylko ta szeroką ramkę w koło radia (najlepiej nie na wysokości bolców mocujących tylko obok i fajnie to schodzi) pożniej to juz tylko 4 srubki na krzyżak i jest Będzie nowe radio w Imprezie?

Dokładnie ja to samo właśnie ostatnio robiłem, ściągałem boczki drzwi celem wymontowania tych srebrnych listew w drzwiach (u mnie dopełnieniem czarnego środka i radia 2din będą wszystkie listwy plastikowe w kolorze Piano Black) i też się na to folie natknąłem.. myślę: WTF ?? Dlatego myślę, żeby ja zamienić na maty wygłuszające pod kątem Audio.. Co prawda nie mam zamiaru robić z auta demo cara Car Audio - ale jak już to jest na wierzchu to chyba tak zrobię, tym bardziej że maty to nie jest jakiś straszny koszt a wszystko co można niskim kosztem zrobić na rzecz poprawy "grania" w Subaru chyba warte jest ingerencji

No moc z wyglądem nie będzie szła w parze choć zawsze można do wlotu na masce podpiąć dolot zimnego powietrza nigdy za wiele.. Żarcik oczywiście Prawda jest taka, że wlot na masce dodaje do auta +10 do ogólnego wyglądu, ale chyba tylko najbardziej zagorzali fani motoryzacji będą patrzeć na światłach; ma wlot/nie ma Jak podjedzie ktoś jakimś speconym TDI czy nawet seryjnym Mpower czy S-ka czy ten wlot będzie na masce czy nie to i tak d.u.p.a zbita (dosłownie ) ale chyba większość Januszy stwierdzi: "O Imprezia na pasie z boku.. Eee, nie będę się wygłupiał " Ale to już są zupełnie inne dywagacje - wcześniejszy wywód dotyczył tylko i wyłącznie wyglądu auta A swoja droga to też odwieczny dylemat czy mieć tak jak ty - Jedno auto do "killowania" na światłach (Abarth) a drugie żeby wygodnie, spokojnie i TANIO jechać na weekend/ na wczasy (Impreza N/A) - czy mieć jedno do.y.ebane np. STI zdłubane - "killa" zrobisz w każdej chwili ale weekendowy wyjazd w góry też będzie dwa razy droższy Ja jestem akurat zwolennikiem tej pierwszej teorii - do "JAZDY" mam zaklatkowaną rajdówkę a Impreza jest do "jazdy" i gdzieś mam wszystkich scigantów wtedy

Hey, miło powitać kolejnego lanosika na forum Widzę, że kupiony w Skarżysku -Kamiennej - często tam bywam w sprawach służbowych, ale nigdy nie widziałem tam twojego obecnego autka Duży plus za kolor - jeden z trzech akceptowalnych dla mnie w Subaru (czyli niebieski, biały i czarny). Faktycznie pakiet sport/a najlepiej WRX to byłoby to Na początek idąc od tyłu auta zderzak tył z dyfuzorem, blenda między lampami w kolor nadwozia, lampa lewa w klapie US/GB, lotka STI, progi boczne no i grill siatkowy. I na dobry początek z wyglądu było. Na początek Jak przyjdzie wiosna to oczywiście jakieś fajne kółka 17" i będzie cacy I jeszcze kwestia zmiany maski na taką z wlotem - moim skromnym zdaniem maska najbardziej poprawi wygląd z tych wszystkich powyższych zmian. Auto nabiera mega agresji Oczywiście to tylko taka moja mała sugestia/propozycja (albo raczej opis) co u mnie jest zrobione - u ciebie będzie tak jak Ty chcesz- i to jest w tym wszystkim najlepsze!

Chwilkę mnie nie było a u ciebie jak zwykle zmiany, zmiany Czy Lanos bulgocze już jak Srebrny ? Lubie tu zaglądać bo jak czytam/patrze na to co zrobione/co w planach to widzę siebie i swoją Imprezę Co do Lamp tył: Też myślę, że powinieneś szukać lewej lampy w klapę US/GB - choć i tak twoje wyglądają o niebo lepiej niż moje - bo moje dalej "lexusowate" :/ Ale dziś własnie kupiłem folię więc w przyszłym tygodniu to się na pewno zmieni Ja mam w tej lewej lampie w klapie czerwoną żarówkę, ale mam inny pomysł - mianowicie zrobić w tej lampie drugi wsteczny - czyli tak jak w wersji USA, a przeciwmgielne przenieść tu: Nie mam jeszcze pomysłu jak by to miało być zrobione - ale dla mnie wyglądałoby to wielce okej Może tu się zrodzi jakiś pomysł na to Ja mam Z twojej listy: Pakiet WRX - jest Przyciemnienie szyb - jest Wydech - w planach Lekkie obniżenie - jest Wygłuszenie wnętrza - w planach Dotykowe radio z navi - jest (Dlatego napisałem na początku, że jak czytam twój temat to jak bym o swoim aucie czytał Nie wiem jak w twoim przypadku, ale dla mnie jeśli chodzi o środek to jest jeden - najważniejszy mod - robiłem go w każdym aucie które miałem do tej pory, oprócz jednego - które zamawiane było jako nowe i już to zostało zamówione jako opcja - a mianowicie CZARNY ŚRODEK - czyli podsufitka oraz słupki w kolorze czarnym. Zwłaszcza do białego i czarnego auta - ale nie tylko - dla mnie to jest mistrzostwo świata ! Właśnie skończyłem przeszczep w Imprezie i wyglada to idealnie - zwłaszcza w połączeniu z czarnym kolorem lakieru. Sprawa w Lanosie jest o tyle "prostsza" ze STI miało takie wnętrze w serii wiec nie trzeba się bawić w jakiś malowanie plastików, obszywanie podsufitki tylko można to zrobić pug&play. Oczywiście wiadomo, że Lanos to nie najpopularniejsza wersja IMPREZY i nie jest ich zbyt wiele - tym bardziej STI - więc trzeba zadać sobie trochę trudu, żeby taki środek znaleźć, ale zdecydowanie jest to gra warta świeczki

Nie ma się co zastanawiać - trzeba brać Nie wiem czy masz OEM Kenwood czy Clariona bez Navi niemniej ja nie dawno zmieniałem i jestem mega zadowolony Co prawda nie na stację z tego wątku - ja wziąłem na Windowsie ale ogólnie funkcjonalność radia/samochodu mistrzostwo świata

http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Impreza/2009/Impreza%202009/index.html You made my day Dzięki !

Witam, czy poratuje ktoś instrukcją (najchętniej obsługi jak i serwisową) do Lanosa (Subaru Impreza GH Hatchback EU). Szykuje mi się trochę dłubania/przerabiania/rozbierania przy Imprezie - nie chciałbym kluczyć czy tym bardziej pourywać jakiś kabli/połamać uchwytów... Na wcześniejszych stronach znalazłem tylko manuala i to po Radziecku... :/ Z góry Bardzo dziękuje

Ja zastanawiałem się właśnie też między tymi dwoma stacjami - obie mega fajne

Zacnie wygląda, zwłaszcza ten ciemny grafit..

Hej miałem podobny problem - sorry - MAM DALEJ - ale ja już po pół roku szukania straciłem siłę i ochotę do dalszego grzebania tylko przyjąłem, że "ten typ tak ma" Niemniej jedną z odpowiedzi w moim temacie była jeszcze wymiana korka od chłodnicy Może sprawdź jeszcze ta opcję

Najważniejsze pytanie czy czyta CAN'a ? Szczerze to nie mam pojęcia, ale 501 167 756 na pewno uzyskasz odpowiedz na to pytanie

Panowie jestem po wymianie radia OEM Clarion na GMSa w mojej Imprezie. Cała akcja odbyła się w audio system na ul. Prandoty 6 w Krakowie. Ponieważ sam szukałem takiego postu w tym temacie zaczynając badać temat - postanowiłem coś nabazgrać - może komuś się przyda Jestem zdecydowanie zachwycony zainwestowanymi pieniążkami z dwóch powodów: Po pierwsze samo Radio - ja wahałem się miedzy dwoma modelami: 6608 i 6618. Zewnętrznie nie wiele się różnią - wyglądają jak tablet (a na tym mi zależało) - są natomiast subtelne różnice w funkcjach. Najistotniejsza ze 6818 ma połączenie z telefonem po kablu przez Phone link co pozwala na obsługę telefonu z poziomu ekranu radia, ale przede wszystkim mocno rozbudowuje nam funkcjonalność radia o aplikacje zainstalowane na telefonie, natomiast w 6808 mamy możliwość tylko robienia zrzutu ekranu telefonu i wyświetlenie zawartości, za to mamy obsługę płyt CD, nieco większy wyświetlacz czy podświetlenie multicolor. Ja zdecydowałem się na 6818, choć mam problem z połączeniem mojego telefonu (wygląda na to, że wine ponosi albo mój Huawei albo wersja androida na nim - własnie to sprawdzam). Jeśli chodzi natomiast o sama stacje to gra o niebo lepiej niż seryjny clarion nawet na seryjnych głośnikach, zestaw głośnomówiący, nawigacja, kamera cofania, pamięć masowa, front camera - mega rozbudowuje funkcjonalność auta. Po drugie miejsce gdzie to montowałem - Audio System na ul. Prandoty 6 w Krakowie. Zanim tam trafiłem odwiedziłem kilka sklepów/zakładów car audio (w Krakowie ale nie tylko ) i mogę szczerze polecić właśnie Audio System. Już po pierwszej rozmowie (telefonicznej) widziałem, że będzie dobrze natomiast wizyta osobiście tylko to potwierdziła. Mega kompetencja i wiedza właściciela - dobór radia pod klienta, pod to czego oczekuje a nie takiego jakie im wygodniej zamontować, mega fajne jest to ze wszystkie modele jakie mnie interesowały są "dostępne" ma miejscu więc możemy pobawić się na żywo, bezpośrednio porównać jedno koło drugiego. No i wycena - jasno klarownie: radio - tyle, podłączenie - tle, mapa nawigacji - tyle, ramka do subaru - tyle. I właśnie rzeczona ramka dopełnia opinii o tym zakładzie. Przyjeżdżając na montaż jak zobaczyłem zamówioną ramkę 2dni dedykowaną do Imprezy to się załamałem. Prawie 2 stówy a badziew taki, że szok. Zabija cały urok radia. Na szczęście chłopaki zajmują się przeróbką/adaptacją seryjnych ramek pod radia które montują. Co prawda z montażu wyjechałem bez obudowy plastikowej ale na drugi dzień miałem do odbioru piękną rameczkę zrobioną idealnie pod radio, które wybrałem. Choć jest to wersja na razie tylko w podkładzie i czeka na malowanie/delikatne szlif to siedzi idealnie - żadnych szpar, dziur, nic nie odstaje - jak fabryka Z resztą poniżej wrzucam poglądowe foto jak to wygląda: P.S Audycja nie zawierała lokowania produktu Ani GMS mi nie dał radia za darmo ani Audio System nie wykonał montażu za free. Po prostu sam kilka tygodni temu szukałem podobnego opisu i pewnie mocno by mi takowy pomógł, zaoszczędził trochę kilometrów, wertowania internetu, wiec mam nadzieję, że tan komuś pomoże

elegancja panie Dzięki - i to jest rozumiem dokładnie ta kamerka co w linku wyżej?

Gdzie tego szukać?Gdzieś na trasie antena - radio. Duże szanse ze w okolicy anteny. Najlepiej serwisowka coby nie wrozyc Zaczynam "grzebać" dzięki

Ale kolega coś takiego spotkał w kamerach do aut? Chyba nie byłoby to do końca bezpieczne? Systemy wspomagające jazdę i wykrywajace przeszkody nie bazują przypadkiem po części na odbijanej ir? O ile kojarzę to coś z vag-a udaje się zatrzymać w miejscu swiecac w lipko laserem (takim wskaźnikiem tylko ze dość mocnym). Bo promienniki są i dobrze dają radę w kamerach monitoringuOczywiście moja kamera cofania miała diody. Kamera jest z tyłu skierowana w dół, uruchamia się w momencie cofania...http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6361158669 Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka Daje to rade ? Ogólnie nigdy mi się kamery montowane w ramce nie podobały ale że cena mocno słuszna może by się warto zastanowić