Loki

Nie wiem czy tak ma być. Wiem, że jak w astrze włączała mi się klima, to nic nie wyczuwałem, tu jak załączę, to mam wrażenie, że uruchomiłem kombajn Przy czym jak klima jest wyłączona, to jest wszystko ok. Więc nie mam zamiaru się martwić wachlowaniem obrotów jak stoję w korku. Tym bardziej, że Padre nie zaznaczył nigdzie, że tak ma nie być - więc chyba jest ok. PS: Autko jeżdzi a klima chłodzi więc o so choziii

Arno nie wiem gdzieś Ty taką żonę znalazł. Moja jak tylko usłyszała o Swietlanie to stanęła okoniem i coś chyba nie bardzo

O ile dobrze pamiętam Dyrekcja pisał, że przyczyną falowania wolnych obrotów jest włączona klimatyzacja co jak najbardziej mogę potwierdzić z autopsji.

Ja miałem taki odruch, teraz w Forysiu już go nie potrzebuję Przełącznik niezmiennie sobie tkwi w jednym miejscu.

Tiak. Czasami jednak trzeba mysleć za naród, bo nie każdy pomyśli o tym, że ze światłami jest bezpieczniej. Precz z nakazmi - ok. Ślepi za kółka - a co jak szaleć to szaleć Przy nakazie jazdy na światłach przez cały rok wielu kierowców by szarówką już miała włączone światła, bo nie musieliby sami podejmować tej decyzji. Trzeba jednak założyć, że conajmniej połowa kierowników bez świateł o nich zapomina, a nie że niewłączją ich ze złej woli.

Ja tam też nie narzekam

Wszystkiego najlepszego

A jak się zastosuje płyny o których wspomniała Moniqa, to bardziej w morde, czy bardziej coś więcej :?: :wink:

Dokładnie tak jak mówisz Nie odpalamy silnika podczas tej procedury A jak kable pomyli i odpali :?:

Co do transportu szynowego to tylko w Polsce został olany. Akurat na świecie jest odwrotnie niz mówisz. Transport szynowy jest rozwijany i uważany za przyszłościowy. Tiry w tranzycie na lawety kolejowe! Tak jak w Szwajcarii! Niestać nas na utrzymywanie infrastruktury kolejowej i jednoczesne pozwalanie Tirom na rozjeżdżanie naszych kiepskich dróg! Od razu podniosłoby się bezpieczeństaw na drogach. Ale ja pisałem li tylko o Polszy.

Nawiązując do innego tematu: Całkiem ładny zestaw audio można sobie złożyć za "dziecinne" pieniądze

Nie no już całkiem zgłupiałem. To w końcu od tego ocierania się można dostać w mordę czy można liczyć na coś więcej :?:

Znajdują sie pod kolumną kierowniczą są cztery .. dwa czarne i dwa zielone .. lączymy ze sobą te czarne i przekrecamy kluczyk ... wtedy lampka check engine pulsuje pokazując kody wg algorytmu tego z obrazka. jesli byska regularnie co 0,5 sek ciągle to oznacza ze nie ma kodów w pamieci A jak odpali silnik, to chłopie jedź i nie oglądaj się za siebie

Ja tam bym nie płakał jak by zrobili autostrade pn-pd. Teraz przejeżdżam ok 200 km do Łodzi drogą 4 pasmową gdzie co i rusz jakieś zwężenie. Od Łodzi za Toruń 2 pasy i duże natężenie ruchu, a później jescze ze 150km drogami podrzędnymi o niskim natężeniu ruchu, gdzie średnia prędkość wychodzi o jakieś 20 - 30 km/h większa. Mamy za małe drogi do ilości pojazdów. W dużej mierze jest to spowodowane stosowaniem transportu kołowego, aniżeli szynowego, ale szynowy jest za drogi i za mało wygodny, więc marna z niego alternatywa.

Popieram

W trosce o przyrodę, zgodnie z tym co pisze, o ile dobrze pamiętam Piskor, mogę zabić bobra. I tak właśnie wygląda polityka z dizlami

Ten avatarek Moniqi nie bez przyczyny rzuca dupką po kontach.

Szkoda, że nie tępią tak dyzli Gdyby się nie czepiali emisji, odpadłby katalizator i mieszanka mogłaby być lepsza, a nie to zubożone gówno.

Nie wiem czy Moniqa chciałaby robić jako kogut :?:

Eee... Jak sie postarasz to zaparują :wink: Pozdrawiam Jakoś specjalnie starać się nie trzeba....

No to pewne jest.

cała Zuza zostanie pokryta naklejkami , nie trzeba będzie lakierowac :wink: a potem wszyscy Ci sie podpiszemy jak w pamiętniku Bardzo dobry pomysł. I ten o naklejkach na szybkę. a jak komyś sie tylna szybka składa?? 8) Proponuję bilborda na przyczepce wozić

Proponuję lepik na gorąco

Owszem co do oporów się zgadzam, przy czym one rosną do kwadratu wraz ze wzrostem prędkości. Przy niskich prędkościach są pomijane. W ruchu miejskim można stosować. PS: Jednak najmniej spali jak nie będzie odpalany

Znaczy się, że jest ok. Po co psuć auto PS: Jeśli to nie jest katalizator, sprzęgło i hamulce, to może masz stary filtr pp. Z tego co wiem standardowo podczas przeglądu go nie wymieniają.