Loki

Owoc 666 jeździsz na Śląsk i nie dajesz znaku :?:

Cholera jedna jak wybijemy w pień takie ładne alejki gdzie rosną drzewa, to co zostanie? Asfalt od początku do końca. Zabrońcie używać suszarek, bo ktoś sobie lub komuś może taką podpiętą do gniazdka wrzucić do wanny. Po co wam Plejady na łonie natury. Trzeba było zorganizować imprezę na bemowie zaiste było by super :wink: PS: zgodzę się na wycięcie topoli - bo to złe drzewo jest

Wolę, żeby postawili bariery wzdłuż lini drzew, aniżeli je wycinali. Bardziej od wycinki drzew wolę aby zainwestowali w atostrady bez dziur, żeby przez kraj można było normalnie przejechać w normalnym czasie. Przypominam, że samo zezwolenie na wycięcie drzewa kosztuje i to całkiem sporo.

Drzewa a słupy to dwie różne rzeczy

W Citroenach jest hydropneumatyczne zawieszenie. Gazem jest azot i spełnia funkcję sprężyny zawieszenia. Olej - płyn LHM jest zarówno czynnikiem sterującym jak i jest wykorzystywany w procesie tłumienia

Wybieram Forysia. Argumentacja: BO TAK

Dlaczego wycinać drzewa tylko dla tego, że ludzie nie umieją jeździć?

Lepiej mieć beznadziejnie poustawianą geometrię niż cudaczyć z maglownicą. Geometrię możesz zrobić wszędzie - najlepiej tam gdzie się znają

No to trochę brandzlotechniki: za odbijanie kierownicy odpowiada jeden z parametrów geometrii zawieszenia. Niestety nie pamiętam który. Więc sprawdź geometrię, zanim zabierzesz się do kombinowania z maglownicą

Niektórym... 8) :wink: Niektórym zawsze jest lepiej

Jeśli pasek przeskakuje zacząłbym poszukiwania raczej od napinacza, rolek i ustawienia rozrządu. Na samym końcu sprawdziłbym pasek. Inną kwestią jest fakt, że jeśli silnik jest kolizyjny, to już wchodzi w rachubę tylko reklamacja.

A było już lepiej :?:

Gates jest dobrym paskiem.

Częsci mogą być nieoryginalne, ale: oemowe lub spełniające kryteria techniczne producenta. Nie można stosować zamienników gorszej jakości.

Myślałem jednak o rozmiarach europejskich, a nie afrykańskich bądź afroamerykańskich

Robienie na drutach przez pilotkę w trakcie rajdu może prowadzić do dekoncetracji kierownika i nieszczęśliwego wypadku Ministerstwo Łączniści

No to chyba nie rozpórki a podpórki :wink:

A także powstaje mniejszy nagar ze względu na lepsze spalanie

Krzysiom może jednak zmień ASO. Jak byłem na serwisie w Mikołowie klientowi w Legacy wymienili na gwarancji tarcze i klocki. Z tego co się dowiedziałem od mechanika rzeczywiście problem taki występuje, ale po wymianie na gwarancji ustępuje. Problem z tego co wiem leży w klockach. Dla wiekszości japońskich producentów klocki dostarczają 2 firmy Kashiyama (kasijama he he) i coś na N, przy czym obie firmy mają fabryki zarówno w Japonii jak i w Wietnamie... no i problem jest jak przypuszczam z tymi wietnamskimi. Jak będziesz miał problem dalej z klockami, a nie będziesz chciał za dużo inwestować kup Lucasy +/- 100pln na oś i masz po klopocie. W prawdzie są miekkie i szybko się ścierają ale nie ma z nimi problemów. Prawdopodobnie klocki Jurida też są ok.

Krzysiom może jednak zmień ASO. Jak byłem na serwisie w Mikołowie klientowi w Legacy wymienili na gwarancji tarcze i klocki. Z tego co się dowiedziałem od mechanika rzeczywiście problem taki występuje, ale po wymianie na gwarancji ustępuje. Problem z tego co wiem leży w klockach. Dla wiekszości japońskich producentów klocki dostarczają 2 firmy Kashiyama (kasijama he he) i coś na N, przy czym obie firmy mają fabryki zarówno w Japonii jak i w Wietnamie... no i problem jest jak przypuszczam z tymi wietnamskimi. Jak będziesz miał problem dalej z klockami, a nie będziesz chciał za dużo inwestować kup Lucasy +/- 100pln na oś i masz po klopocie. W prawdzie są miekkie i szybko się ścierają ale nie ma z nimi problemów. Prawdopodobnie klocki Jurida też są ok.

Jak do tego dorzucisz komplet firanek na wszystkie szyby i moher na kierownicę to biorę. O zasłonki nie śmiem prosić :wink: WIS proszę nie wskakuj tu z offtopami, bo tracę sens wątku :wink:

Ciekawe czy z łopatą, czy może już w dole :?:

Czy to nie jest już pedofilia? Z jedną - tak. Ale przy złapaniu z czterema naraz zawsze można wytłumaczyć policjantom, że skoro 4x15 = 60... to przecież za takie babcie Kodeks Karny sankcji nie przewiduje... Ech... To ja już wolę 2x30

Liczba oktanowa informuje o tym, w jakim stopniu można sprężyć paliwo zanim wystąpi jego samozapłon. Jeśli autko nie jest dłubane, to paliwo o wyższej liczbie oktanowej od zalecanej przez producenta raczej nic nie da. Silnik nie wykorzysta możliwości jakie daje paliwo, bo stopień sprężania będzie taki sam. Co innego, gdy autko dłubniemy i: a) zmniejszymy komorę spalania przy zachowaniu tej samej ilości mieszanki zwiększymy ilość dostarczanej mieszanki przy tej samej wielkości komory spalania c) wszystkie inne warianty zwiększające stopień sprężania No to tu co innego PS: Leję 98 z nadzieją, że ma te 95.

A sprawdzałeś coś w ciemniejszych kolorach. Poza tym wszelkiego rodzaju felgi wieloszprychowe typu OZ superturismo się cholernie ciężko myje. Przerabiałem ten temat i jest to trochę uciążliwe.