Mas40

Jeżeli uznasz że samochód nie ma hamować bo ogarniasz sytuację naciskasz gaz i to powoduje zablokowanie systemu automatycznego hamowania. Często się zdarza że samochód przede mną hamuje i skręca w prawo i wiem że go nie stuknę natomiast system się zapala i wtedy wystarczy nacisnąć gaz.

Chodzi mi o uwzględnienie natężenia ruchu do wyznaczania trasy. Większość nawigacji obecnie posiada tą funkcję. Przykładem jest google maps której używam w telefonie. Google znajduje najszybszą trasę uwzględniając obecną prędkość samochodów na danej drodze. Nietety system nawigacji subaru oprócz niedokładnych map nie posiada również uwzględniania natężenia ruchu a przynajmniej nie wiem jak to włączyć.

Czy jest możliwe uruchomienie funkcji traffic w nawigacji? Funkcje trafficowe w nawigacji są niestety nie działają. Outback (2016).

Myślę, że nie tylko Twoim zdaniem. Zapewne podobne przemyślenia będą mieli wszyscy podążający za Wami na autostradach. Czy u Ciebie także, podczas takiego hamowania, dym szedł z opon? Pisku opon i dymu nie było. Natomiast wyraźne hamowanie początkowo hamulcami a potem silnikiem. Nie testowałem przy bardzo dużej różnicy prędkości.

Sprawdziłem na moim. Mam bardzo podobnie. Gdy włączam aktywny tempomat np na 70 km/h a potem dodaję gazu i rozpędzm do duźej prędkości po puszczeniu gazu samochód włącza hamulce. Natomiast gdy różnica prędkości jest niewielka zwalnia hamując silnikiem. Wydaje mi się że to ustawienie fabryczne. Jednak moim zdaniem lepiej by było aby hamował tylko silnikiem.

Witam Wszystkich. Zostałem posiadaczem nowego Subaru Outback 2.5 exclusive. Czy ktoś już ma jakieś doświadczenia z mocowaniem trzymadła do telefonu/nawigacji? Podobno nie można tego robić na szybie przedniej ze względu na eyesight.