hristorally

Poduszka silnika. W swojej starej megance też mi coś obcierało przy skręcie tylko w jedną stronę. Wymieniałem po kolei łożyska, tarcze, klocki, nawet jarzma, osłonę od rozrządu, zrobiłem geometrię... nic z tych rzeczy. Przyszedł wujek mechanik, wymienił poduszkę i nagle nastała cisza, nic nie obciera.

A już się bałem, że coś w cylindrach zaczyna się mielić

Dziś rano wsiadam do autka. Temp zewnętrzna 3 st C. Przy odpalaniu auta usłyszałem jakby zgrzyt. Coś w stylu szorowania miotłą o ulice. Był to bardzo krótki dźwięk. Zgasiłem silnik i za drugim razem przy odpalaniu ten sam dźwięk. Dopiero za trzecim razem wszystko normalnie zadziałało. Zdarzyło mi się tak drugi raz w ciągu pół roku. Ostatnio w kwietniu gdy też temperatura była niska. Wtedy miałem olej motula 15w50 competition i myślałem, że po prostu jest za gęsty, ale teraz mam x-maxa 0w40 i sytuacja się powtórzyła. Poziom oleju około 0,5mm pod MAX Ktoś wie co może się dziać? pacjent wrx 2001

Podepnę się... U mnie też puka, ale tylko wtedy gdy auto postoi chwilę (30min i wiecej ). Puka tylko tył wtedy kiedy delikatnie zaciągne ręczny podczas jazdy. Najpierw slychać puknięcie z lewej pozniej z prawej. Nigdy z obu stron w jednej chwili. Puknięcie jest tylko raz, pozniej podczas jazdy mogę zaciągać reczny i jest okej. Ktoś sie spotkał z czymś takim? Pacjent WRX 01

W końcu nagrałem wideo. Tylko piston slap czy coś grubszego? Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Witam, dziś rano zaglądam pod maskę i zauważyłem, że poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym [plastikowym] jest bliski minimalnemu poziomowi. Auto stało całą noc na równej powierzchni. Po przejechaniu około 2km płyn wrócił do poziomu FULL. Czy jest to normalne? Czy po zgaszeniu silnika ten płyn został gdzieś w układzie? Żadnych wycieków pod autem nie zauważyłem. pacjent WRX 01'

U mnie syczało jak kończył się czynnik. Na początku syk trwał około 3 sekundy. Później syczało cały czas aż przestało chłodzić.

Miałem włączone radio to fakt, ale na powrocie ze sklepu nie podłączałem panelu i wtedy usłyszałem ale dopiero przy wyjeździe z parkingu (pierwszy bieg i półsprzęgło) Czy mogła mieć wpływ na to taka sytuacja z nocy poprzedzającej stukot, że jechałem ponad 200km autostradą ze stałą prędkością 110-130 km/h w tym raz przyspjeszyłem do okolo 190km/h? Nastepnie zrobilem okolo 30min przerwy i powrót z Cottbus do Wrocławia. Powrtót słynną "patatajką" czyli ponad 60km po nierównych betonowych płytach (Autostrada A18) przy prędkości 80-90km/h. Poza tym to jazda płynna i spokojna (spalanie 9,1l)

Do wymiany osuszacz klimy. U mnie też smierdziało. Polecam Auto Moto Serwis w Pietrzykowicach

Co z tymi gokartami? Dziś w nocy wyjeżdżam także jak jest coś na dziś zarezerwowane to chętnie dołączę

Witam, dziś rano przy parkowaniu usłyszałem dziwne stukanie / klekot. Siedząc za kierownicą dźwięk jakby dobiegał właśnie od strony kierowcy. Olej raczej nie był w pełni rozgrzany bo przejechałem maksymalnie 1km. Stukot było słychać na biegu jałowym między 500 a 1000 obrotów. Przy obrotach > 1000 nic "niepokojącego" nie słychać. Posiedziałem chwilę w aucie, posłuchałem podnosząc obroty, a gdy wskazówka od temp. oleju doszła do poziomu optymalnego klekot / stuk zanikł. Wcześniej tego stukania albo nie było, albo ja po prostu nie zwróciłem uwagi... Reasumując na zimnym stuka między 500-1000 obrotów, a na ciepłym w zakresie 500-5000 obrotów jest "cisza". Czy może to być początek czegoś drogiego ? Popołudniu postaram się dosłać filmik.

Czy opłaca się malować metalowe przeguby od wycieraczek? Z biegiem czasu oryginalna farba troszkę zeszła. Zastanawiam sie nad malowaniem zwykłym sprayem. Ewentualnie jakie metody polecacie aby kolor nie zszedł po pierwszej myjni ? Tak to aktualnie wygląda Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Wymieniłem filtr kabinowy i nabiłem klimę Czyli przygotowania do Rajd Polski trwają Stary chyba od nowości nie był ruszany tj. Od 2001 Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Okej sprawdziłem u ruskich i wyszło, że data produkcji to 20.01.2001 Zatem mój model to WRX MY01. PS. odnośnie fotki zegarów. Auto nieodpalone