Do Tomasz_555
Co za historia z podwójnym lakierowaniem A4 B8? Interesuje mnie ponieważ właśnie TU odmówiło mi odszkodowania z tytułu utraty wartości handlowej pojazdu twierdząc, że pomiar grubości lakieru wykazał iż nie była to pierwsza szkoda o charakterze kolizyjnym...
Auto jest sprowadzone z Niemiec jestem pierwszym właścicielem w Polsce, kupując mówiono mi o tym że jest na nim podwójna warstwa lakieru i że był malowany drugi raz w fabryce, grubość waha się 170-240. Nie mam jednak żadnego zaświadczenia/pisma że tak wyjechał z fabryki... Auto pochodzi z firmy z Niemiec, było w leasingu. Orientujesz się jak mogę to teraz ustalić?