rnoc

Witam jestem zmuszony zmienic moja skrzynie automatyczna na inna ze wzgledu na koniec jej zywotnosci. Moje auto to Tribeca 3.6 2008 USA. Symbol skrzyni to TG5D9CJCAA. Mechanik twierdzi,ze mozna wstawic skrzynie od silnika 3.0 o symbolu TG5C9CPBAA. Jak to zweryfikowac,aby nie bylo pozniej problemow? Z gory dziekuje za odpowiedz.

Witam. Moja skrzynia w Tribece 3.6 2008 rok wyrzuca blad P0741, ktory oznacza wadliwy zawor elektromagnetyczny sprzegla hydrokinetycznego. Czy ktos wie jaki jest OEM tej czesci aby ja znalezc? Z gory dziekuje. Rafal

Witam, mam nastepujace pytanko. Wlasnie mialem mala stluczke i musze wymienic oba reflektory przednie. Moja Tribeca jest z 2008 roku wersja z USA, reflektory zwykle bez ksenonow. Pytanie czy moge kupic reflektory uzywane europejskie oraz czy ewentualnie beda pasowaly ksenonowe. Dostepnosc czesci uzywanych jest bardzo ograniczona stad to pytanko. Dzieki za pomoc

Witam ponownie. Zmienilem swiece na NGK irydowe. Jest duzo lepiej,ale jak silnik za bardzo sie zagrzeje(jade w Gdansku w korkach, tzn,wiecej stoje niz jade...) to problem wraca tyle,ze na krocej niz przy zwyklych swiecach. I teraz z innej beczki...zauwaylem,ze mam malo plynu w chlodnicy. Dolalem jakis czas temu,ale znowu mam niski poziom. Pytanie czy moze przez to silnik sie bardziej grzeje( choc wskaznik jest ok) i swiece badz cos innego zaczyna wariowac? ?

Byc moze tylko jest pewna regularnosc w tym klopocie, jezeli jest tak jak myslisz powinien robic tak caly czas raczej.

Witam, jestem nowy,wiec sorry jezeli nie znalazlem lepszego watku...Moj forek od momentu jak zalozylem LPG zaczal zle chodzic. Najpierw wymienilem swiece na irydowe ngk, potek kupilem kable(ale badziewie...) Zanim kupilem kolejne oryginalne to wymienilem cewke, wyregulowalem zawory i ...wymienilem swiece na podstawowoe dedykowane do forester NGK BKR6E-11 . I powiedzmy,ze silnik nie chodzil idealnie, czuc ,ze mial opoznienie przy wciskaniu gazu. Zmienilem najpierw przerwe na 0,8, potem na 1,0 ale nie bylo cudnie, natomiast jezdzil...Po jakim czasie REGULARNIE po przejechaniu okolo 40km silnik tak zaczynal szarpac,ze musialem przelaczac na benzyne zeby jakos jechal. Potem problem przechodzil. Wydaje mi sie tez,ze im zimniej na dworzu tym moge dojechac do pracy bez tego szarpania, im cieplej problem powtarza sie czesciej. Czy to moze miec zwiazek,ze swiecami,czy moze to jakas inna przyczyna? Z gory dzieki za pomoc.