Skocz do zawartości

Pawel.wro

Użytkownik
  • Postów

    206
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pawel.wro

  1. W skrzynce pod maską bezpiecznik 15A
  2. Mogą być też sparciałe węże podciśnień. Sterują reduktorem
  3. SKF, Timken, FAG to chyba najlepsi producenci łożysk
  4. Dla mnie zimówka to przede wszystkim klejenie na asfalcie w niskich temperaturach.
  5. Pawel.wro

    Wycieraczki

    Na obecną chwilę bez schematu i bez wróżenia z fusów sprawdzenie napięcia na stopce bezpiecznika będzie najrozsądniejsze. Od ogółu do szczegółu
  6. Pawel.wro

    Wycieraczki

    Sprawdź bezpiecznik w skrzynce koło kolana nr 15 30A. Jeśli będzie ok, sprawdź tam napięcie podczas pracy wycieraczki
  7. Po lifcie warto zwracać większą uwagę na półosie.
  8. Idzie połatać np uszczelniaczem butylowym jak jeszcze mocno nie jest rozwalone
  9. @Adi super wyszło. Mam nadzieję że będziemy mogli jeszcze w przyszłości pomoc
  10. Dzięki Kiwi, ale szukam nowych. To hamulce
  11. A ja mam pytanie odnośnie przewodów hamulcowych na przód. Na pewno nie chcę w oplocie a wszędzie ich pełno, za to nie widziałem od Subaru, są tylko zamienniki. Może ktoś jakieś polecić.
  12. Albo może gdzieś przewód przetarty np przy wtyczce i jak wzruszyłeś to napięcie spadlo
  13. Kontakt sprej jest tłusty i potrafi się jakiś syf przykleić. Ja wpierw czyszczę kontaktem a później zmywaczem do hamulców. Ten błąd może też się pojawić przy nieszczelności na podciśnieniach
  14. Nie używamy zwykłego silikonu bo ma ocet i będzie nam korodować. U mnie też ciekło spod mocowania relingu. Poluzowałem nakrętkę i uszczelniłem takim czarnym uszczelniaczem sika
  15. Czy wie ktoś jaki kolor ma blenda klapy Forestera? Zmyłem karcherem AWD z kawałkiem farby
  16. Super inicjatywa Adi. Daj znać co jeszcze dzieciaki chcą od Mikołaja
  17. Pawel.wro

    Kluczyki

    Odpowiedz trochę niepolityczna, ale są spece co dorabiają kluczyk i immo. Lub ewentualnie używka
  18. Jest kilka typów półosi. Wątpię by pasowało. Na szczęście jest to prosta operacja więc warto sprawdzic
  19. Albo przewody od czujnika. Gdzies ma izolację uszkodzoną albo przewód ma słabą ciągłość
  20. Mi kiedys do spawanka tez takie ustrojstwo przypięli ... i uszkodzili aku. Co za problem odkręcić jedną klemę
  21. Pawel.wro

    O rowerach

    Jedyne co mi przychodzi przez myśl to jak chcesz sprawdzić to przez smart trenażer
  22. Chyba ten baranek wlasnie taki ma być. Mi pół roku schnął. Ale trzyma sie juz 3 czy 4 rok
  23. Pawel.wro

    LPG w Subaru

    Wydaje się że koncerny motoryzacyjne zagięły się na lpg by sprzedawać hybrydy i elektryki, ale okazało się to politycznie nieopłacalne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...