T.Raven

Chodzi o to że auto ma z przodu ogniska korozji (spód na wysokości rozrządu poniżej podłużnicy)Chciałbym żeby to obejrzał ktoś kto zna blacharkę Subaru i stwierdził czy warto pakować się w to auto.Myślę o tym samochodzie: http://otomoto.pl/subaru-impreza-2-0-l- ... 76235.html

Jak w temacie,chcę dobrze sprawdzić całe autko,ale najbardziej mi zależy na kontroli nadwozia. Idealnie byłoby w Krakowie blisko z A-4.

Regulacja hydrauliczna http://detali.ru/cat/su/su.dll?SelPrt&t ... v9uo896Y4=

W moim 2.0 regulacja za pomocą szczelinomierza i śrubek. Godzina roboty razem z kawą między stronami

Od pewnego czasu zastanawiałem się nad "udrożnieniem" wydechu po konsultacjach zdecydowałem się na zostawienia kolektora i katalizatorów reszta to przelot na jednym tłumiku (też przelotowy). Na trasy mam silencer ale chyba nie jest konieczny. Autko zyskało ładny dźwięk i lepiej wkręca się na obroty. Michał z Siemianowic stanął na wysokości zadania. Czy jest przyrost mocy ? Nawet nie myślę o mierzeniu jestem realistą.

Są różne: http://www.aclperformance.com.au/ev_subaru.htm I według mojej wiedzy były też ośki (tak było w katalogu części)

Wielkie dzięki.

Posiadam Imprezę 2,0 4x4 z 1997 roku z silnikiem EJ20 w silniku nie ma hydraulicznej regulacji zaworów (ręczna) podano mi do tego silnika 2 typy świec NGK 1. BKR6E-11 2. BKR5E-11 Które świece zastosować ?

Gwiazdki najjaśniejszej, choinki najpiękniejszej, prezentów wymarzonych, świąt mile spędzonych.

Samo rozruszanie nie załatwia sprawy trzeba go delikatnie przesmarować (olej i pędzelek).

Już wyregulowałem.

Jeśli problem występuje na zimnym silniku warto zmierzyć rezystancję czujnika temperatury który daje sygnał do kompa.Sonda na zimnym silniku jest pomijana. Warto przy nie pracującym silniku rozpiąć i spiąć wtyczki typu: sonda, potencjometr przepustnicy,czujnik temperatury i inne. Czasami błąd jest generowany przez zbyt słaby styk złączki.Piszę to na podstawie doświadczeń z innymi autami czy bywa tak w subaru nie wiem.

Wiem,ale to zainteresowany podejmuje ostateczną decyzję. Nie mam zamiaru się wymądrzać lub kogoś obrażać. Wszystko sprowadza sie do tego że w naprawionym silniku wiesz co masz a w używce nigdy nie wiesz co dostaniesz.Kiedyś to przerabiałem i dostałem nauczkę.Nawet nie mogłem mieć pretensji do sprzedającego bo to była ewidentna wada materiału o której on nie mógł wiedzieć. Dlatego będę się upierał że warto robić, chyba że koszty zabijają.

Poczekajmy co "powie" czasami warto zapłacić więcej za pewność,problemem jest tylko ile jest to więcej.

W ASO w Mikołowie za zawór zapłaciłem 44,00 PLN-ów (do 2.0 N/A) Silnik do wymiany ? Blok uszkodzony ? Bo w każdym innym przypadku wszystko można zrobić.Pisz na PW coś wymyślimy.

Na ciepłym ciszej,ale bylo.

Tak ,szczególnie na zimnym.

Wszystko przy swoich autach zawsze robię sam. W moim przypadku silnik krokowy z powodu brudu nie miał pełnego skoku i go łapało czasami. Wpisz w google: pcv valve impreza Należy go co jakiś czas wymieniać. Jesli mimo to nie będzie poprawy zrobimy tak jak jest u mnie,narazie chcę jeszcze pojeździć by być pewnym że wszystko jest ok. (muszę być pewien na " 1000 % " bo nie chcę nikogo wpuszczać w kanał). [ Dodano: Sob Gru 15, 2007 6:36 pm ] Już drugie SI będzie (prawdopodobnie ) jeździło z moją poprawką jak zda egzamin będzie dla wszystkich chętnych.

W moim aucie był wyrobiony i hałasował (czyt. stukał podczas pracy silnika)

wpisz w google: pcv valve forester Dotyczy to też Imprezy. Należy go co jakiś czas wymieniać.

A co z zaworem PCV,może czas na niego ?

U mnie już po problemie winien był krokowiec ( u mnie jest obok przepustnicy) po usprawnieniu i przesmarowaniu problem zniknął w 99% . Potem zrobiłem małe usprawnienie i problem obrotów zniknął całkiem,a przy okazji znacznie spadło spalanie.

Czy te dane dotyczą silnika EJ20E ?

Z Zabrza.

Winę za spalanie ponosi zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej,(po lewej stronie obok przepustnicy) osłabiona sprężyna powoduje zwiększone zużycie paliwa. Zdecydowałem się na szybką naprawę doraźną i przyniosła ona lepsze efekty niż wymiana zaworu (tak mi się wydaje po kilku tankowaniach).Osobom ze Śląska służę osobistą pomocą.