Jeśli problem występuje na zimnym silniku warto zmierzyć rezystancję czujnika temperatury który daje sygnał do kompa.Sonda na zimnym silniku jest pomijana.
Warto przy nie pracującym silniku rozpiąć i spiąć wtyczki typu: sonda, potencjometr przepustnicy,czujnik temperatury i inne. Czasami błąd jest generowany przez zbyt słaby styk złączki.Piszę to na podstawie doświadczeń z innymi autami czy bywa tak w subaru nie wiem.