Skocz do zawartości

Michał Sobczak

Nowy
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Michał Sobczak

  1. Dodam że jeszcze wczoraj widziałem Forka SJ z zamontowanym hakiem ale moim zdaniem bez podcięcia zderzaka. Zapytałem się właściciela bo akurat staliśmy na światłach gdzie montował to powiedział mi że hak i montaż zakupione w ASO. Czy ktoś z forumowiczów ma wiedzę czy hak z ASO wymaga podcięcia zderzaka?
  2. Witam, mam pytanie do forumowicza GAZIK. Możesz wrzucić jakie podcięcie zrobili Ci w zderzaku pod Westfailie którą założyłeś? Jeżeli to nie tajemnica to jaki był całkowity koszt zakupu z montażem i czy montowałeś w ASO czy może w zakładzie który się w tym specjalizuje?
  3. znalazłem schemat mocowania przedniego amortyzatora do SJ ale to nie jest ta część którą zakreśliłem. To co na rysunku zakreślone to nakrętka, a mi jest potrzebny gumowy korek/zaślepka której tutaj nie widać na schemacie ale widać ją na powyższych zdj. które wrzuciłem we wcześniejszym poście. mała aktualizacja, temat do zamknięcia ....poszukiwany numer to jednak 20326
  4. Cześć, mam pytanie. Czy ktoś może orientuję się jaki ma numer katalogowy poniższa cześć, zgubiłem ją podczas jazdy samochodem. To gumowy korek/zaślepka na mocowaniu górnym amortyzatora. Nie mogę tej części znaleźć na żadnym schemacie.
  5. Mam pytanko. Czy ISR nie ma wlasnej baterii tylko jest podpięty pod akumulator samochodu? I co się dzieje w momencie odpięcia klem w samochodzie z ISR? Czy naprawdę jest tak że podaje ost pozycje i to koniec jego żywota?
  6. Po zdjęciu zderzaka od jego wewnetrzej strony ( nie malowanej) powinny byc wytłoczenia z logo Subaru i tabela. Zamienniki tego nie maja. Z tego co pamiętam przy słupeczkach w zderzaku również powinien być "jakiś" symbol, dokładnie nie pamiętam jaki. Na 100% było tam coś wytłoczone.
  7. Zastosowałem ww.patent, tylko bez drucika, klej i koszulka termokurczliwa zrobiła całą robotę. Dziękuje za panowie za podpowiedzi. Temat do zamknięcia.
  8. Aż się nie chce wierzyć że samej linki nie można dokupić i trzeba kupić cały komplet
  9. Dzisiaj podczas tankowania urwała się/pękła linka od korka paliwa Forester III SH ( linka na której zwisa korek ). Poradzcie proszę czy samą plastikową linkę można kupić osobno? :/
  10. Problem zlokalizowany i naprawiony. Winny był czujnik nastawnika faz rozrząd a dokładnie chodzi o czujnik prawy wydechowy ( na każdą ze stron silnika przypada czujnik wdechowy i wydechowy , prawa i lewa strona co w sumie daje 4 sztuki ). Temat do zamknięcia.
  11. Michał Sobczak

    błąd P2090

    Panowie liczę na waszą pomoc. Dzisiaj przy parkowaniu na parkingu zapaliła mi się kontrolka silnika , kontrola trakcji i zaczął migać CRUISE. Normalnie aż mi się włos zjeżył na głowie bo to mój pierwszy błąd silnika w FORKU w ogóle. Sczytałem błąd i okazało się to błąd P2090 ( 'B' Camshaft Position Actuator Control Circuit Low Bank 1 ) . Po skasowaniu błędu, wszystko powraca do normy ale tylko na chwilę ponieważ kontrolki pojawiają się ponownie dosłownie po paru sekundach. Silnik chodzi normalnie. Czy ktoś już miał do czynienia z takim problemem? Trochę pogrzebałem w temacie i prawdopodobnie chodzi nastawnik faz rozrządu. Orientujecie się gdzie dokładnie umiejscowiony jest czujnik?
  12. Mam to na uwadze, będe pamiętał. A czy ktos ma bagażnik z lidla zamontowany na dach do swojego forka? Mam możliwość pożyczyć komplet belki i uchwyty do roweru kupione z lidla. Pytanie czy ktoś z szanownych forumowiczów testował je w swoim foresterze?
  13. Odgrzeje temat. Kto ma doświadczenia z bagażnikiem rowerowym na dach do Forka SH? Co polecacie, na co uważać?
  14. Dziekuje za info, czyli wszystko jest tak jak powinno byc
  15. Panowie Mam nietypowe pytanie. Na ilu "śrubkach/spinkach" powinien być przymocowany przedni zderzak w Forku SH patrząc pod samochód ( nie chodzi mi o spinki ) . Mój zderzak ma 4 mocowania ale tylko w dwóch miejscach jest przymocowny do oslony a dalej do nadwozia. Pozostałe dwa otwory w zderzaku nie pokrywają sie z plastikową osłona która ochrania silnik w związku z tym są nie wykorzystane. Jak jest u was? Może ktoś z was dysponuje zdjeciem albo podzieli fachową wiedzą w tym temacie.
  16. Panowie zastosowałem do waszych wskazówek i nadal nie wiem czy jest ok. Opisze sytuacje jaka jest u mnie. Wsiadam do samochodu, wlączam zapłon zapalają sie kontrolki na desce, min. ta od pasów po chwili gaśnie. Zapinam pas i ruszam. Jade sam rozpędzam sie do 80 km/h, odpinam pas i nic sie nie dzieje. Żadnej kontrolki na desce, zero sygnału o nie zapiętych pasach. Sprawdziłem wtyczki pod siedzeniem , wyglądają ok.Czy forku tak właśnie ma być czy jednak kontrolka, sygnał nie powinien dać o sobie po rozpięciu pasów. Temat dość ważny dla mnie ponieważ wożę dwójkę małych dzieci i martwię się o bezpieczeństwo a jestem nowym użytkownikiem forka. Forester III, 2012, 2.0 PB. przyczyna znaleziona, okazało się że jednak odpięta była kostka pod fotelem kierowcy. Zastanawia mnie tylko jedno, do zamka pasa bezpieczęństwa jest doprowadzony kabel który jest spięty kostką pod siedzeniem kierowcy. Czy do zamka pasażera z przodu też powinien iść taki kabel?
  17. Dzieki za odpowiedź, wszystko jasne. Jechałem powoli dlatego nic nie piszczało. Poźniej zapiąłem pasy i już nie sprawdzałem. Założyłem z góry że bede miał problem. Jestem przyzwyczajony do pikania od chwili ruszenia a w Forku niespodzianka....cisza.
  18. Ponawiam temat. Mam Forka My12 i u mnie jest tak ze jak zapalam samocbod to kontrolka od pasów gaśnie. Jak jade jako kierowca i mam pasy nie zapięte to nic nie miga na desce, nic nie brzeczy. Obawiam się że to nie tak powinno byc?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...