Malina
-
Postów
109 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Malina
-
-
Co jest? Jest z kim jeździć czy nie?
Ile aut jest potwierdzonych? Jakaś ekipa jest czy lipa z pojeżdżawki?
Fit, daj znać ile potwierdziło.
Jakie przewidywane koszty?
-
Można jeszcze dołączyć? Jak tak to jestem.
Ile autek mamy?
-
(...) Ja wymieniłem konwerter u siebie na ten nowszy (142 na końcu numeru części).
tak z ciekawosci, przy jakim przebiegu?
(...) Czytałem o takich przypadkach także na forach USAja tez, ale problem ten dotyczy raczej tylko 5-EAT phaseII, czyli poliftowych Bek z 3.6
Przebieg ok. 38 000 mil
Tribeca MY08 po lifcie.
-
Witam,
Ja wymieniłem konwerter u siebie na ten nowszy (142 na końcu numeru części).
Powodem wymiany były drgania układu napędowego, które przenosiły się na tylną oś i były odczuwalne jak jazda po tzw pralce przed skrzyżowaniem. Drgania te pojawiały się przy niewielkich obrotach (1200 - 2000) kiedy wzrastało obciązenie (np podjazd pod górkę lub delikatne przyspieszanie). Drgania ustępowały po zmianie biegu przez AT lub po puszczeniu gazu.
Po wymianie konwertera problem ustąpił.
Czytałem o takich przypadkach także na forach USA.
Pozdrawiam
Piotr Marciniak
-
Proponuję Józefów. Tam zawsze doprowadzą Tribecę do normalności.
Powodzenia
-
a ma cie problemy ze skrzynia ze szarpie przy zmnianie biegu ?? ja wymieilm caly olej przepulkalem skrzynie zmienilem oprpgramowanie i nadal jest lipa i potrafi szarpnac chyba bede sie udawal na rozbiurke skrzyni do jozefowa
Jarek z Józefowa potrafi super wyregulować skrzynię. Polecam!
-
Podobno ATF SUBARU jest bardziej odporny na wysokie temperatury. Jarek z Józefowa odradza wszelkie inne ATFy do tej skrzyni.
Ja bym chyba zmienił jak najszybciej.
Pozdrawiam
-
Fotka brembulcy po renowacji na mojej Beci.
Thanks to Carfit
-
Załączam zdjęcie felgi STI MY08 na Beci po dod specjalnym kątem.
-
Jak znasz takie firmy to poproszę na priv namiary.
Różnica po założeniu Brembo do Beci jest jeszcze bardziej odczuwalna niż w Forku. Waga robi swoje :-)
-
Wężyki na przód od STI są o ok 7cm krótsze od tych w Tribeca - sprawdzone. Z uwagi na większy skok amortyzatora nie proponuję wciskać krótszego wężyka do Beci.
Jak ktoś ma pomysł jakie wężyki w oplocie można założyć to proszę o podpowiedź. Interesuje mnie zarówno przód, jak i tył.
-
Zakupione Bridgestone'y. Cena mnie przekonała :-)
Jak pojeżdżę to zdam relację.
-
Nie wiem, czy jestem wybredny ale jak auto z automatem (dodam, że wcale nie za żwawe) zrywa przyczepność wszystkimi kołami na mokrym asfalcie przy zjeździe z ronda, to chyba nie jest najlepiej.
Lepiej kupić opony niż płacić za blacharza albo, co gorsza, zrobić sobie lub komuś krzywdę.
Może moje LSy już są za stare.
lukass, a Bridgestone Dueler Sport 255/55R18 to nie szosowe są?
-
Co sądzicie o oponkach Bridgestone Dueler Sport 255/55R18?
Ktoś z użytkowników Tibeci ma doświadczenie z tym modelem?
Przejechałem 300km w deszczu na oryginalnych GoodYearach LSach mających 4 lata i jestem pewien, że chcę je wyrzucić! Przód ucieka, ABS się załącza, a aquapling występuje non stop :shock:
-
Ktoś wie jakie wężyki w oplocie założyć? Te przeznaczone dla STI podejdą czy są jakieś inne?
-
Zgadzam sie, że 19tki pięknie by wyglądały ale jeszcze trzeba jeździć po naszych drogach :-)
-
Na życzenie ;-)
-
Oto moja Beca na felgach sti MY08
-
raju, eddie_gt4, pozdrawiam Was obu. Proszę przejdźcie na priva z tymi uprzejmościami ;-)
Niech każdy robi swoje.
-
Żółte to te twardsze. Mam nadzieje, że będą też trwalsze.
-- 14 mar 2012, o 19:13 --
Żółte to te twardsze. Mam nadzieje, że będą też trwalsze.
-
gdzie kupowałeś ?
-
Wczoraj założyłem tuleje stabilizatora przedniego STRONGFLEX żółte.
maja ten dodatkowy kolnierz czy nie?
u mnie (na razie?Nie piszczą, jak niektórzy pisali
) tez nie piszczy... ponoc pisk pojawia sie, kiedy pomiedzy tuleja a stabem nie zostaje smaru - wtedy trzeba przesmarowac na nowoNie mają kołnierza ale nie mają wcięcia jak w przypadku oryginału - patrz foto:
Przecięte są na boku i mają wewnątrz ponacinane rowki wzdłuż otworu (może smar będzie się dłużej trzymał).
-
jestem ciekaw , pamiętaj napisać potem kilka słów, ewent spotkamy się na terenie Zgierza...
Wczoraj założyłem tuleje stabilizatora przedniego STRONGFLEX żółte.
Stukanie przeszło, autko stało się minimalnie bardziej sztywne. Czuje się to przy bujnięciach i szarpnięciach kierownicą. Nie piszczą, jak niektórzy pisali. Co do wytrzymałości to będzie można coś powiedzieć po 20 tys. km.
-
raczej nie,
zmiana będzie tylko na przedstawiany przez mnie wcześniej zestaw EBC (tarcze+klocki), chociaż mam jeszcze troszkę czasu 21000mil przebiegu
ale nawet przy wymianie hamulców na te od STi to chyba przy oryg felagch zmieszczą się . :?:
-- Cz mar 01, 2012 1:59 pm --
bo rozumiem że przy 17 calowych może być problem
Ori felgi Tribeca nie wejdą na zaciski STI brembo bez dystansów. Trzeba założyć dystanse ok 10mm.
Nie ważna jest wielkość felgi, ale ET i wyprofilowanie ramion.
Na brembo podejdą wszystkie fele od STI (17" i 18"), a z nie ori to np ATS DTM Competition.
*FJS świąteczny*- *17 GRUDNIA* - TRENING-UPALANIE-TOR KIELCE
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
Bylo super!
Fitnes, dzieki za super próby. Mokre Kielce są świetne do nauki.
Fit, jak ogarniesz to wrzuć parę fotek - z czarną BMW koniecznie też. :-)
Dzieki