Krzychu24

Mialem to samo i winowajca byl przeciety kabel od sterowania turbo

Panowie a jak to jest z ta skrzynia 4.44 strasznie meczy w trasie i po miescie ? Silnik w dupe dostanie bardziej i sprzeglo ? Stwierdzilem ze za cene 3 razy nizsza niz 6mt sti wsadze jdm sti napewno bedzie duzo wytrzymalsza niz moja aktualna plus plytki obudowy od pegiego no i dyfer r180 ze szpera. Przy okazji wzrost momentu bez ruszania silnika. Wszystko bajka czy mi sie tak wydajr tylko ?

Jesli bym zrobil swap na 6mt z dccd to potrzebuje tez licznik z dccd czy jak to dziala ?

A tak przy okazji panewki korbowodowe mozna wymienic bez wyciagania silnika ?

Witam Przeczytalem kilka tematow zwiazanych z geometria subaru i poprostu juz zglupialem duzo rozbieznych opinii sie pojawilo. Mnie interesuje fakt jak ustawic geometrie w wrx zeby lepiej sie prowadzil i byl troche mniej podsterowny. Czytalem ze dobrze jest zrobic wiekszy negatyw z przodu a wy jak sadzicie ? Nie bedzie zarlo opony , co z hamowaniem ? Odrazu zaznacze ze interesuje mnie sama geometria nie chce zmieniac stabilizatorow itp , zawias mam serie. Pozdrawiam

Przy tak niskim przebiegu stojac w miejscu obrocilo panewke dziwna sprawa wiadomo jaka przyczyna ?

Panowie a skrzynia ( TY754VBBAA ) w dyfrze lsd torsena seryjnie bedzie lepszs od mojej aktualnej ( TY754VN4AA ) ?

Skrzynia 5mt obudowa 754 podobno ta mocniejsza od poprzedniej przy okazji blaszki od pegiego zalozone ale nie ochroni mnie to przed zmieleniem biegow prawda ? Narazie seria ale przygotowuje samochod do wiekszych mocy w przyszlosc Slyszalem jeszcze o wkladach ppg ( klowych ?) ? do 5mt moze to by bylo lepsze niz swap skrzyni ?

A czy na poczatek wystarczy wsadzic sama skrzynie 6mt do napedow wrxa ? Wrx seria

Czyli zeby spac spokojnie musi byc 6mt wsadzona jednak nic mi to nie da ze sa krotsze przelozenia skoro wytrzymalosc nie ta i tak

Jaka jest roznica w wytrzymalosci obydwoch skrzyn ? W przyszlosci chcialbym zmienic skrzynie z plastelinowej 5mt na cos mocniejszego czy ta 4.44 mozna uznac za pancerna mowa oczywiscie o calym ukladzie napedowym ? Koszt duzo mniejszy niz ta z sti. Po wsadzeniu 4.44 zwykly licznik bedzie przeklamywal predkosc bo obilo mi sie cos takiego o uszy ?

A co to jest maf ?

Pozwole sobie zadac pytanie tutaj bo ciekaw jestem opinii. A co sadzicie o przelozeniu zestawu tak jak wydech przelot , wtryski , turbo , pompa paliwa i ecu wysterowane na 300km , siedzialo to w wrx z 2003 i mialo by byc przelozone do takiego samego wrxa z 2003 , konieczny remap ?

Po malowaniu proszkowym zaciskow konieczne jest ponowne ich zregenerowanie pomimo ze gumki itp sa w swietnym stanie ?

Na jakiej wysokosci jest zamontowana tylna lotka na daszek ta mala nad szyba ?

Słabo szukalem , dzieki za pomoc . Pozdrawiam Moze ktos polecic jakas farbe , lakier do zacisków , jak najbardziej przypominajacy kolor zlotych brembo ?

juz wiem ze ebc sie nie nadaja , ceramiczne hawka nie moge znalezc.. ktos moze polecic jakies dobre ceramiczne ? w tym temacie wyzej nic nie znalazlem

A ceramiczne ebc ? Co sadzicie ?

Brembo sti , tarcza nacinana hawk performence i jaki klocek do tego dolozyc ? Nie zalezy mi na super mocnym hamowaniu wolalbym zeby nie pylily duzo ( biale felgi ) i wytrzymaly stosunkowo duzo i nie jadly mocno tarcz ( nie upalam cywilna jazda )

Mi przeładowywalo jak przez przypadek przecialem weza od sterowania turbo.