Auto to Subaru Impreza 2008r. z silnikiem 2.0 diesel. Problem polega na tym, że po otwarciu zbiorniczka wyrównawczego widać wyraźnie bulgotanie płynu. Czy to normalny objaw?
Dodam, że po dynamicznej jeździe, gdzie obroty przekraczają 3tys przybywa płynu z zbiorniczku.
Co jakiś czas, przepraszam za wyrażenie ale tak to wygląda, że auto ‘rzygnie’ spienionym płynem do zbiorniczka. Gdy się już całkowicie napełni przelewam spowrotem do chłodnicy.
Innych niepokojących objawów nie dostrzegłem, auto nie dymi, nie ma problemów z odpaleniem, mocy też nie brakuję, zatem co może powodować taki objaw?
Proszę o pomoc , gdyż jest to kłopotliwe przelewać płyn co 200km.
Czy płyn ze zbiorniczka jest pobierany do układu, czy tylko nadmiar jest tam odprowadzany?