sekator

a ja oczywiście dziękuję organizatorom, impreza jak zawsze dobrze zorganizowania, choć moim zdaniem było za dużo lodu i jednak ta piaskarka by się przydała w międzyczasie :-) grill i herba pierwsza klasa

he he, myślę, że jak przyjedziesz i potrenujesz to sam się nauczysz dość szybko :-)

Na ile można sobie pozwolić w trakcie zimowego szaleństwa żeby nie popsuć tej skrzyni :-)

205 GTI - i mamy fajne 2x po 3 litery

up, up na PW brak odpowiedzi :-(

PW

to raczej nie to forum by się pytać o takie rzeczy, ale ja jeździłem kilka dni temu przy -1 i było ok., jedynie co to mam ochraniacze/ocieplacze na buty spd, reszta to normalne ciuchy tzw. dresik i kurtka :-)

Voyager, Grand Voyager i wszystkie pochodne duże Vany, reszta nie ma żadnego porównania przy rodzinnych i dalekich wyprawach :-)

ja miałem podobnie kilka dni temu, pękła mi osłona wewnętrznego przegubu i smar leciał na katalizator za turbo. wjedź gdzieś na kanał i zobacz skąd leci :-)

łał, dawno tutaj nie zaglądałem, ale za dużo pijecie chyba - nic nie rozumiem

może już było, ale nie chce mi się czytać wszystkich stron wątku :-) czy będzie wersja XT z manualem?

no to jak miałeś tam Justy 120km/h no to musiało być grubooo

Praga jest bardzo fajna na 3-4 dni, jedź do Pragi i przynajmniej nikt nie zwróci uwagi na Twój polski :-) fajne miasteczko, przyczepisz się do jakiejś wycieczki przy zwiedzaniu a resztę dni połazisz po swojemu. Jak Ci się znudzi to pojedź na wycieczkę do Karlovych Varów :-) a w Polsce możesz polatać np. po Zamkach, jedź do Malborka a potem do pojeździj po okolicy, masz bunkry czy planetarium we Flomborku

chyba era HH (gti) skończyła się bezpowrotnie, tak naprawdę od tego roku nie ma już chyba nic (bez turbo) co mogłoby się do tej kategorii zaliczać i budzić jakiekolwiek emocje

myślę, że w ten sposób sprawdzisz najmniej z najważniejszych rzeczy jakie możesz i trzeba sprawdzić :-( czy z turbiną czy bez to zasady są prawie takie same, szukaj niechlujnej szpachli a jak ją znajdziesz to i reszta pewnie ulep będzie

nie ma co pisać czy mówić, ważne że RK ma swój styl i tego na pewno historia nie zapomni ja osobiście zawsze się cieszyłem jak startował w rajdach, felerny wypadek to czysty przypadek i nie ma co gadać, że otarł się o śmierć, takie lub podobne wypadki są w rajdach na całym świecie co tydzień tylko z reguły bez żadnych skutków i rozgłosu. F1 całkowicie mnie nie kręci a tak zawsze mu w rajdach kibicowałem i kibicował będę, raczej po cichu ale trzymam kciuki żeby wreszcie jeżdżąc tak jak jeździ zaczął dojeżdżać do mety. Trening, trening, trening i musi to nastąpić

to fakt ryzyko ujawnienia tajemnych danych duże ale możesz dokonać wymiany informacji i wtedy po powrocie do kraju będziesz Guru

jedź na testy, zawsze sam czegoś przy okazji się nauczysz

Przejazd autem, najlepiej za kierownicą, z północy na południe w ciągu dnia. Jeździ się tam tak jak w Warszawie w korkach kilka lat temu czyli wjeżdżasz pod prąd, wyprzedasz z każdej strony itp., jedyna różnica to trąbisz lub na Ciebie trąbią w celach ostrzegawczych Kręciłem się kiedyś po całym Stambule 2,5h szukając tego Błękitnego Meczetu

może wcześniej źle zmierzyłeś, niestety te bagnety dość dziwnie wskazują stan i trzeba odpowiednio sprawdzać :-)

Jak zwykle fajna imprezka ale osobiście wolę trasę wolniejszą a bardziej techniczną, najfajniej jednak jest jak trasę wyznaczają miękkie bandy z racji takiej, że przez kolejki zrobiłem mniej kilometrów niż zwykle to przynajmniej "biedronkowej" się najadłem

pilnuj śniegu żeby nie stopniał

ostatni wynik to 7200 obr. ( pomylka z biegami ) to chyba nie jest dużo

wiem, wiem że jak są bunkry to jest zajebiście ale trzepaki, błoto, dziury i kamienie też są fajne do zobaczenia innym razem

szkoda, że taki termin bo akurat w sobotę jest Monte Calvaria :-(