Skocz do zawartości

dominikon

Użytkownik
  • Postów

    250
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dominikon

  1. dominikon

    Gumy stabilizatora

    Ślad po wtrysku to jedno ale są też namalowane niebieskie kropki - jakby farbą. Tak czy inaczej - gdyby to było bardzo znaczące to pewnie serwisowka jednak wskazałaby jednoznacznie jak te gumy montować i rozcięciem w którą stronę.
  2. dominikon

    Gumy stabilizatora

    Też szukałem w manualu i widziałem ten fragment serwisowki - dzięki @lutek34 Nie będę w takim razie szczególnie roztrząsał tematu i zostawię tak jak zamontowałem czyli obie tuleje tak samo - rozcieciami w stronę przodu samochodu. Dzięki za podzielenie się opiniami.
  3. dominikon

    Gumy stabilizatora

    Dzięki za odpowiedź. Tuleje są symetryczne za wyjątkiem właśnie rozcięcia (montowałem OEM) chociaż wcześniej miałem założony jakiś zaninnik i rozcięcie było na środku tulei gumowej. Co to do przygotowania stabilizatora (odpowiednie oczyszczenie, usunięcie ew. wżerów, sprawdzenie odpowiedniego przylegania powierzchni wew. tulei do stabilizatora itp.) to wszystko wykonałem dość skrupulatnie. Dzięki raz jeszcze za Twoje zdanie i opinie.
  4. dominikon

    Gumy stabilizatora

    Nikt nic? Może jednak jakieś sugestie?
  5. dominikon

    Gumy stabilizatora

    Odświeżę temat bo sam jestem ciekawy Waszych opinii, a dziś wymieniałem tuleje gumowe obu stabilizatorów przód i tył w naszej Imprezie GH. Pytałem dwóch mechaników z ASO Subaru w którym pracuję i jeden powiedział, że przy przednim łączniku rozcięcie tulei ma być skierowane w stronę przodu pojazdu zarówno z lewej jak i prawej strony, natomiast drugi, że lewa i prawa strona mają być założone odwrotnie - tj. znacznikami (namalowanymi niebieskimi kropkami na zewnątrz pojazdu) czyli jak z lewej strony rozcięcie skierowane do przodu to wtedy z prawej rozcięcie gumowej tulei ma być skierowane w tył. Która wersja poprawna i czy ma to w ogóle znaczenie? Czekam z niecierpliwością na opinie bo jak uzyskam dobrze uargumentowaną odpowiedź, a założyłem inaczej to jutro będzie korekta. Z góry dzięki za informacje bo zaczęło mnie to nurtować.
  6. Tylne lampy bardzo w pytkę! Seria mnie też nie do końca się podoba - Twoje wyglądają o niebo lepiej uważam. Gratuluję, bo samochód ogólnie zacnie się prezentuje.
  7. Pozdrawiam całą ekipę z wczoraj tj. w sobota 12.09 ok. godz. 16.15-16.30. Najpierw Was usłyszałem, a chwilkę później dojrzałem pod moim domem w Woli Kosnowej (droga łącząca Kamienicę/Zbludzę z Łąckiem). Machałem i szczerzyłem się do każdego z Was widząc tak zacne grono Subaru - pracowałem przy wjeździe na działkę, a powyżej mnie stały zaparkowane - zielony Leśnik i grafitowa Impreza GH ze świnkami na lusterkach. Ależ to był dla mnie miły widok dla oka i zestaw dźwięków dla ucha na zakończenie roboty. Pozdrawiam Was Panowie raz jeszcze - szkoda, że nie było okazji pogadać, bo parking pod domem pomieściłby wszystkie te Subaryny! Następnym razem naprawdę zapraszam choćby na chwilę. Salut!
  8. Postaram się i ja podjechać Leśnikiem choćby na chwilę.
  9. Karta przeglądowa ASO mówi co 60 tys. lub 4 lata czyli tak jak pisze @ewemarkam.
  10. A mnie się wydaje, że to jest miejsce na silniczek do ustawiania wysokości świecenia reflektorów pokrętłem z pozycji kierowcy (to pokrętło którego się powinno używać jak się obciąży znacząco bagażnik na przykład). Tak mi się wydaje ale też na 100% pewien nie jestem. Jak dobrze pamiętam to w Imprezach GC/GF właśnie na trzy śrubki te silniczki są montowane dlatego mi się skojarzyło.
  11. dominikon

    GieTek tym razem.

    Czekam z niecierpliwością na każde info i zdjęcia dot. Twojego nowego nabytku. Powodzenia!
  12. Szanuję to i tak ma być - to Twoje auto!
  13. Nie chcę nikomu mówić jak ma jego samochód wyglądać bo to każdego sprawa indywidualna ale też nie do końca mi się podoba z tym dużym wlotem - ale to moja - subiektywna opinia po prostu. Pozdrawiam.
  14. Bliźniaczy GT-ek do mojego. Fajna sztuka! Dbaj i bezpiecznie korzystaj z uroków tego cudownego samochodu. Szerokości...
  15. Wg mnie nie starczy. Rozeznawałem kiedyś temat i raczej budżet trzeba podwoić u niezłego fachowca. Ja zdecydowałem się na naprawę we własnym zakresie jednak - powoli, dokładnie i skrupulatnie wszystko wyczyścić, wspawać co i gdzie trzeba nowe i zdrowe, potem dobrze zabezpieczyć i jak coś wylezie to winą obarczać siebie, a nie mieć pretensji do innych...
  16. Pozdrowienia dla Właściciela przepięknej, niebieskiej Imprezy GC na złotych felgach w nadwoziu 2-drzwiowym. Nota bene miałem okazję widzieć chyba pierwszy raz w życiu na żywo w tej konfiguracji. Wczoraj tj. 10.08.2020 w okolicach godziny 18.15 w Łącku zaparkowana na parkingu pod Delikatesami Centrum nieopodal budynku gminy na tablicach KNS... Właściciel stał tuż przy samochodzie w koszulce ze znaczkiem JDM na plecach i chyba rozmawiał przez telefon - nie wiem na pewno bo bardziej jednak skupiłem się na samochodzie! Jechałem zielonym Leśnikiem SF - było machane. Czy to ktoś od nas? Ktoś kojarzy ten fenomenalny pojazd? Rejestracja samochodu mówi, że Właściciel może być moim sąsiadem stąd pytam, bo nie widywałem wcześniej, a ciekaw jestem tego samochodu przeogromnie! Pozdrawiam raz jeszcze i chylę czoła do Właściciela i jego przepięknej Imprezy.
  17. No przepiękny jest!!! Ja mam GF8 bo taki w relatywnie dobrym stanie się trafił ale sedan miażdży i to po prostu inne auto jest! A na Millenium Revolution już w ogóle d. urywa! Dbaj o niego nie gorzej niż do tej pory. Gratuluję pięknego GT-ka. Pozdrawiam.
  18. To tego fajne naklejki - "Go Climb" i "Explorer"! Do zobaczenia w skałach, na szlakach lub poza nimi :-)
  19. Ta część co pokazał @ewemarkam to ogranicznik montowany nad kołem ale na wale korbowym. Są jeszcze ograniczniki na wałkach rozrządu ale musisz sprawdzić czy w twoim modelu występowały. Coś takiego: https://images.app.goo.gl/PqsNaca6fRy2pDhL8
  20. Ja też zacząłbym od sprawdzenia poduszek. Daj znać co dalej z samochodem i jak przebiegła dalsza weryfikacja problemu lub jego usunięcie. Powodzenia.
  21. Chyba masz na myśli dźwignię od reduktora, a nie od rozłączania napędu bo takowej chyba nie ma. Czy dobrze myślę?
  22. Ja miałem tak jak pisze @diuk. Po założeniu restryktora otrzymałem nowego - lepszego GT-ka 8-]
  23. Dzięki Panowie za otworzenie mi oczu w temacie DOHC/SOHC w "Lanosach". Rzeczywiście przypomniałem sobie, iż były 2,5 wolnossące w wersjach z rynku zza oceanu. Jakoś wyleciało mi to z głowy.
  24. Okej, nie upieram się - w takim razie byłem w błędzie. Jakie więc silniki były montowane do GH które nie były DOHC? Powyżej zrzut ekranu z OpposedForces które jak się okazuje nie jest wyrocznią :-)
  25. Nie ma problemu - miłego użytkowania fajnego samochodu!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...