mar3k
-
Postów
108 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez mar3k
-
-
smuteczek było oddać
ale idzie w dobre ręce 
. Oby służył! A okleina 'karbonowa' zapasowa w bagazniku dorzucona 
wiec to 'coś' powinno zniknąć
-
No powiem szczerze już powoli traciłem wiare.. Ruskie mi do głowy weszły
że znów wyciągną wielka walizke hajsu w ostatniej chwili
-
pozdrowionka dla białego STi z soboty
koło ul. Lublańskiej w Krk popołudniem, machane było
-
pozdrowionka dla czarnego forka na KRA z prosiakiem na lusterku który chwile za mna jechał po kąpielowej w Krakowie
-
ale sie kocioł narobił .. i jeszcze Chandhok podlewa do pieca
-
hmm porównanie spoko.. ale wsumie zaskoczony jestem czasami, spodziewałbym się jednak wiekszej różnicy między A45 czy RSem a np. seatem..
-
49 minut temu, sluf napisał:
Tylko gdzie? Rajdy? Za wielką wodę do serii Indy? Nascar? Słabo to widzę
pare serii sie znajdzie. Rajdy raczej odpadaja.. wątpie żeby chciał jeździć gdziekolwiek niżej niz WRC a tam wiemy jak było
No cóż jeszcze kilka miejsc jest.. nadzieja ostatnia umiera
-
eh tyle pieniedzy za wózek widłowy
trzeba robic dobra mine do tego
-
no plotki mówiły, że młody Stroll by chciał Roberta za kolege
może może.
-
pozdrowienia dla niebieskie STi z Krakowa:
i takiego cuda które po raz pierwszy widziałem, też Kraków okolice Stella Sawickiego:
-
Krotkie AMA z Robertem
chyba nie był do końca gotów na ilość pytań i odpowiadał tylko 30-40min. Ale zawsze coś do poczytania.
-
35 minut temu, malprz napisał:
To teraz coś z powietrza :p
- w takim momentach stwierdzam ze ja jednak może mam lęk wysokości? A napewno takiej wysokości ale muza dobra dzięki
-
no innej decyzji być nie mogło
przecież Skoda > wszystko
-
Bylo spokojnie, było rowerowo, to teraz growo (dirt 1 albo dirt 2)
-
1
-
-
pozdrawiam niebieskiego STi'a (najnowszego) z wczoraj koło 18 na 94 w okolicach Białego Kościoła
-
dla rozluznienia:
-
Ano jego.. i on uważał, że to dobry sposób dla bycia lepszym kierowcą F1. Niestety skończyło się jak się skończyło.
-
@burton tak ciężkie wypadki w rajdach też nei zdarzają sie codziennie. To nie jest tak, że chlopak wsiadł na motor pozyczony od Pastrany i probował flipa wykrecić.. to było by ryzokowanie bezsensowne. No ale wypadki sie zdarzają powinno sie nic nie stać.. powinni sie przejechać po bandzie pośmiać i zapomnieć. A ledwo to Robert przeżył, tyle..
-
@chojny jakbym wiedział że się wywróce to bym sobie usiadł. Wypalając 200km/h w bande pare lat wcześniej, miał wiecej szcześcia niż ustawa przewiduje, też mógł stracić wszystko udało się. A tam niby ryzyka nie podejmował 'normalnie' jechał.
No ale żeby nie było ja się z Toba zgadzam, to był błąd i wielka głupota. Ale czasu nei cofniemy..
-
a tu coś jak chce się troche powozić na bardzo spokojnie i relaksująco:
-
1
-
-
2 godziny temu, chojny napisał:
Punktem kulminacyjnym rozwoju były papiery z Ferrari... u najlepszego zespołu na świcie....
jasne, ale mnie nie chodziło o punkt kulminacyjny. Ten gość nie jest z tych którzy siadaja na laurach, jest ferrari moge teraz się wozić. Co innego osiągnąć jeden z celi bycia w F1, jak sam mówił, mistrz albo ferrari, a co innego być nadal o krok przed innymi. Rozumiem frustracje, bo ja akurat byłem załamany po jego wypadku.. i pierwszy cały rok plotek, że juz kierownica pod niego przygotowania że już wraca! No cóż zdarzyło się. Ale gdyby nie to, że on chciał być o ten '1' krok przed reszta i mieć cos jeszcze w zanadrzu.. to tego kontraktu w ferrari by pewno i tak nie bylo.
-
1
-
-
Godzinę temu, chojny napisał:
krew się gotuje jak jeden bezsensowny start marnuje dorobek życia...
przecież Robert wyjaśnił, że tak nie było. To nie był bezsensowny start.. to był rozwój. Coś co dla niego miało być tym 'one step ahead' od całej reszty. Niestety z powodu wielkiego pecha było 10 lat w plecy
. No i w wywiadzie też mówi, że teraz jest lepszym kierowcą niż był kiedyś, dzięki rajdom.
-
1
-
-
No ja się troche Seatowi przyglądałem. I Cupry zamawiac tak średnio chcą.. bo czas oczekiwania długi, cena w góra.. a nowe auta beda miały 290 zamiast 300 konii.
-
WRX MY08, z nagrzewaniem rano i popoludniu przed wyjazdem (z domu, z pracy), w miescie srednio koło 16L/100 (odcinki po 10-12km, sporo stania w korkach), w zimie kolo 18, ale głównie ze względu tego że auto się jednak dłuzej nagrzewa pomimo stania w garazu.
Autostarada to zależnie jak się leci ale 130 -> 11, 150 -> 14 itd... do 20 paru.
Autostara bardzooo delikatnie 100-110km/h -> 7.8L (krakow->rzeszów->kraków)
Trasa normalna jazda około 10L.
Ach i jeszcze "tor" (motopark kraków):
A z zasięgiem, to nauczyłem się juz żeby celowac w 400km na trasie na tankowanie. W daily drivie, 300-310km zapala się rezerwa. To zwykle jest około 47-48L paliwa
-
1
-
beSTIa My05 EU i Colinowa babcia my95
w Nasze Subaru
Opublikowano
@mateusz22 to ta folia 'karbonowa' ktorej nie zdarzylem zalozyc?
czy osobno cos ogarnialiscie