gimli2
-
Postów
175 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez gimli2
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 4 z 7
-
-
jazda spokojna bo przegub pada i zaworki na przekładni kierowniczej kaput i wyszło 11.2 lpg na 100 :grin: ale wole jazde na sprawnym aucie :cool:
-
wookashek
mam wolnossącego z MT. ale powiem Ci że następny będzie albo 2.5 XS albo 2.0 XT. zapłacisz wiecej za 100 km ale przyjemność z jazdy niesamowita. ostatnio prowadziłem kolego forestera 2.5 XT - kocham ten samochód
-
wookashek
dziś byłem znowu na stacji i po niedzielnych przeprawach wyszło 13 litrów lpg - jestem bardzo zadowolony. na trasie schodze do 10 litrów. średnio pali 12.
-
kolejny pomiar i 12 literków spalone, a silnik wolnossacy. nie wiem jak Wiatrak to robi, a może to jakiś super diesel na benzyne
p.s nadpiszcie coś w moim temacie o pukaniu i cięzko chodzącej kierownicy bo jak ja dopisałem to nie widać tego a czekam na jakieś podpowiedzi. dzięki.
-
narazie nie moge stwierdzić czy sie nasila bo to coś jest w fazie "początkowej"
mysle ze jeszcze z 200 km i bedzie wyraźniej odczuwalne 
[ Dodano: Nie Wrz 07, 2008 4:32 pm ]
zrobiłem dzis 200 km z czego 100 km w terenie więc wiem więcej :cool:
kierownica chodzi coraz cięzej - ma opory
stukot nasila się przy kołach skreconych w prawo.
HELP
[ Dodano: Wto Wrz 09, 2008 1:19 pm ]
wymieniłem podpore/łożysko amortyzatora. dalej to samo. puka przy przyspieszaniu i mocniej przy skręconych kołach. kierownica ma opór po czym idzie normalnie i znowu opór.
macie jakies pomysły??
-
dla mnie bajka
-
no to powiem szczerze ze na bank kolejny forester to bedzie 2.5 XT w manualu. podejrzewałem ze spalanie przy normalnej jezdzie bedzie jednak wyższe. miła niespodzianka.
-
nasmarowany na bank bo kupowałem smar, ale czy mechanik moj wspanialy go wymył to szczerze wątpie.
-
gume wymieniałem jakies 2 miechy temu bo była pęknieta. mozliwe zeby teraz przegub dopiero poleciał ?? moge łączyć te dwa objawy razem czy raczej przypadek?
-
witam
przez rok czasu miałem spokoj i zaczeło się
przy przyspieszaniu między 2-3 tys obrotów słychac lekkie głuche popukiwanie, dzwięk pojawia się czasami, wydaje mi sie ze w okolicach prawego przedniego koła. dodatkowo nie wiem czy to jest z tym powiązane czy moze taki bonusik od wczoraj kierownica zaczyna chodzic tak jakby z oporami - nie chce sama odbijać, wyczuwalne są opory przy skręcaniu. macie jakies pomysły albo doświadczenia z takimi przypadkami??dziis wymienie płyn od wspomagania
-
a mi spalanie lpg rosnie
teraz juz praktycznie zawsze 13. -
jakby 4 wstawić to by Twoj forys wygladał jak te samochody na amerykańskich filmach co to po zwykłych osobówkach skaczą
-
może mi ktoś powiedzieć czemu czasem jak auto stoi na wolnych obrotach to lekko się trzęsie?? jak przełącze na benzyne to wszystko jest znowu Ok. przełączam na gaz i znowu potrzęsie. jak pojeżdze i dobrze sie zagrzeje to problem znika.
-
Legacy96 wielkie dzięki za info.
-
pytanie moje brzmi, czy owe luzy są regulowane w tym silniku hydraulicznie czy też ręcznie. niestety w serwisie w Olsztynie nie dostałem odpowiedzi na to pytanie a rozbierac tylko po to by sprawdzić nie chce sie za bardzo
-
kolejny zbiornik wyjeżdzony, cykl mieszany i wynik dla mnie zaskakujacy 11 litrow lpg
-
ostatni pomiar przy normalnej jeździe, średnio 12.6 gazu, czy tak powinno być czy moze do regulacji?? bo jak czytam wyniki tych uturbionych to sie zaczynam zastanawiać
-
ad ppmarian
benzynki palił odpowiednio 8.5l/100 km oraz 9 z haczykiem małym, z tym ze cz esciej było 115-120 niz 140.
ale w mieście ciągle ok. 13 literków. w cyklu mieszanym 12l/100 km
-
w sumie z Krakowa do Wawy nie jest tak daleko i można to uznać za okolice
-
Olsztyn - Gdańsk, predkośc 100-120 wyszło 9.9 l gazu na 100, powrót wieczorem 110-140 i wynik 10.7 l gazu na 100.
-
sekwencja BRC SQ24 z dwiema listwami i zbiornikiem w kole w olsztynie - 3 tysiaki. narazie jest OK. apetyt od 11 do 13.5 na 100 km, wszytsko zależy od fantazji bo może byc znacznie więcej
benzyny siorbał średnio 10l/100 km. może mniej gazu spalic?? - nie wiem, nie bede sprawdzał chyba że mi cos przestawią bo katować się nie będe -
jak Cie czas a własciwie urlop goni, to pisz do forumowiczów na priv to szybciej odpowiedz prawdopodobnie dostaniesz.
-
w moim wolnossącym 2.0 brak mocy jest do 3 tys
a potem ciągnie a Ty masz Turbo czy wolnossaka?? -
a płyta pod silnikiem z czego i gdzie zrobiona?? bo moj fabryczny plastikowy wynalazek zrobił "kaput"
[ Dodano: Wto Maj 27, 2008 12:48 am ]
nie widzialem tematu ponizej
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 4 z 7
ile wam pali ?
w Ogólne
Opublikowano
znakomicie wręcz bym rzekł