Jump to content

prezespolski

Nowy
  • Content Count

    46
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by prezespolski

  1. Panowie, skoro już mowa o różnicach w forku SF po lifcie, przedni zderzak z polifta podejdzie do przedlifta? Mocowania są identyczne? Tak samo chodzi o kangura. Druga sprawa, czy półosie tył z wolnossaka podejdą do sturbo?
  2. prezespolski

    LPG w Subaru

    Sprawdzę na dniach. Dzięki za wskazówki . I o taki wynik się modlę
  3. prezespolski

    LPG w Subaru

    ~25km mam do pracy. Uważam, że to jest duże spalanie PB. Wychodzi mi średnio 4km dziennie na PB przez 10dni. 10l/40km / 20l/80km czyli 30l/100km. Rozumiem, że silnik zimny itd no ale ale
  4. prezespolski

    LPG w Subaru

    Witam, mam problem z ilością spalanego PB na LPG. Dotrysku paliwa nie mam na 100%. Na około 500km na LPG muszę dotankować te 10l PB. Silnik na LPG przełacza się po około 2km. Gazownik zalecił sprawdzenie szczelności przewodów paliwowych. Niestety albo i stety wszystko suche. Jakieś wskazówki? Czy przy tych silnikach tak jest
  5. Opony letnie masz w takim samym rozmiarze?
  6. Przy jakim ciśnieniu maksymalnym doładowania otwiera się DV w forku sturbo? Ostatnio pozbyłem się BOVa i powymieniałem podciśnienia, tym samym ciśnienie mam 0,4, max 0,5. Na BOVie miałem 0,6 do 0,7... z restryktorem dochodzi teraz do 0,5, bez łapie ~0,3. Teraz mam wrażenie, że ciśnienie się "buduje" bardzo wolno, na BOVie szybciej osiągał pełne doładowanie. Pożyczyłem ory DV na podmiankę ale bez zmian
  7. Akurat w tym odsłoniętym miejscu łatwo można ją oczyścić. Ja miesiąc temu wymieniałem dwie strony. Jedna puściła bez większych oporów. Druga zapiekła się na tulejach i trzeba było ciąć w kilku miejscach (nawet laga 3m jej nie ruszyła)
  8. Kolega ma jeszcze tego DV z s turbo? Wróciłem do serii i chyba dziad upuszcza za szybko, ładuje mi ledwo ledwo...
  9. Pacjent strubo 1.Czy fabryczny DV powinien się dać delikatnie wcisnąć na sprężynie? Wróciłem do serii i mi ładuje 0,3 bara... podejrzewam, że ciśnienie ucieka przez ten nieszczęsny zawór. Na chińczyku ładował mi 0,6 bara. 2. Dwa podciśnienia wychodzące z DV powinny być połączone trójnikiem i dalej lecieć do kolektora dolotowego? Tak zrobiłem ale nie wiem czy dobrze. W necie nie widzę odpowiedzi Pozdrawiam
  10. Z tego co pamiętam musisz zdjąć schowek pasażera albo bardzo się "wsunąć" pod niego. Szukaj prostokąta z klipsami . W roku 2002 powinieneś już mieć
  11. To jest auto serwisu Zdanowicz :). Z tego co pamiętam robi za auto zaopatrzeniowe
  12. SFy chyba wszystkie miały. Ładny napis "r. Diff temp"
  13. Dla mnie brzmi jak panewka... po odpuszczeniu gazu dostaje "luzu" i przydzwoni. Ale niech jakaś mądra głowa się wypowie . Olej Pan sprawdzał?
  14. Tak też zrobię. Dzięki za rady. Dam znać po demontażu
  15. Czyli półosie do wymiany. Jest szansa, że padło łożysko w skrzyni i dlatego tak latają na wieloklinie? Simmeringi w skrzyni da się normalnie wymienić czy jest jakiś patent?
  16. Poduchy silnika i skrzyni są wymienione. Już nawet dyfer wymieniłem . Link do YT:
  17. Cześć wszystkim, Pacjent- forek sf 2.0 turbo czy przedstawione na poniższym filmie tańczące półosie na wejściu do skrzyni, mogą mieć wpływ na bujanie całym zespołem napędowym przy dodawaniu/odejmowaniu gazu? Winne przeguby czy łożyska w skrzyni? Dodam, ze podczas jazdy brak niepokojących odgłosów 20181114_161746_.mp4
  18. Krzyżaki sztywne. Nagrałem film przegubów. 20181114_161746_.mp4
  19. Cześć, Forester sf 2.0 turbo. Mam zajedwabiste luzy na napędzie przy dodaniu i odpuszczeniu gazu. Przednie półosie w miejscu gdzie wchodzą do skrzyni przy szarpaniu ręką - latają góra dół. Obstawiać przegub wewnętrzny czy bardziej łożyska w skrzyni? Skrzynia nie wydaje żadnych "dziwnych" dźwięków podczas jazdy.
  20. Panowie, pacjent forester sf. Czy klapa bagażnika od po-lifta podejdzie do przed-lifta? Oczywiście klapa + lampy. Czarnej przed liftem w dobrym stanie ni chuu nie mogę dostać...
  21. Próbował ktoś przymierzyć jarzma przód z gt86/brz pod Forka Sf? Zależy mi na tarczy 294mm. Na tył mi podszedł komplet z brz po lekkich przeróbkach.
  22. Dyfer i tuleje na samolocie wymienione, nadal to samo... tuleje na wózku mogą tak stukać??
  23. Dzięki za szybką odpowiedź
  24. Panowie i Panie jedno pytanie- czy po zdjęciu i założeniu dekla od dyferencjału potrzebna jest nowa uszczelka? Wcześniej było sucho. Czy mogę ją wywalić i dać uszczelkę w płynie (np. Jak do miski olejowej)? Zastanawia mnie w tej uszczelce kwadrat z napisem "UP", to miejsce ma szczególne znaczenie (za nim jest odpowietrznik) czy tylko jest w celach orientacyjnych przy zakładaniu uszczelki? Na nową uszczelkę musiałbym czekać 2tygodnie...
×
×
  • Create New...