osamakiller

100% mazda 3 na DKLu

turkolenia

Urwałem śrubę od mocowania halogenu :/ później naprawiłem ( śrubę

Koła, lotka, puszka i będzie pysznie

We wsi póki co jestem jedyny:D A co do machania to tylko imprezowicze odmachują......znaczy, że imprezowicze-imprezowiczą , forkowicze- forkowiczą itd ??

ja kupiłem najtańszą.....działała:)

Kup akumulator

Witam, mam podobny problem jak kolega santiag83. W trakcie przyspieszania samochód szarpie, a zaraz wszystko ok. Zrobiłem logi i w momencie kiedy samochód przyspiesza prawidłowo, ciśnienie doładowania i reszta wygląga ok. W chwili gdy szarpie ciśnienie skacze 1,1 - 0,65 . Trafiało sie nawet 1,21 . Zauważyłem, że w momencie spadku ciśnienia spada napięcie na przepływówce. Tu moje pytanie do kolegi santiag83 , czy przeczyszczenie przepływówki rozwiązało problem bardziej na stałe czy na chwilę?? I druga sprawa, szukam życzliwego forumowicza z okolic Wałbrzych - Kłodzko ,który użyczyłby solenoidu na podmiankę dla pewności. Z góry dzięki:) aaaaaa a pacjent to GTek 99

rzucić picie? po co to komu?

Robiłem dwa razy i wszystko było ok, nigdy nie było problemu z kontaktem.

Te śrubki to chyba standard, też mnie to czeka:)

GTek 99 w trasie bez szaleństw 9l BP i 11l LPG , jak dla mnie rewelacja:) potrafi nawet 20l BP ale to inna bajka

Kupilem silikon od angoli bo mój OEMowy jest do wymiany i nie kuka:/ W opisie aukcji było napisane, że pasuje do WRX STI 99-00....byłem pewien, że pasuje do GT ale okazało się inaczej więc zwątpiłem i wolę się upewnić przed odesłaniem.Jeśli faktycznie nie pasuje tylko do GTeka to będę w plecy przesyłkę.

Wygląda na to samo. Znaczy ,że sprzedali mi jakąś lipę:/

Witam, czy ktoś wie czym się różni dolot do turbiny WRX STI 99-00 od GT 99???? Są inne czy takie same?? pozdrawiam

Witam, szukam dobrego i sprawdzonego gazownika z okolic Wrocławia.

Sprawdzę dokładnie ale to dopiero pojutrze,a wydechu na środku i końcu ma przelot.

Podpiolem kompa i jest to maksymalna zarejestrowana wartość.Co to znaczy że jest stabilne?

Witam, Po uporaniu się z restryktorem doładowanie z 0,55 wzrosło do 1,08. Podobno w GTeku powinno być 0,9 i z tąd moje pytanie o przyczynę tak wysokiego ciśnienia i czy może mieć to jakiś destrukcyjny wpływ na silnik? Z góry przepraszam jeśli powielam temat.

Ponawiam pytanie poprzedników o manual do GTeka 99-00

coś mi zdjęcie nie kuka:( ok już wszystko wiem.....jest trzy do jednego co do umiejscowienia:) ide grzebać i się okaże. Dzięki wielkie Pestka na miejscu = gęba uśmiechnięta komputer pokazuje 1,08 bara, różnica jest ogromna=D Dzięki za pomoc

Wiem:) Kupiłem OEM i nic się nie zmieniło, a mam rozbieżne informacje co do jego prawidłowego umiejscowienia. A druga sprawa to, czy jest różnica w kierunku jego połóżenia?

Witam, wie ktoś może gdzie dokładnie powinien znajdować się restryktor? Komputer pokazuje otwarcie wastgate'a 90% przy 2600obr chociaż w rzeczwistości jest zamknięty.Jest szansa na uszkodzony sensor ale pytam o restryktor bo po zakupie samochodu nigdzie takiego cuda nie znalazłem. Z góry dziękuję. Zapomniałem o najważniejszym, pacjent to GTek 99

Dziękuje:) Dokładnie tam szukałem i nic,jutro sprawdze jeszcze raz dla pewności. Czy to się psuje??(tak pytam jeśli jednak bym znalazł sprawdziłem już kolektor wydechowy....była drobna nieszczelność na uszczelce, po wymianie z 0,52 skoczyło na 0,59.Reszta kolektora chyba jest OK Czy rozrególowane zawory mogą mieć jakiś wpływ na to??

patelnie w Walimiu=D