osamakiller

Kup GOLFa , tam AGXy i ProKit kupisz za połowę ceny co do subaru;P hihi (to śmiech przez łzy niestety;)

A to nie obniża przypadkiem o 30mm względem zawieszenia podstawowego z wersji wolnossącej?

hehhee samo życie=D mi ostatnio szfagier powiedział że baba cierpi 9 miesięcy a chłop później całe życie;)

No raczej świateł.Wklep sobie na aledrogo to zobaczysz jak wygląda.

Nowa jest w sprzedaży razem z bańką na płyn i kosztuje jedyne 1000 złotych=D Kupiłem podobną nawet nie wiem od czego i działa, 65zł I nie kupuj przypadkiem używki bo i tak się popsuje;)

Będzie dobrze...musi;) Jeśli w 24h zebrało się prawie pół bani to znaczy że wszystko jest możliwe Zdrowia!

No i się wyjaśniło,dzięki ogromne:)

No tak przypuszczam,a przepływka nie mierzy ? Czy nic nie mierzy tAk poprostu.

Tylko co mierzy tą temperaturę:/

Zmieniasz bez zdejmowania koła i bez ściagaczy. Robota na pół piwa;)

Cześć:) Wie ktoś może co mierzy temperaturę w dolocie w imprezie gt 98.Po podpięciu delphi wyszło -40 :/ Sprawdzałem stare logi z ecuexplolera to tam nawet nie ma takiej pozycji jak temp. dolotu...w NA pamiętam był czujnik temp i ciśnienia na kolektorze ssącym.W manualu nie mogę znaleźć (no chyba że słabo szukam;) , jedyne co to znalazłem że w nowszej wersji przepływówka mierzy ale tam jest inna :/

No ślepy;) dzięki

no fajnie...to czemu dla mojego silnika nie podają,chyba że oślepłem http://www.catcar.info/subaru/?lang=en&l=ZGlzaz09Mnx8bW9kX2lkPT02fHxtYz09RzEwfHxyZWdpb249PWxoZHx8c3RhcnQ9PTE5OTgtMDgtMDF8fGVuZD09MjAwMC0wOS0wMXx8cHJvZD09MTk5OC0xMC0xM3x8c3Q9PTYwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNYXJrZXQiLCI0MCI6IklNUFJFWkFcL2pmMWdmOGxkM3hnMDY2MzgwIiwiNTAiOiJFbmdpbmUiLCI2MCI6IjQ0MFwvMDcoRUoyMEcgK0VKMjA1KSJ9fHxmdHIxPT1XfHxmdHIyPT1FSjIwNXx8ZnRyMz09RjRXRHx8ZnRyND09TVR8fGZ0cjU9PUdUfHxmdHI2PT1OL1N8fGlnPT1BfHxwPT00NDB8fHNwPT0wN3x8cGFnZTUwPT0y

Fajna stronka ale sondy nie ma:/

Cześć, czy ktoś z forumowiczów jest w stanie sprawdzić numer sondy OEM ,która powinna być zamontowana po numerze VIN? Jak by kto pytał to numer podeślę na priv;)

Kup turbo! Też miałem NA i cudowałem,szkoda czasu i pieniędzy.Teraz jest turbo a i tak po czasie przydało by się coś więcej:)to taka choroba:P wiem że nie odpowiedziałem na twoje pytanie ale taka prawda

ooo..a ja chyba nie odkręciłem ogrzewania:) To dużo wyjaśnia.

Gratulacje

Kiedyś kupiłem silikonowy do GTeka i okazało się ze ociera o zbiorniczek od wspomagania( oryginał na zakręcie ma spłaszczenie by tak się nie działo) i średnica wejścia była większa niż OEM.Odesłałem i kupiłem OEM. Może to tylko jednorazowy przypadek ale zwróć na to uwagę:)

Odświeżę suchara:) to jak z tym cięgłem,powinno dać się ruszyć ręką czy nie.Jak ciągnę za moje w GTeku to muszę użyć dużej siły żeby drgnęło ale po podpięciu strzykawki do wężyka chodzi płynnie.Jak powinno być poprawnie? Odświeżę suchara:) to jak z tym cięgłem,powinno dać się ruszyć ręką czy nie.Jak ciągnę za moje w GTeku to muszę użyć dużej siły żeby drgnęło ale po podpięciu strzykawki do wężyka chodzi płynnie.Jak powinno być poprawnie?

zamiana nic ni daje:/ Nikt nic?

Witam, czy ma ktoś jakiś pomysł dlaczego spada doładowanie? Dodam, że wężyki powymieniane, podmieniony zaworek sterujący turbiną i nic:( Na 4 , 5 biegu potrafi nabić ponad 1,2 Na niższych biegach chwilowe 1,1 ale też spada na 0,7 0,8 i też potrafi falować ale jest to mniej odczuwalne jak na wyższych biegach. Zapomniałem napisać że godzi o GTeka 99

W manualu masz krok po kroku. Robota na 2,5 godziny i piwo.Jak umiesz używać kluczy i śrubokręta to nic trudnego.Wydechowe jak już. Siwylok napisał najlepiej z pod auta.

Jeździłem z nawiewem tylko na nogi i nic się nie zmieniło. Przy jakiej temp. na postoju na wolnych obrotach powinny włączyć się wentylatory?

Spoko już rozumiem. Tylko, że zawsze mam nawiewy szyba + nogi i nigdy nie zauważyłem wzmożonej pracy wentylatorów.