mRoZiOo

Jeżdżę nim na codzień i seryjne halogeny to mega kupa ... Reszty nie komentuje

Czy opony zimowe do WRX na 18" koła to tylko 245/40 R18 czy mogę założyć 225/55 R18?

Te akurat kupował @MDsuperstar, ale na AliExpress jest tego mnóstwo.

Coś pomyliłeś z cytowaniem. Zmieniłem halogenowe. Dzienne zamieniłem na porządne długie i korzystam z nich tylko jako z długich. A gdybym chciał dzienne to leżą w pudełeczku i są barwowo i jasnosciowo idealne na dzienne

A nie wiem czy wszyscy wiecie, ale ten pik możecie zresetować. Wystarczy, że podczas jazdy przy włączonym wyświetlaczu na Boost ( jak na zdjęciu) przytrzymacie guzik sterowania tym ekranikiem na 3 sekundy i potwierdzicie reset

@MDsuperstar halogenki od Ciebie dzisiaj wjechały na pokład. Cieszę się, gdyż to kolejny do kolekcji ( już ostatni) element przyciemniający przód, gdy światła są wyłączone i jednocześnie kolejny element, który nadaje nowoczesności po ich włączeniu.

Kompletnie nie wiem jak działają tę aplikacje - można ściągnąć jakieś wersję na komórkę i coś tam parować ale nawet nie wiem co do czego - próbowaliście może odpalać te starlinki i inne WRXowe aplikacje ? Albo może chociaż wiecie do czego one mogą się przydać ?

Ja mam wersję Premium. Nie mam odprowadzania światłami ani możliwości ustawienia otwierania wszystkich drzwi. Włączniki do ogrzewania foteli nie są u mnie podświetlone ( tylko w momencie włączenia 1 lub 2 trybu grzania, zapalają się pomarańczowe diody )

W przypadku STi nie wiem jak jest, ale w przypadku WRX to wersję 'base' nie miały tego spoilera, wersję 'limited' i 'premium' już miały. U mnie jest dołożone jeszcze skrzydło do tego, więc jest i to i to, a nie chce ściągać tej listewki bo pewnie będą jakieś dziury a nie wygląda to na tyle źle, żeby klapę malować.

Gratulacje! ✌️

Dzisiaj na trasie Rzeszów -> Kraków -> Rzeszów statystyka 4:4 jestem w szoku ( kiedyś na trasie do Zakopanego było 14:1) 1.w Wieliczce Pani w średnim wieku w niebieskim GjeTeku ( chyba ) ładnie się uśmiechnęła i odmachała 2. na parkingu przy autostradzie widziany Niebieski Subaru Hawk STI , niestety na lawecie - jakaś awaria była - kierowca lawety czuł klimat i pogadał chwilę 3. Legacy kombi w okolicach Tarnowa - witka sprzedana 4. Biały Lanos w okolicy Dębicy - machanko

Samochód musiałem wręcz przestroić, bo komputera nie zmienialem i został ten z 500 Nm przy 2900 obrotów... Po tygodniu jeżdżenia w zasadzie bez używania gazu ( 0,51 w piku i to może 2 razy maksymalnie ) WRX został w dniu dzisiejszym przyduszony do wartości bezpiecznych (taką mam nadzieję) Stanęło na 304 KM i 432 Nm (Wykres poniżej) Przy okazji zaznaczę, że Pan Mateusz z RR Tunning zaproponował rozwiązanie, wziął na siebie odpowiedzialność w takim stopniu jak ustaliliśmy i od początku do końca spełnił wszystkie warunki rekompensaty, nie dając po sobie poznać, że jestem jego "problemem" i tu wielkie brawa. Jak tylko fundusze pozwolą, to spróbuję skorzystać z największego znanego mi doświadczenia i zestroić się u @carfit na najbardziej optymalne wartości, doposażając przy tym auto w potrzebne parts'y (chłodnica wody sportowa itp)

@allu Moje zdanie jest takie, że póki nikt na WRXa nie zacznie montować czerwonych / różowych emblematów STi, to o żadnym udawaniu czy 'wannabe' nie może być mowy. @allu - możesz sypnąć konkretami co masz na myśli? ( Spoiler, felgi itp... Konkrety ) pytam, bo może źle coś zinterpretowałem.

Dokładnie tak. Te Ledy mają takie małe wentylatorki, które działają wychładzająco na nie wszystko pług&play

Takie

I felgi prawie jak z BMW

Te lampy to na sto procent zwykle halogenowe żarówki. Ten samochód nie jest czasem RJS? (Jasło, Podkarpacie) Pokaż jeszcze fotkę z boku Edit. Ok już znalazłem na OtoMoto. Te lampy to zwykle żarówki. Jak kupisz to Ci polecę fajne Ledy w razie czego nie oślepiające z fajnym odcięciem. Chyba, że chcesz kupić reflektory ledowe, czarne to różnie ale ok 1500 zł za jedną lampę trzeba dać jak Ci się uda. Mega fajne fotele w tym WRX siedzą. To chyba opcja jakaś bo w STi można takie zamawiać a w WRX to nie wiedziałem. No i rocznik 17 jak u mnie, ale już poliftowy przód 18-stek

Moje spalanie po 5 tys km - 10,4 l/100 km P.s. po miesiącu przerwy zobaczyłem moje @Ślubne_subi - wrażenia bezcenne : )

Z tego co kojarzę to są tylko 3 wersje Base, premium i limited i tu w każdym z nich wyposażenie jest już z góry ustalone, można np zmienić tylko wydech na sportowy SPT i może dolot Co do świateł - są to albo full Ledy, albo żarówki zwykle. Możesz poznać po zdjęciach ( pokaż fotkę - podpowiemy )

Biorąc pod uwagę wszystkie argumenty za i przeciw tylko w jeden sposób możesz podjąć decyzję. Zrób jazdę testową jednym i drugim. Zobaczysz w którym lepiej się czujesz , który ma lepsze właściwości, dźwięk itp w skrócie - który po prostu jest skrojony pod Ciebie. Myślę, że to jedyna sensowną podpowiedź

A rocznikowo?

Czy exedy ( jakoś tak) jest seryjnym sprzęgłem? Przy okazji wymiany silnika wymieniam też sprzęgło bo już było cienko...

Kurcze, musiałbyś pewnie na YT albo NASIOC szukać. Nie wiem czy ktoś tu robił taki przeszczep. Poproś kogoś z wersji <14 niech pomierzy wszystko i skonfrontujesz z naszymi wymiarami >14

@Acik, No zdecydowanie musi to obciachać, na pewno ten peak momentu przy 2900 RPM . A jak się szybciutko odgrzebie z wydatków to pewnie odwiedzę Nowy Sącz dla czystości sumienia

5w30 millersa - pierwsza wymiana po 10 tys, druga po 8 tys i po kilku dniach strojenie i booom