Raga

Tak sądzę, uwierz mi, że ostatnią rzeczą jaką chciałbym epatować na forum to protekcjonalizm (z resztą niby czym miałby być usprawiedliwiony?) Dlatego mam propozycję, spróbuj traktować moje wypowiedzi jako wypowiedzi człowieka życzliwego a nie złośliwca, który znajduje sadystyczną radochę w sprzeczaniu się z ludźmi "dla sportu". Podejmuję tematy trudne, prawda, dbam, żeby forumowicze znali przyczyny takich a nie innych zachowań (inną rzeczą jest Wasza ocena tych powodów) oraz dyskutuję próbując bronić swoich racji. Pewnie zdarzyło mi się kilka wypowiedzi naznaczonych negatywnymi emocjami (jestem tylko człowiekiem) i stąd moja (autentyczna) prośba o zwracanie mi na to uwagi. Nie mam oporów przed edycją własnych postów, ba zmiany zdania o ile rzeczowo, ktoś pokaże mi, że nie mam racji. Pozdrawiam Nie udzielałem się w żadnym z wątków forumowowywrotowych, ale od siebie dodam tylko, że twoje wypowiedzi mnie bardzo bardzo zezłościły - był temat o sprzedawaniu Subaru "nie byle komu", bo to marka "niszowa" i takie tam bzdury. Wspomniałeś jak to nie sprzedasz (sprzedałeś) komuś Subaru, bo od gościu już przy wejściu do salonu ci nie spasował. Zezłościł mnie fakt takiego traktowania klienta i od tej pory wszystkie twoje posty czytałem przez pryzmat twoich słów z właśnie tego niemiłego tematu. I aż do dzisiaj ton twojej wypowiedzi jest ten sam - przypuszczam, że można by było wiele ciśnienia ominąć, gdyby ktoś inny w niektórych momentach reprezentował dyrekcję i władze forumowe. Moim obiektywnym (bo w sumie już mam gdzieś tą magię Subaru, forum itd itd) okiem nie nadajesz się na swoją funkcję tutaj - masz jakieś nerwy i uprzedzenia - junior admin (czy inna władza jak i moderator itd) powinien mieć maxymalny zapas spokoju, a ty ten zapas chyba pierwszym wpisem wyczerpałeś. Wiadomo, Dyrekcja będzie stała murem za tobą, było by źle gdyby było inaczej, jednak na spokojnie zastanów się nad dalszym sensem piastowania swojej funkcji A to pisze i tak nic nie znaczący Raga z krainy gór ( z rozbitą Imprezą )

BMW napewno eMpała 1.6 LPG tuning 8)

2001 wpis iżeby nie było offtopu to: Brawo Subaru 8)

Ten włochaty hippis nawet nie stał w magazynie koło Milki

Się zobaczy

Than_Junior, koleś w XT niby ogarniał, ale ja też w sumie tylko "niby" ograniam WRX'a Szliśmy w miarę równo na prostej, ale na zakrętach odstawał, później powiedział, że na krótkich zakrętach się za bardzo rozbujał i że cykora dostał

Obiecałem sobie 2 lata temu, że zostawie sobie piszczele puste i walnę sobie obrys zaślepek z STI zderzaka i różowy napis STi Niestety oba piszczele są już zapełnione innymi bazgrołami Ale moją miłość do Subaru chce uwiecznić przy okazji rozbudowy "chestpiece" czyli klaty - napewno plejady i układ bokser 8)

5qra, jak tylo będzie pewne że jadę to nie ma problemu panda 2 osobowa w wersji Rallymotosport, czyli lekka paka z dykty z tyłu

Forek XT nawet z WRX 2.0 nie ma szans - sprawdzone na prostej, zakrętach itd 8) Jak już Chojny napisał, 2.5 ma ciut lepszy dół - ale powiedzmy sobie szczerze - kto jeździ na obrotach poniżej 4.000? :roll:

Mi coś nagle żona przebąkuje, że coś tam blablabla (kto by tego gadania słuchał :roll: ), ale muszę wpaść, choć może nie będę zbyt długo - nie wiem jak dojechać, ktoś z BB, Tychów czy Katowic by na mnie gdzieś zaczekał i konwojem byśmy się doturlali?

Zakochałem się w wyglądzie wnętrza, przyciskach itd...

Kolego satyr_bb, jestem z Łodygowic, czyli niedaleko i chętnie w wolnej chwili możemy się zgadać i porozmawiać na temat tego ważnego dla ciebie zagadnienia. Wnioskując po twoim wpisie o pozostawienia na zmianę na wstecznym i na jedynce, że nie do końca jesteś biegły w tej dziedzinie (no offense!) jak by co to PW

aflinta, powiedzmy...

Sorry chłopaki, ale w rankingu na najgłupsze pytanie w dziale technicznym właśnie to w moim prywatnym rankingu wygrało. Żeby nie tworzyć kolejnego wątku od razu napiszę, że przycisk od otwierania szyb obsługuje placem wskazującym (czasem środkowym) lewej ręki - gałkę zmiany biegów chwytam zanim wrzucę bieg, a sygnał awaryjnodżwiękowy używam przez około 0,3 sekundy (kolega pisał, że używa przez około 0,4 - 0,5 sekundy, ale on ma Volvo to nie wiem...) :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

No a nie ma jakiś hosteli czy hoteli w pobliżu?

Może masz rację Z drugiej strony to akurat w te dni najniebezpieczniejsi ludzie przyjadą w to miejsce

W "miejskim" upalaniu przepaść jako taka jest, po prostu WRX wolniej przyspiesza (jak już zostało wspomniane jest cięższe) - jednak przy wyższych prędkościach (np. kręta droga z prędkością ponad 60km/h to juz tylko wkładka mięsna pozwoli rozstrzygnąć zwycięzce )

Różne rzeczy się buduje to RMPST lub do zabawy, ale to połącznie to chyba najgorszy syf jaki widziałem. A przepis prosty jak drut... 1. silnik z M3 2. mosty z UAZ'a Afgana 3. rama z GR 4. buda do woli 5. koła 38 cali

GT zlało mi pupę (w każdym zakresie, czy przyspieszanie z rolowanego czy z miejsca), a jeżdżę 2.0 WRX - więc to akurat poprawne porównanie.

cena krajowa +(plus) -(minus) 20 30 zł ------- średnia cena krajowa w branży przechowywania ludzi na jedną noc + jesteśmy w stanie dopłacić tak ze 30zł (do tej ceny, która i tak będzie wyższa niż 30 zł), jeśli warunki będą lepsze czy tam śniadanie smaczniejsze bardziej niż na cenie zależy nam na lokalizacji w pobliżu tego klubu.

Napewno chodzi ci o niepomalowaną zaślepkę na radio - tosz to provanacia! Rzepy takie czarni plastiko w samochodzie straszylo!

Cena - kurde nie wiem, zazwyczaj wszędzie znajomi mnie przygarniają - nie wiem jakie są teraz ceny, ale średnia krajowa + - 20, 30 zł może być (mile ze śniadaniem, ale niekonieczne) Odległość - byle by po pijaku z terenów tego klubu trafić i nie zostać zabitym/zgubić się (czyli nie za daleko)

Polecajcie hostele, motele (pasztetowe, ale bez przesady ) dla większej grupy - byle by było w okolicy Klubu Muzycznego Dekompresja 91-027 Łódź, Limanowskiego 200 - odbywa się wtedy konwencja tatuażu i szukamy dla ekipy z Krakowa, Rybnika i moją własną dupę jakieś lokum na ten weekend

A mi się nasuneło pewne pytanie - Than Junior - felgi na twoim (pięknym!) Snowflake'u mają homolagcję Subaru?

No a jak wygląda sprawa, gdy nie podaje się wprost nazwę firmy, ale na forum jest pełny opis modyfikacji itd itd (przykład evokiller...)? Czy to nie może też "skłonić" jakiegoś "mądrego" użytkownika do dokonania modyfikacji u siebie :arrow: wypadek :arrow: rozprawa przeciw SIP, no bo przecież "na tym forum Subaru wszyscy o tych modyfikacjach pisali..." Jak to wygląda w tym kontekście?