wily
-
Postów
35 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez wily
-
Taka sytuacja!!!!! Właśnie wybierałem się na corocznego spocika a tu taki psikus, pęknięty bok opony i ciśnienie 300. A specjalnie wyszykowałem mojego Legasia co by wstydu nie było. Szkoda słów!!!! Ale mimo wszystko życzę Wam Wszystkim Zdrowych, rodzinnych i wesołych Świąt Bożego Narodzenia. Mam nadzieję, że spotkamy się na kolejnym spocie.
-
Tylko oryginały, żadnych zamienników, chyba że lubisz coś robić kilka razy bez sensu.
-
Wyciąganie silnika jest zbędne, spokojnie można to ogarnąć bez tego zabiegu.
-
nieAKTUALNA LISTA
-
Aktywacja potwierdzona, przelew w realizacji, mogę przygotowywać auto . Kolejne Plejady przed nami!!!!!!!!
-
Zapisany nr 310 , czyli jeździmy po Jurze Krakowsko - Częstochowskiej.
-
Sorki Panowie, ale jakiś wirus mnie dopadł a na domiar złego kibole jeżdżą mi pod domem i urządzają polowanie na wolny parking. Od Pablita furę już oglądałem ale od Seby bardzo chciałem zobaczyć, mam nadzieję że następnym razem się uda. Pozdrowionka dla całej ekipy.
-
Wlej 5W/40 i będzie ok, to tylko wolny ssak, ale wybierz jakąś sensowną markę.
-
1. Tomasz_555 2. Cherusek1 3. Sonny_86 4. marivip 5. Pablito79 6. Pyjte 7. KotMorderca 8. Wily (jak tylko będzie możliwość)
-
1. MM555 , Madzia 2.Adam , Krzysiek 3.Jarek , Babeta 4.Dezyk , Basia , 3xdzieci 5.Krzysztof , Klaudia , Sebastian 6. Buchu , Filipek 7.Wily, Iwonka + 2 x małolaty
-
Gratulacje Sebastian, witam w rodzinie Legasiów, czyli w końcu się zdecydowałeś. Niech służy jak najlepiej!!!!!
-
Chłopie masz klasyczny silnik ze sterownikiem Hitachi, który w tych samochodach sieje zamęt jeżeli chodzi o zamulanie. Klasycznie brak mocy od 2 -3,5 tys obrotów, wyżej jest ok. Jeżeli jesteś z wielkopolski to zgłoś się do Maptec Poznań oni bez problemu ogarniają takie klimaty. Co do błędów, to należało by sprawdzić ramki błędów w jakich warunkach one występują a później szukać przyczyny. Gaśnięcie może być wynikiem błędu nr 1, ale bez odpowiedniego kompa trudno powiedzieć. Tak jak recki napisał, można postąpić wg. załączonej instrukcji.
-
Sprawdź EGR, w tych silnikach często potrafi powodować częste zapychanie DPF. Być może wystarczy przeczyścić.
-
Regulacja luzów zaworowych wg manualna powinna być wykonana co 100 tys., ale przy zasilaniu LPG ten interwał pewno zmniejszy się o połowę. Generalnie z autopsji mogę powiedzieć, że łożyska kół przód i tył, z tym że wymienia się całe piasty, łączniki stabilizatora przód. Poza tym standardowy mat. eksploatacyjne. Ja nie posiadam H6 tylko 2,5T, ale moc jest podobne, tylko H6 brzmi piękniej.
-
O awaryjności krążą różne legendy, na gazie bywa różnie, zależy w jakiej kondycji będzie silnik. Podczas zakupu sprawdź dobrze jak działa automat, bo to nie tania sprawa w naprawie. Co do regulacji zaworów niestety silnik trzeba wyciągnąć z samochodu, także koszt też nie mały - ale frajda z jazdy jest.
-
Bez problemu można sprawdzić luzy zaworowe bez wyjmowania silnika, zresztą regulację również można zrobić bez demontażu silnika. Generalnie każdy średnio ogarnięty gazownik i mechanik jest w stanie powiedzieć po odczycie parametrów, czy jest potrzebna regulacja zaworów.
-
Mirek, no jak to nie macie WRC - i Wyrcą i Rycą i Cyscą
-
Dzięki chłopaki za sympatycznego spocika!!!! Seba jeszcze raz wielkie gratulacje Imprezki, naprawdę dobra robota, oby reszta papierologii szybko się zakończyła i autko służyło jak najdłużej. Kuba postaramy się szybko ogarnąć twojego Leśnika, co byś nie musiał już po krawężnikach jeździć . Pozdrowionka dla wszystkich.
-
Środa 17.01.2017 godzina 20:00 tam gdzie zawsze! 1. Cherusek12. marivip 3. Tomasz_555 4. Bros 5. wily Postaram się przybyć, skoro Seba w końcu odebrał bolid to muszę go zobaczyć
-
Witam Ktoś już rozwiązał temat z różną temperaturą nawiewu po prawej i lewej stronie. Zdjąłem dzisiaj schowek, ale wszystko wydaje się ok, wszystkie silniczki pracują, a różnica temperatury jest.
-
Coś pięknego GRATKI dla Ciebie!!!!!
-
Witam Wszystkich Plejadowiczów i nie tylko!!!! Załoga 371 również dziękuje za kolejne (2-gie) Plejady. Dyrekcja kolejny raz stanęła na wysokości zadania zarówno pod względem organizacji jak i przyjęcia tak tłumnie zjeżdżającej się ferajny Subarowej. Pozdrowienia dla wszystkich uczestników i oczywiście serdeczne gratulacje dla wszystkich zwycięzców, może nam za rok też się uda stanąć na pudle, ale jak to mówią "bez napinki". Podziękowania i pozdrowienia również dla całego Teamu Silesia, który dzielnie walczył na wszystkich trasach z pozytywnym rezultatem. Nie można również zapomnieć o dolnośląskich stróżach prawa, którzy dzielnie starali się uprzykrzyć nam życie, ale My Subarowicze jesteśmy dzielni i tak łatwo się nie damy - pozdrowienia dla nich wszystkich. Do zobaczenia na kolejnych Plejadach za rok i oczywiście na drodze.
-
1.MIREK MAGDA-szosowa -jeżeli się załapię w trzeciej turze 2. Paulus, Ola i Chłopaki - szosowa i turystyczno-terenowa 3.Semperit +3 - turystyczno-szosowa 4. Wily + rodzinka
-
Jeżeli interesują cię jakieś konkretne informacje na temat tego auta napisz mi na Priva.
-
Myślę, że mogą to być 2 powody, albo tak jak napisał tedimy99 zapowietrzony reduktor, albo co się często zdarza przewody wodne są nieprawidłowo podpięte do reduktora. Zajedź do gaziarza nie to sobie sprawdzą. pozdrawiam
