Skocz do zawartości

mly96

Użytkownik
  • Postów

    1550
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mly96

  1. W dniu 12.12.2023 o 22:47, dudson96 napisał(a):

    Mechanika nie jest dla mnie obca więc większość napraw jestem w stanie wykonać sam, ale z tego co czytałem tutaj na forum inne silniki poza ej20F które jeżdżą na gazie wymagają regulacji zaworów co 30-60tys km więc nie za bardzo mi pasuje wyciąganie silnika co dwa lata.

    Ten silnik również na lpg wymaga sprawdzenia co taki przebieg i nieraz regulacji. 

     

  2. 39 minut temu, Henryk82 napisał(a):

    Powodzenia życzę,  zdrowy SG XT 2.0 u jednego z forum wyceniane na minimum 50 k a model SH owszem kupi się  bo nie ma tej wady fabrycznej tylnych kielichow i nie trzeba go reanimować  jak SG co kosztuje te 10k  u blacharza a nawet i więcej. Mowa oczywiście  o wersjach XT bo wolnych ssaków  nie warto kupować.

     

     

    Wydaje mi się, że autor jest zainteresowany właśnie wolnossakami. 

  3. 13 godzin temu, dudson96 napisał(a):

    Cześć, chciałbym stać się posiadaczem swojego pierwszego Subaru. Budżet max 35tys zł. Najbardziej pasował by mi forester 3 generacji, ale biorę pod uwagę również imprezę gh, oraz legacy lub outback (tutaj w grę wchodzi tylko kombi) ewentualnie forester 2. Silnik z tego co zdążyłem wyczytać to ej20F jako jedyny który nadaje się do gazu. Chciał bym kupić auto które nie będzie wymagało na dzień dobry remontu blacharskiego czy silnika. Auto ma mnie zawieść bez problemu do pracy, dzieci do przedszkola, pociągnąć przyczepkę z toną piasku po zabłoconym placu budowy i nie zrujnować budżetu na utrzymanie przy średnim rocznym przebiegu 15-20tys km.

    portale aukcyjne przeglądnięte, ale też chciał bym żeby ktoś doświadczony podpowiedział na co zwrócić uwagę przy zakupie bo ja z tą marką nie miałem jeszcze nigdy do czynienia.

    Koniecznie zwróć uwagę na zachowanie auta przy przyspieszaniu na niskich obrotach czy nie muli, bo ej204 często mają z tym problemy, jak z wieloma innymi rzeczami, typu pompa powietrza wtórnego. . Miałem legacy z tym wspaniałym silnikiem i wspominam jako najgorsze auto jakie posiadałem, miało ponad 300kkm przebiegu i co chwilę było coś do zrobienia. Pewnego razu nawet łapa sprzęgła pękła, tak o, bez powodu, kiedy indziej zakleszczyła się skrzynia, o drobnostkach nawet nie mówię  bo było tego mnóstwo i pewnie już połowy nie pamiętam. Także pamiętaj podstawa to kupić dobry egzemplarz, najlepiej jechać z kimś kto zna temat i wie jak taki silnik poprawie pracuje, żeby się nie okazało że na dzień dobry musisz wydać 2000 na regulację zaworów, a w naszej okolicy naprawdę ciężko o kogoś kto chce robić przy subaru  :)

  4. 8 godzin temu, Henryk82 napisał(a):

    Forestera 2 generacji sobie odpuść , nie znajdziesz w tym budżecie zdrowego blacharsko bez dodatkowego wkładu w naprawy które sa drogie bo zrobienie kielichów od 8000 do nawet 12000 w zależności u kogo i w jaki sposób reanimowane.

    Przecież w tej kwocie to nawet sh się kupi bez problemu, a ty piszesz, że sg nie da rady? SG w tej kwocie to powinien być w idealnym stanie z niskim przebiegiem. 
     

    • Lajk 1
  5. 1 godzinę temu, chojny napisał(a):

     

     

    No jaka, jaka... rajdówka Subaru, taka jak Hołek nią jeździł, a o jakiej mówimy? 

    Nie kojarzę żeby w programie ktoś choćby ją porównywał do a grupy czy wrc, a to że niektórzy ludzie sobie coś dopowiedzą to inna sprawa, ale tak jest ze wszystkim.. Nie każdy się tym interesuje żeby wnikać w to.

    • Lajk 1
  6. 27 minut temu, Beavis napisał(a):

    Wychodzi taka swego rodzaju licytacja czasu antenowego.

    Ale czy Palonka ma jakąś konkurencję w modyfikacjach maglownic?

    Z drugiej strony nawet jeśli nie ma, to i tak można pewnie odpowiednio "zachęcić" do rabatu. Reklama w takim serialu niedroga, a bardzo mocna. Takie prawa rynku.

    Był gość, który przerabiał magle na krótkie, kosztował 2500 przy zwrocie starego magla, ale potem jakoś zniknął. 

  7. 27 minut temu, aQq napisał(a):

    To by było pewnie jeszcze gorzej odebrane w TV

    "gotowa buda", gotowy blok i gotowe graty - VS - wyrzeźbiona buda, silnik ze złomu dmuchnięty pewnie finalnie 400+

    Pewnie tak, z drugiej strony, zamiast pokazywać kolejny remont silnika w tym programie mógłby wydać te pieniądze choćby na skrzynkę z dccd, którą forumowicz sprzedawał za 6k z tylnym zapłytkowanym dyfrem, co jest świetną ceną. Miałby szansę powiedzieć o czymś ciekawym, o czym pewnie wielu przed telewizorem nie wie, czyli aktywny centralny dyferencjał, kupić jakiś sterownik i pokazać działanie tego cudu techniki :)

  8. Teraz, Beavis napisał(a):

     

    No ale jak on ma się wyrobić w 20k, jeśli brakuje mu klocków, których ceny przytoczyłem. To silnik można złożyć z bloku i głowic tylko? Ja się tam nie znam, więc pytam poważnie. ;)

    13000 nowy shrotblock - czyli wał, tłoki, korby, blok, panewki, nie potrzebuje żadnych obróbek bo jest nowy, poskładany w fabryce. 
    1500 ARP
    600 UPG
    800 głowice do regeneracji
    ~2500 regeneracja głowic
    1000 rozrząd
    500 uszczelki pokryw itd
    600 pompa oleju
    300 miska
    300 smok oleju
    SIlnik to silnik, a osprzęt i strojenie to co innego, nie wiem po co to mieszasz. 

     

    • Haha 1
  9. 17 minut temu, Beavis napisał(a):

     

    Nie kumam. Żarty sobie jakieś robimy? Czy mam rzeczowo odpowiadać...

    Dałeś mi linke do shortblocka i to niewłaściwego dla mnie.

     

    Potrzebuję gotowy silnik, wyremontowany, z obrobionymi głowicami, z potencjałem 300KM. Już nie wspominam o strojeniu, załóżmy że mam ECU i oddam do strojenia.

     

    Albo namiary do mechanika, który mi złoży to wszystko za 20k...

    Widzę, że totalnie nie kumasz. Rozwiązanie jakie podał @Maniek95 jest najtańsze i najlepsze, czyli nowy short i obrobione głowice, a czy ty się z tym wyrobisz w 20k czy nie to akurat nie ma tu żadnego znaczenia, bo rozmawiamy tu o programie, w którym Przemek sam by to złożył, jeśli Ty nie jesteś tego w stanie zrobić samodzielnie to nie miej pretensji do mnie :)  



     

  10. 3 minuty temu, Maniek95 napisał(a):

    Wychodzi nieznajomość tematu i kiepscy doradcy. Swoją drogą program TV ma swoje prawa, za silnik i skrzynie z NA przepłacili Przemkowi 3 razy chyba dla reklamy.

    Silnik i skrzynię z wolnossaka 2.0 próbowałem sprzedawać przez rok za jakieś śmieszne pieniądze, finalnie wylądowały na złomie bo tak były rozchwytywane, a tutaj 3k od strzała, magia tv :biglol:

    • Super! 1
    • Lajk 1
  11.  

     

    Godzinę temu, Maniek95 napisał(a):

    Osobiście bardzo lubię Subaru ale projekt Przemka to mocna amatorka, buda kiepska, przepłaca na gratach bez potrzeby itd.. Za 20K można kupić nowy silnik wzmocniony, z głowicami po regeneracji gotowy do montażu a nie kupę gratów do poskładania.
    Ja stawiam na Grześka profesjonalne podejście do tematu a projekt o wiele trudniejszy, aż naszła mnie ochota na Lancera na podstawie Outlandera I bardzo ciekawy temat.

    Też mnie to zastanawia, dlaczego przepłacił za same części do silnika zamiast zrobić coś lepiej, szybciej i do tego taniej, ale to chyba kwestia "dobrych" doradców :D.  W 20k zamknąłby się z gotowym silnikiem, który zniósłby lajtowo te 350KM, a nie oszukujmy się, na więcej raczej nie ma co liczyć, chyba że zrobią tylko wynik pod publikę żeby odbębnić te założone 400KM, bo skrzynki 6MT raczej tam nie będzie, chyba że ktoś odda za półdarmo ;)

  12. 16 godzin temu, Beavis napisał(a):

    Nie wiem czy na TVN turbo poszedł dzisiaj odcinek 2 czy 3, ale na Playerze można obejrzeć już 3ci. Szafrański kupił w tym odcinku blok EJ20 i myślę, że od któregoś Forumowicza (?), a w zapowiedzi kolejnego odcinka widać było wizytę u @Bikert'a po jakieś graty. Widzę, że Bikert dawno tu nie zaglądał, to pewnie nic nam tu nie opowie. Ale może kolega od bloku się ujawni?

    No i właściciel czerwonego GTka chyba też "oświniaczony" - może tu jest?

     

    Kibicuję im obu i Grześkowi i Przemkowi. Też mnie czasem denerwuje Przemek, ale ostatecznie jestem również jemu wdzięczny za dawkę motoryzacyjnej rozrywki, bo tak to traktuję. Krytykować łatwo, a występować w motoryzacyjnym serialu i mieć coś ciekawego do powiedzenia i pokazania - trochę trudniej. Stąd moja wyrozumiałość i jednocześnie szacunek.

     

    Wiadomo już, że Przemek trafił na zdrową budę i zdecydował się jej nie ruszać. Liczę zatem, że zdąży się skoncentrować na dobrze skomponowanej mechanice auta i może będzie miał czas na jego dobry wygląd...

     

    Miłego oglądania wszystkim!

    Kolega do bloku utworzył ten temat. 

    Zdrową budę? Mówimy o tej samej budzie polepionej biteksem? 

    • Lajk 1
  13. 9 godzin temu, P4uk4 napisał(a):

    TVN Turbo, w obecnym sezonie programu Duda vs Szafrański pojawiła się tematyka bliska naszemu serduszku. Duda buduje Lancera, a Szafrański Imprezę GC :)

    Ciekaw jestem co tam Panowie wytworzą, jeśli GCek będzie fajny to zdecydowanie trzeba będzie go wesprzeć w głosowaniu, nie może Subarak przegrać z Mitsu :D 

    Już samo założenie z robieniem subaru jest znacznie prostsze, wykręcić, przykręcić, wszystko pasuje jak klocki, ot cała filozofia. Za kombinacje z przerabianiem wolnossącego lancera podziwiam jeśli to się uda,... Wydawało mi się, że głosuje się na tego, który jest lepszy i wykona lepszą robotę, a nie tego, który robi auto marki którą się posiada albo lubi. 

    • Lajk 5
  14. Można dużo pisać, a faktycznie bez oględzin to dużo się nikt o aucie nie dowie, choć na pewno niektóre foty mogą dać jakiś sygnał, czy ktoś faktycznie jest takim pedantem czy nie. Zapewnienia właścicieli i ich kolegów można często włożyć między bajki, bo ludzie naprawdę mają totalnie różny pogląd na swoje auta i nieraz to co dla jednego jest trupem dla innego jest "perełką". 

    • Lajk 2
  15. 12 godzin temu, Rob C napisał(a):

    Ja nie wiem o czym tak bijecie pianę, jedziecie po sprzedającym jak o burej suce. Nie jesteś zainteresowany to po co piszesz. Cieszcie się, żeby każdy sprowadzany z USA pojazd był po takim dzwonie i w dodatku z takim przebiegiem. 
    Ceny się nie komentuje a auto jest warte tyle ile kupujący jest w stanie za niego zapłacić. 
    Powodzenia w sprzedaży

    A dlaczego niby ceny się nie komentuje? :biglol: 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...