JJacek
-
Postów
745 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez JJacek
-
-
Hej, chciałem w tym roku zobaczyć jakiś wyścig typu endurance na żywo, czy ktoś może coś polecić? Wynotowałem sobie z kalendarza FIA i nie tylko kilka dat:
11.05 - 6h Spa; 10-12.05 - 24h Portimao; 30.05-02.06 24h Nurburgring
16.06 24h LeMans; 27-30.06 24h Spa;
05-06.07 12h Misano;
13-15.09 24h Barcelona;
Znalazłem też ciekawą serię https://www.enduranceracinglegends.com/ (https://www.facebook.com/endurancracinglegends/posts/pfbid0jwLd7esagsBzbSe1WhCaMHwhqmkFApmoFMyQm6UKRk2KR5gjzRPwsFtSkGZo4Y5Bl)Spa Classic: May 17-19
Spa 24 Hours: June 27-30
Dix Mille Tours: August 31 - September 1 (Francja)Estoril Classics: October 4-6
Poza tym na Nurburgringu odbywa się z 8 wyścigów z serii VLN / NLS i NES.
Coś jeszcze ciekawego ktoś może polecić ?
-
Dwa BMW M5 na szwedzkich rejestracjach, na warszawskiej Sadybie:
-
-
Wiem że @ex-Dyrekcjajuż jest ex ale może w jakiś sposób pomóc ze statystyką sprzedaży za ostatnie 4 lata (2020-2023) ? Kogo pytać ?
-
-
Megane Coupe z poszerzeniami ala kit car i silnikiem od Megane 3 RS przygotowane do sportu za 20k EUR (w promocji 18k EUR). Podpatrzone na Rally And Race.
https://www.facebook.com/groups/rallymarket/permalink/7203473559749513/?mibextid=oMANbw
-
6
-
2
-
-
Chyba, aż tak drogo nie jest, na mobile.de jeden jest za 600 tys EUR a drugi za 200 tys EUR (pytanie czy to nie replika). Tak czy inaczej gigantyczne kwoty jak na tego typu auta.
-
-
2
-
-
Oglądałem i Dubai 24h i Daytona 24h. W Daytonie zarówno końcówka w GTP i LMP2 była zacięta, szkoda bo operatorzy nie pokazywali tego co się dzieje w LMP2. Nie śledziłem wszystkich wydarzeń, ale fajnie że przez 3/4 weekendu można było w dowolnym momencie na żywo oglądać wyścigi.
-
Dwa XJS coupe V12 (jeden już na zabytkowych blachach) i dwa XJ'ty na placu koło lotniska. Zdjęcia z piątku stąd tyle śniegu:
Gratis stara Corolla ale już trochę zardzewiała.
-
1
-
-
Pasuje do Classic Cars?
Dzisiaj na Classicauto Cup w Kielcach zjawił się Sung Kang, aktor z filmu F&F. Był z ekipą filmową, kręcąca jakiś program (?). @zamer i @marcinwrxsti może powiedzą coś więcej (zdjęcie z FB CA, https://www.facebook.com/magazyn.classicauto?refid=46&tsid=0.27223004609558066&source=result)
-
4
-
1
-
-
Z tego co widzę te zalecenia są różne w różnych miejscach (latach?). Poniżej tabela przeglądów okresowych z 2018 roku pozycja
13 - skrzynia manualna (wymiana co 60 tys. km)
14 - skrzynia automatyczna zwykła (wymiana co 60 tys. km)
15 - skrzynia CVT (tylko inspekcja co 30 tys. km)
Poniżej nowa tabela przeglądów z 2019 roku a tam:
14 MT i 15 AT - bez zmian
16 CVT - inspekcja co 30 tys. km, opcjonalna wymiana co 45 tys. km w przypadku trudnych warunków eksploatacji
Ciekawe
-
Kontynuacja tematu 911, nad jeziorem pod Olsztynem spotkałem coś takiego:
-
6
-
-
Niestety nie mam zdjęcia z przodu
-
Wrzucam jeszcze zdjęcia z https://www.facebook.com/bolofotogorlice i https://www.facebook.com/grzegorz.kozera.photography:
Lepsze ujęcie Porsche:
Golf II GTI Myszkier:
Golf II GTI Zalega:
Mercedes SLC:
-
6
-
-
Weekendowe GSMP w Sopocie:
Zdjęcia niestety nie najlepsze, ale miałem mało czasu bo byłem tam tylko na 30 minut. Poza tymi autami było kilka innych mniej lub bardziej ciekawych klasyków (Golf GTI Zalegi i Myszkiera z flash historycznej czy też Race Taxi Mercedes R107 SLC i Subaru Impreza 94-96?? w malowaniu 555 z warsztatu MJS Śliwińscy). To 944t Wójtowicza było szybsze niż 991 GT3 Cup, które swoją drogą brzmiało niesamowicie..
-
9
-
-
W moim XT z 2017 roku jest inspekcja co 30 tys km i wymiana co 60 tys km.
Są to dokładnie te same zalecenia co w Legacy GT z 2010 roku, tam oczywiście był klasyczny automat z 5 biegami.
-
1
-
-
Skończyło się na 135 tys EUR, ale kwota minimalna nie została osiągnięta.
-
Cena obecna to 52 tys EUR, koniec aukcji 6 lipca.
-
-
12 godzin temu, chojny napisał(a):
R5 na podnośniku a upala 130
Co tam R5 jak tam po drodze dwie kolejne 130 taki, ciekawe czy ta po prawej to replika B grupy w wersji EVO, spojler podobny
Chyba tak, patrząc na starszy filmik
-
1
-
-
1 godzinę temu, _ONE_ napisał(a):
Pamiętam test w Motomagazynie Peugeota 605 SV i to on był porównywany do TGV, no ale takiego zdjęcia jak powyżej nie było
-
2
-
-
Taka ciekawostka z Polski
https://collectingcars.com/for-sale/1989-ferrari-testarossa-2
- It was first registered in April 1989, and is now located in Poland, where it has been with the seller for the last six years.
- The odometer displays an incredibly low 997 kilometres.
- The latest service was carried out during at 997km by Ferrari Katowice, Poland. The work comprised of a major service an engine oil and filter change, along with the replacement of the timing belts, spark plugs and an air conditioning service.
- Prior to this, the car was serviced in October 2016 at 994km by Ferrari Spa Francorchamps, and it benefitted from an inspection by Klaus Kukuk in Overath, Germany in 2014 at 955km.
-
4
-
15 godzin temu, Neutrino33 napisał(a):
Nie wiem jaki Golfy miały rozstaw śrub, ale to są Speedline'y o ile dobrze pamiętam a w Golfach podobne były Borbet-y chyba.
Golf 2 Country miał podobne Speedline'y
Rozstaw to 4x100
Classic Cars - czyli wszystko o klasycznej motoryzacji na czterech i dwóch kółkach
w Off Topic
Opublikowano · Edytowane przez JJacek
Podczas powrotu z wakacji zahaczyliśmy o Red Bull Ring w ostatni czwartek i spotkaliśmy takie wynalazki (niestety żadnego nie widzieliśmy na samym torze, jeździły tylko nowsze auta)
HWA Evo (klasyk czy może resto mod):
Audi V8 DTM i BMW M1:
Na parkingu przed torem wycieczka emerytów jak to ich określił mój syn (kierowcy 70+ ;-)
Na torze można było zobaczyć przejazdy tego szarego Astona (to chyba Vantage DTM przygotowany przez HWA dlatego jest w tym samym boksie https://en.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_Vantage_(2018)), Huracana (też wyścigowego) stare F1 Ferrari i taxi lap w Porsche GT3 RS 992.