Aiho

Sam zaluzje, zalozylem mu sporo dodatkow z akcesoriow...ale nie moglem zniesc tych trzaskow..zwlasza ze mam jeszcze Audi S6 i tam nic nie skrzypi..

Udalo sie....pozbylem sie tego pojazdu, i nigdy wiecej Subaru...wrocilem do europejskich marek.. ale mam doswiadczenia, proponuje jeszcze tasma izolacyjna..owinac zamek ta czesc w nadwoziu, tasma izolacyjna...bo czesto powodem trzaskow jest tylnia klapa....w kazdy razie skapitulowalem. Spalanie tez mnie dobilo...sory

Ja moge:)

Chcialbym niesmialo wrocic do gnebiacego mnie problemu z moja Tribeca, autko oceniam bardzo wysoko poza jedna "upierdliwoscia" o ktorej wspominalem juz kiedys na tym forum, czas sprawia ze postanowilem wrocic do problemu, otoz w moim samochodzie zaznaczam, wersja amerykanska 7 osobowa, przy pokonywaniu nierownosci strasznie trzeszcza tylnbie fotele, wynika to z tego ze poruyszaja sie one we wszytskich plaszczyznach, tzn, tak do przodu , jak i na boki...towarzyszy temu dzwiek ktory strasznie mnie denerwuje, Moja prosba do uztkowników forum, - czy ktos zetknal sie z takim problemem w swoim samochodzie, i czy udalo mu sie go usunac?? - czy ktos zna jakis zaklad, serwis na poludniu Polski gdzie mogl;iby zdiagnozowac i usunac te mankament? Zaznaczam ze probowalem juz "wiazac" fotele pasami na cisno je spinac ale efekt jesty mizerny, drazni mnie to tez z tego powodu ze mamy w domu podobnie wyposazona Honde CRV i mimo ze to pojazd klase nizej, tam siedziska nawet " nie drgna " na nierownosciach.. Licze na Wasza odpowiedz. Jacek

Szukam informacji na temat rozmiaru felg do Subaru Tribeca (spotkalem sie z roznymi informacjami) a takze ewentualnymi miejscami gdzie takie felkgi mozna kupic w Polsce??

Mam kolejne pytanie, moze ktos wie jakie sa koszty superchergera do takiego silnika?

Czy ktos moze dokonywal zmian. czyt.zwiekszenia mocy silnika H6 3.0?

Mam podobne wrazenia, ze to tego wina....

Olej planuje wymienic po 5000 km, takmi zalecili w ASO, co do swiatel to mam nadal te gorsze amerykanskie:)) jakos mam slabosc do tych palacych sie kierunkowskazow. I mowisz ze nie trzeszcza..hmmm chyba musze skoczyc do serwisu.

Obwiam sie ze to wynika z faktu ze samochod ma 3 rzedy, wiec ten drugi niejest w zaden sposob :kotwiony" do bokow...i wyniku "chustania"...opieradlo podlega ruchowi,,,

Poprosze o infrmacje jak to zlikwidowac nawet krotkotrwale....

No wlasnie!!!...a jako ze nie wiem czy prawidlowo przeliczylem, wolalem podac w oryginale.

ja pohazi...jak i babiczka...ale subaru z innej rodziny..)

Wlasnie nie wiedzialem co tez takiego dziwnego podalem, moze faktycznie powinienem wspomniec ze to wersja USA.

Jako swiezy uzytkownik mam kilka pytan i wdzieczny bede jesli ktos kto posiada takie pojazd podzieli sie ze mna wiedza:)) - czy i u Was na nierownosciach , mocno trzeszca fotele..2 i 3 rzedu?? - czy spalanie na poziomie 20 MPG to wartosc nazwijmy to "dobra" w warunkach miejskich? - czy lusterka sa zasze manualne - chodzi mi o ich skladanie? - czy ktos z Panstwa, dokupywal jakies akcesoria w salonach fimowych? - i na koniec , czy istnieje mozliwosc "przelozenia" czujnikow cisnienia ..na inne felgi? z gory dziekuje.. Jacek