Ciemnoniebieski

Daj znać jak już kupisz

Plug and Play

Swifta 1.3 gti i moje justy 1.6. Moce podobne. Ja mam mocniejszy dol i wieszy moment z racji pojemnosci. Ale slinik ciagnie do 6k rpm a gti do 7.7 Co daje mu przewage. Swift byl tez lzejszy i wyprzedzil mnie przy 130km/h wczesniej zostal z tylu. Na sliskiej nawierzchni czy sniegu nie ma porownania. Napedy awd robia swoje. Focus 1.6 120km i mondeo 2.0 140km nie sa w stanie mnie dogonic mimo ze jechalem na LPG.

Chetnie dolacze sie do projektu. Ja mam jstyne z g16b. Glowica z gti?.... hmmmm. Jaki moze byc wynik? Czy ktos to w Polsce robil? 120koni?

to bedzie za drogo

Co masz na myśli pisząc 1.6gti? g16b? Jesli tak to jakie sprzeglo zostawiasz? Czy zawieszienie (amory i sprezyny) ze swifta GTI pasuje do justy?

W justy swift jest silnik g13ba (1.3 68km) ale bez problemów wchodzi wysokoobrotowy g13bb (1.3 86km) oraz g13b AA33S (1.3 101km ze swifta gti). jest też możliwość wsadzenia silnika G16b (1.6 16v 97km ) ale to wymaga zmiany elektryki. Jest jednak jeden magik pod Jelenia Górą który to zrobił pomyślnie. Auto jeździ cudownie i lubi LPG.

Witam. Chciałem się zapytać wytrawnych forumowiczów i urzytkowników Justynek - jak zrobić zawieszenie w Justy (swift) z 98r. Auto ma baardo miękkie zawieszenie i amortyzatory są już na granicy tłumienia dopuszczalnego przez stacje diagnostyczne. Co proponujecie? Auto jest też bardzo miekkie. Autem nie startuje w żadnych rajdach, tylko do jazdy codziennej i zabawy na sniegu i luźnej nawierzchni. Czytałem, że częstym setupem są sprężyny ze Swifta GTI. Czy ktoś z was próbował obniżyć (utwardzić) swoją Justynę? Jak to się spisuje? Dziekuje za propozycje.

U mnie w Justy jest 1.6 16v (G16B z Suzuki) i gniazdo ma zasilanie, moduł jest wykrywalny przez program (łączy się przez Bluetooth) ale nie zczytuje błędów ani paramatrów pracy. SPrawdzałem z kilkoma programami.