Mateusz Sobczak

Przy ostatnim odłączeniu aku w trakcie wymiany świec ktorej tez dokonałem w ostatnim czasie , przez jakies 20 km mialem wrażenie ze objaw calkiem ustał ale nie nacieszyłam sie dlugo :(na samym poczatku objaw byl tylko na LPG teraz na PB tez. Płynu nie ubywa bo sprawdzałem wszystkie. Chociaz od poczatku płynu chłodniczego jest nad kreskę max. Obudowa jest oryginalna jedyny jaki mam problem to jest ustawiona pod katem ...bo kanał, ktory idzie przez nadkole strasznie sie rusza i przy mocnym dodaniu gazu jak silnik zasysa duza ilosc powietrza to tłucze sie w nadkoli ale mysle ze nie ma to wpływu na szarpanie... A co myślicie o kablach ?? Tam idzie co prawda niskie napięcie bo przechodzi przez cewki ale moze to byc jakies przebicie ??

Hej mam pytanie , w moim Hawku N/a 2.0 160KM z przebiegiem okolo 86 tys. Po ostatniej wymianie oleju zaczęły sie dziać dziwne rzeczy( olej motul jak poprzednio)Na poczatku bylo to bardzo delikatne podszarpywanie przy delikatnym przyspieszaniu w zakresie 2/3tys obrotów. Poczytałem i wymieniłem świece, niestety nie pomogło na dlugo. Nastepnym krokiem bylo czyszczenie przepustnicy nie byla mocno zabrudzona. Zdjecia ponizej. Pomogło na jakies 50km i znowu zaczelo szarpać. Na forum napisali ze te typy tak maja wiec nie zwracalm na to uwagi ale problem sie pogłębia bo podszarpywanie jest coraz bardziej uciążliwe i mocniejsze. Dodatkowo silnik zaczal przygasać na biegu jałowym. Mam instalacje gazowa ale objaw jest identyczny i na LPG i na benzynie. Luzy zaworowe według tego co przedstawili poprzedni właściciele były regulowane przy okolo 70tys wiec to wykluczam. Przy dynamicznej jeździe jest to duzo mniej odczuwalne podszarpywanie . Auto przyspiesza normalnie i wkręca sie dobrze na obroty ale te podszarpywanie wciąż występuje.... Co polecacie jeszcze sprawdzic zanim zaczne wymieniać... Bo wiem ze możliwości jest cala masa od sond do pompy... Zdjecia przepustnicy przed i po czyszczeniu.

Widze ze zainteresowanie jest wiec moze jakis termin konkretny ?? i miejsce ??

A co takiego w nim robisz ?? I u kogo jak mozna wiedzieć ?? Jestem caly tydzien na delegacji w Bolesławcu, tzn Kruszynie a na weekendy wracam do domu ale moze kiedys jak bede wiedział ze zostaje na weekend to zabiorę swoja Imprezę Pozdrawiam Mateusz

Nie wiem czy WRX ma tak samo jak N/a ale ja mialem taki sam objaw u siebie Hawk n/a i po wyczyszczeniu przepustnicy wszystko wróciło do normy , dzisiaj dokonałem tego zabiegu ,nie wiele znając sie na mechanice zrobilem to sam własnymi "rencami" Nie wiem czy WRX ma tak samo jak N/a ale ja mialem taki sam objaw u siebie Hawk n/a i po wyczyszczeniu przepustnicy wszystko wróciło do normy , dzisiaj dokonałem tego zabiegu ,nie wiele znając sie na mechanice zrobilem to sam własnymi "rencami"

No i super widze ze z tej samej miejscowości pochodzimy moze cos na dniach ??

Jestem bardzo miło zaskoczony. Rozumiem ze miłe widziane sa Subaru z problemami a terminy ustalane telefonicznie

Doskonałym rozwiązaniem jest kupno Imprezy N/a tak jak ja to zrobilem... Zastanawiałem sie dlugo , liczyłem , przeliczyłem i stwierdziłem ze na pierwszy ogień pojdzie wersja bez turbo. Koszta utrzymania tego samochodu niczym nie odbiegają od mojego chociażby poprzedniego auta jakim byl Opel Vectra C. Musiałem jednak przekonać moja luba do tego auta. Sprzedała swoja upragniona Audi A4 B6 i owszem bylo wygodniejsze, większe, dla niej ładniejsze ale nawet ona sie przekonała do tej marki. A najbardziej przekonał ja moj uśmiech za kazdym razem jak nia jedziemy. Ja szukałem tzw perełki ale i z tym jest problem nawet w n/a . Oglądałem kilka aut na terenia dolnegoslaska i śląska i kierowałem sie tylko tym co przeczytałem na forum. Znalazłem w Krakowie wlasnie swoje cudo. Na zdjęciach wyglądało i wyglada nadal idealnie ale ma kilka obcierek, popękany zderzak. Mialo przygodę i przetarty caly bok od kierowcy. Jest szpachla i kolejna warstwa lakieru. Ale za to mechanicznie jest w bardzo dobrym stanie choć nie posiada książki serwisowej. Przebieg 86tys nie do potwierdzenia, ale ASO Bełtowski w Krakowie powiedzieli ze jest bardzo realny patrzac na stan mechaniczny tego auta i tego ze byl sprawdzany u nich 2 lata wczesniej. Cena jaka musiałem za niego zapłacić to prawie 30tys i nie jedna osoba mi powiedziała ze to kupa kasy jak za auto z 2005r ale nie żałuje ani jednej złotówki. Kolor, wygląd choć to tylko N/a robi swoje i nie ma osoby ktora by sie za nia nie obejrzała. Wiec kazda niezdecydowana osobę do zakupu subaru szczerze namawiam bo warto. Jesli miałbym sprzedać swoja Imprezę to tylko po to zeby zamienić ja na inna a tak nawiasem mówiąc mam auto od lutego a dotychczasowe koszty poza tankowaniami (podtlenek elpigi) to okolo 600zl na płyny,filtry, oleje, regulacja gazu wiec niewiele Pozdrawiam Mateusz

Witam wszystkich, co prawda nie wiem jaka bedzie reakcja na moj temat ale tak szukałem na forum i jedyne spoty woj. Dolnośląskie odbywają sie regularnie ale w stolicy czyli Wrocławiu. Moze by tak zorganizować jakis spot w okolicy w/w miast ?? Czy ktos chetny ?? Mamy takie piękne tereny wiec miejsce sie znajdzie Pozdrawiam Mateusz --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mam pytanie czy chłodnica wody z EJ253, impreza 2.5 litra, 2007 Hawk Bedzie pasowała do imprezy 2005r 2.0 118KW Hawk ??? Z gory dzieki za pomoc Pozdrawiam Mateusz Up to pilne

Witam wszystkich jestem w trakcie poszukiwania Subarynki