wild_pig

Chyba ten typ tak ma - bo mam to samo od kilku miesięcy - niestety dzieje się losowo i nawet ciężko jechać do serwisu bo powiedzą że wszystko działa, więc ja czekam aż faktycznie coś padnie do końca ;-)

Homologacja chyba jest na to jak na naklejce - stad moje pytanie czy 205/60/R16 bedzię ok - bo jak widzę z kalkulatora te raczej wejdzie bez problemu.

Orientuje się ktoś czy bez problemów mogę do Legacy IV wrzucić opony 205/60/R16 - na tabliczce znamionowej nie mam takiego rozmiaru, więc się zastanawiam czy podejdą i czy to legalne jak na tabliczce nie ma ? Zakładam, że tak;-)

Hej mam pytanko, żeby potwierdzić moje przypuszczenia. W Justy z 2005 u znajomego ze zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego wychodzą 2 węże - jeden wejściowy (nawet strzałka jest) i drugi wyjściowy - ten drugi tak jak widzę do niczego nie jest podłączony - looozem sobie dynda. Czy tak ma być ? Pytam bo w moich subaru takich patentów nie ma i się zastanawiam czy coś to nie gra. Na logikę skoro ty wyjściowy to zakładam, że po to jak się przepełni, żeby miało gdzie uciec. Ale patent wygląda jak usterka ;-)

okazało się, że wymiana żarników pomogła

W instrukcji obsługi jest ładna rozpiska, jak masz to tam najszybciej zerkniesz.

A takie jak na zdjęciu do przedlifta Legacy IV bedzie pasować bez żadnych przeróbek ? (jak dobrze widzę to 9 pin) Wole spytać może ktoś wie - zanim zacznę boczki drzwi rozkręcać ;-) Ja z elektryki mam tylko sterowanie płaszczyzną lustra - bez składania i bez podgrzewania.

Hej, kojarzy ktoś może ile lusterko do Legacy IV przed lift ma pinów ? Chcę kupić używane i wersji chyba jest kilka. To moje jest niepodgrzewane i nieskładane elektrycznie - tylko regulacje standardową mam elektryczną. Pozdrawiam

hmmm, ale to podejrzane, że działają a wyłączają się po 10 sekundach - myślałem, że przetwornica to albo daje napięcie albo nie daje ;-) Możliwe, że coś jeszcze jest do sprawdzenia ? A jak przetwornica, to jak sprawdzić jaką kupić bez uprzedniego jej wyjmowania ? Sam bym zobaczył, ale z tego co widzę to bez ściągania nadkola się nie obędzie.

No właśnie wszystkie te systemy pokazują dwa rodzaje pomp - dlatego pytam ze zdjęciem czy dobrze wywnioskowałem.

nie kojarzę - teraz jak świeci czasami to normalnie na biało.

Hej, mam dziwny problem z ksenonami. Włączam silnik - działają bez problemu, przejadę się chwile i lewy się nie pali. Żarówka zakładam, że OK, bezpieczniki sprawdzałem też OK. Ktoś ma może jakiś trop, bo już nie wiem o co chodzi. Pozdrawiam

Hej, do wymiany rozrządu chcę dorzucić wymianę pompy wody w Legacy IV - rok produkcji 2005. Podobno występują dwa rodzaje pomp. Powiedzcie mi czy ja dobrze się zorientowałem po zdjęciu pod rozrządem, że do mojego idzie 2 kroćcowa ?

chyba za mało testów zrobiłem - wymieniłem żarówki i okazuje się, że drogowe krótki nie działają, ale długie działaja Czy już tylko przełączniku przy kierownicy zostały do sprawdzenia ? czy jeszcze jakiś trop ?

a te masy to na wiązkach dochodzących do kostki koło reflektora czy gdzie indzie ?

Hej, mam dziwny problem po przeglądzie technicznym i chciałbym się poradzić nim pojadę do elektryka. W Legacy V chciałem wymienić żarówkę światła drogowego - jedna nie działała. Wymieniłem lewą i prawą (sprawną tak aby były takie same). Bezpieczniki światła drogowego lewego i prawego są OK. Niestety przestały działać obie oraz dodatkowo jedno z świateł mijania (to najmniejsze w lampie). Sprawdzałem czy prąd dochodzi do wtyczek drogowych - niby jest (sprawdzałem próbnikiem takim jak do gniazdek). Czy jest jeszcze coś wartego sprawdzenia przed wizytą u elektryka ?

A ja już jakiś czas temu po prostu stwierdziłem, że wymieniam statycznie co 30k, przestałem czytać watki o CVT i jakoś lepiej się czuję :-) A i skrzynia pewnie też:-)

Hej podpowie ktoś co dobrać do cywilnego legacy V na przód ? Myślałem o gładkich brembo (09.9077.11) i klocki ferodo premier lub Remsa. Jazda zdecydowanie cywilna - zastanawiam się czy jest sens inwestować w coś więcej skoro seria dla mnie była wystarczająca - ktoś ma porównanie tych klocków do serii ?

Volvo nic po 2016 na plytach nie ma aby uaktualnic ?

W kazdym subaru miałem to samo - wg mnie za krótkie siedziska fotela i nogi nie maja podparcia.

Kilkanaście postów wyżej jest link z którego jeszcze jakiś czas temu zciagałem i działał.

@Kambol dzięki - w legacy V nie działa mi chyba ten tryb autodiagnozy klimatyzacji po nacisnięciu: AUTO oraz Cyrkulacja razem przy uruchamianiu. Czy w nowszych modelach jest też taka opcja ?

Hej, taki przypadek mi się trafił ostatnio w Legacy V. Otóż dmuchawa w ustawieniu na dół przerywa - albo inaczej na to patrząc raz wieje jakby mocniej raz jakby słabiej - takie falowanie. Zjawisko to występuje w każdej kombinacji gdy ustawione jest dmuchanie na nogi - nie ważne czy w kombinacji z szyba czy z nawiewem górnym. Zjawisko występuje niezależnie od włączonej klimatyzacji, obiegu wewnętrznego itd. W każdym innym kierunku dmucha ok - tzn jak nie ustawie kombinacji z dmuchaniem na nogi to nic nie faluje. Ktoś coś pomoże w jakim kierunku szukać przyczyny ?

Ktoś może wie czy jest coś nowszego niż dysk D z volvo 2016/2017 ? W sensie czy była jakaś aktualizacja tych map w między czasie ?

10-12k przy założeniu, że auto sprawdzone i faktycznie rocznik młody to bez problemu wystarczy. Ja na mojego przeznaczam średnio około 5000 rocznie (ubezpieczenie, serwisy, opony, naprawy). Jak silnik i skrzynia w porządku to tych 10k raczej nigdy nie przekroczysz. Matematyke mam prostą: ubezpieczenie 2000 pln opony 500 pln (zakladam, ze co 4 lata wymieniam) serwis 3000 pln - naprawdę ciężko to przekroczyć przy subaru jak silnik i skrzynia działaja