fkuzi555

A ja się muszę pochwalić - 9,86 l/100km LPG i to wcale nie autostradowo 80 km/h :-P choć głównie przelotówki, ale też odrobinę miasta.

Notowanie = kontrola wydatków jest spoko Te 2,8PB to na 100km? Przy jakiej temp przełącza na LPG? Na pocieszenie powiem Ci że mój 20 letni Opel Corsa B 1.4i Automat ok 50KM pali mi 12.5 LPG + ok 2 Pb na zapalanie/rozgrzewkę. Ale autko jeździ 8km do miasta do ludzi tam jest często zapalane i gaszone. Po samym Tarnowie jak bym jeździł to min 15 wciąga LPG Tak więc te Wasze Subaraki zwłaszcza z wiatrakami to konsumują uczciwe ilości PB/LPG Tak wychodzi - 11,45 l LPG + 2,8l PB na 100km w cyklu mieszanym. Ciężko mi dokładnie stwierdzić przy jakiej temperaturze się przełącza na LPG, ale przy obecnych warunkach po około 3km, czasem szybciej mam już LPG. Wskazówka temp jest już mniej więcej na środku wtedy. Jak pojadę na regulację i wymianę filtra, to dokładnie sprawdętemp przełączania :-) Tak BTW... i z gory przepraszam na off... Ktoś z wyjatkiem ogólnie znanej firmy robi mapowanie w okolicach Krakowa? Po prostu poprzedni właściciel zmieniał suszarkę na TD04L i pasowałoby to wszystko zgrać, więc teraz troszkę boję się cisnąć. Wiem, że tutaj nie można więc proszę o PW jakby się dało

Odkąd kupiłem forka, to zacząłem wszystko notować... Na dystansie prawie 2500km średnie spalanie LPG to 11,45 l/100km + 2,8l PB. Ogólnie cykl mieszany, czasem "trasa" do 100km po drogach wojewódzkich. Najmniejsze średnie zanotowane - 10,48 l/100km LPG

To ja się podłącze pod pytanie, bo też będę w najbliższym czasie szukał daszka, ale pod S-Turbo, a dopaść takie coś łatwe nie jest. Da radę dopasować od czegoś innego?

Witam wszystkich w tym Nowym Roku W końcu i mnie udało się dołączyć do zacnego grona użytkowników Forka pod domem stanął S-turbo z '99 roku z podtlenkiem GAZotu sekwencyjnym i przebiegiem sporym, bo 280kkm. Jak tylko uda się troszkę doprowadzić do pełnej sprawności (hamulce tył, któraś gałeczka i jakieś drobnostki wizualne) to jest plan na założenie przelotu, bo jednak troszkę za cicho jest, a nawet zdecydowanie za cicho i w środku i na zewnątrz, a zwłaszcza na zewnątrz. Poprzedniemu właścicielowi padło turbo i na obecną chwilę siedzi TD04L na seryjnej mapie, więc i tak czeka mnie mapowanie, ale przed tym wszystkie graty (Blow Off i wydech cały) chciałbym mieć już pozakładane. Znalezienie takiego wydechu, który pokazałby możliwości wokalne tego silnika widzę, że jest problematyczne i stąd moje pytanie, czy idzie dopasować od innego modelu? gdzieś mi się obiło o uszy, że z imprezy z podobnych lat pasuje... Z góry dzięki za pomoc pozdrawiam wszystkich