gtx

Pozdro dla kierownika czarnej Imprezy new age ze skrzydłem (chyba STI) który skręcał dziś ~11:30 z Racławickiej w Żwirki w kierunku lotniska. Ja skręcałem w kierunku centrum, w ostatnim momencie zauważyłem

Na Puławskiej to ja również pozdrawiam - w imieniu swoim i pasażerek ;-)

Pozdro dla kierowcy srebrnego GT kombi spotkanego dziś przed południem na rondzie w Ostrołęce

Luz, pozdro jeszcze raz

A ja polecam ASO Nivette na Fieldorfa. Co do Warty to gdzie by nie robić to będzie pod górkę bo na e-maile odpowiadają listem zwykłym poleconym w ustawowo ostatnim możliwym terminie. Oczywiście upoważnienie dla warsztatu uwalnia od problemu ale nie od czekania.

Miło było spotkać Zadziornie bulgocze Twój forek Pozdrawiam również: - właściciela oświniaczonego OBK (chyba) ze świniaczem na klapie - o ile dobrze pamiętam to pod świniaczem było "lukaszOK" (w ostatnim momencie spojrzałem więc mogę się mylić ). Auto stało na Krzywickiego około 12. - Pana w niebieskim "Lanosie" WRX (STI?) obmachanego na skrzyżowaniu Żelaznej i Jerozolimskich około 12:30 wysyp subaraków dziś

A spróbował ktoś tego: ? Policja sama z siebie nic nie zrobi jeśli nie podacie im na tacy danych, bo szkodliwość czynów jest zbyt mała żeby opłacało im się ruszyć cztery litery.

To ile wytrzyma skrzynia w GT bardzo zależy od tego jak się z nią obchodzisz. Jest delikatna i już. Są forumowicze którzy jeździli dość długo z mocami nawet pod 300KM na seryjnej skrzyni, ja zaś połamałem w takiej zęby mimo braku modów w silniku, ba... nawet mimo obniżonego doładowania (coś było nie tak i silnik ładował 0,7 zamiast 0,9 bara). Przy podniesionej mocy zapomnij więc w 5MT o agresywnych zmianach biegów czy strzelaniu ze sprzęgła - wtedy może pojeździsz rok a nie miesiąc

Sprawdziłem ten numer konta (11114020040000310270274320) i znalazłem następujące informacje: Ma na allegro konto: mariuszek9999 Na aukcji nr 1628002101 podał też e-mail: extremhks@gmail.com Ten sam adres e-mail podał na aukcji 1377350549, którą wystawił allegrowicz: matistach16 Sugeruję wam skontaktować się z użytkownikami którzy robili z nim na Allegro transakcje w celu ustalenia jego danych osobowych. Konto na Allegro zakładałem bardzo dawno, ale chyba nadal trzeba mieć potwierdzoną tożsamość by coś wystawić...

To pewnie ja Pozdro!

Cóż za wysyp subaraków dziś Pozdrowienia dla: - kierownika srebrnej wanny hawkeye na Samochodowej obmachanego ~11 rano - kierownika zielonego GT na Okopowej ~20 (któremu drogę zajechał jakiś optymista próbujący go wyprzedzać prawym pasem) - woźnicę pięknego niebieskiego GC8 na białych ATS, zaparkowanego pod "Bloco" na Bielanach ~22 (trochę wcześniej stał tam też srebrny Forester z wiatrakiem, ale świniaka nie zauważyłem)

To ja, pozdrawiam!

O ile dobrze pamiętam, od MY99 wzwyż jest 0,85, wcześniejsze modele pompują 0,91. Tak czy inaczej, 0,7 to sporo za mało.

Ano widzisz - mam powód by pomstować bo może mógłbym się załapać Aczkolwiek... daleko ta panna - natłukłbym w Subaraku przebiegu niepotrzebnie

Ach, szkoda że nie trafiłem na ten temat 2 miesiące temu, teraz już się nie łapię z wiekiem .... :roll: Cóż, prawy fotel się mniej będzie wycierał...

To mogłem być ja . Pzdr!

Pozdro dla kierowcy czerwonego kombi newage z wiatrakiem spotkanego dziś (czwartek) na Al. Niepodległości około 13. Kameleon?

tia, powiedz to gówniarzom z osiedla, napewno by sie tym przejeli -- 6 paź 2011, o 09:09 -- z kluczykami w środku :?: Twoja historia przypomniała mi jak kiedyś przez roztargnienie zostawiłem na parkingu GT-ka otwartego, z kluczykami w stacyjce, odpalonego 8) Zorientowałem się co prawda w mieszkaniu po 5 minutach ale strach trochę był .

Nie do końca wiem w jakiej kwestii nie zgadzasz się ze mną. Napisałem że nie uważam by Subaru (nawet turbo) to był zły wybór dla początkującego. Skoro Subaru łatwo się prowadzi to tym bardziej dla początkującego złe nie jest. No chyba że chodzi o to że Subaru z turbo łatwo przyspiesza - to fakt, trzeba dużo wyobraźni ale trzeba jej w każdym samochodzie (w kanapowatych mocnych Dieslach chyba nawet więcej). @deyna - N/A bierz spokojnie, w zimie też da radę polatać bokami

i za 3 lata kup evo. Nie przesadzacie z tym "stażem za kółkiem"? Ja się przesiadłem do Imprezy GT z 3 razy słabszego fiata mając staż za kółkiem wynoszący ~5 tyś km i jakoś żyję . Za ~35-40k można kupić WRX z 2004. Pytanie czy kolega zmieści się z kosztami utrzymania - można poczytać o nich >> tutaj <<

Zrobiłem ostatnio STI trasę do Włoch i z powrotem. Jechało się przyjemnie, czasami tylko jak nawierzchnia była pofalowana to auto zaczynało podskakiwać (tak jakby wpadało w rezonans). Mam seryjny wydech, da się normalnie rozmawiać i słuchać muzyki. Przy prędkości 140 km/h spalanie wychodziło 10-11 l/100km, raz udało się nawet zejść do 9.5 . Na miasto STI jest idealne - wcale nie jest za twardo (na dziurach trzęsło bardziej w Pugu 206), silnik rozgrzewa się bardzo szybko, tylko trzeba się przyzwyczaić do spalania 18 - 25 l/100km.

To pewnie ja. Odpozdrawiam

Pozdro dla kierownika niebieskiego STI, który bardzo spieszył się dziś do Piaseczna na Puławskiej około 21:30 Kiwki wymienione

Moim zdaniem - odpusc sobie tanie, chinskie wynalazki. Nie wiem na ile wazna jest dla Ciebie jakosc dzwieku, ale zadna z tych marek (testowalem Canva, CMS, Zenec i cos tam jeszcze) nie dosc, ze nie trzymala parametrow technicznych (m.in. moc wzmacniacza, woltarz wyjsc liniowych) to i jakosc dzwieku w glosnikach byla po prostu marna. Ostatecznie zrezygnowalem ze stacji 2DIN, ale na koncu poszukiwan zostala stacja Alpine i modul Audiomedia, pozwalajacy na tej stacji uruchomic dobra nawigacje (np. AutoMapa). O jakosci dzwieku nie bede sie rozpisywal - byla odpowiednia dla tej marki Dzięki za odpowiedź Zdecyduję się raczej na jakiś markowy sprzęt - Alpine lub Kenwood. Samochodu to nie sala koncertowa ale nie chcę jednak kaleczyć uszu marnym brzmieniem i szarpać nerwów z powodu zawieszania się czy durnowatości softu