broneq

Dokładnie tak! Syna mam w II klasie :-)

Tata ma Forka SJ z 2016, więc plejada w rodzinie jest. A ja? narzazie potrzebuję coś większego, bo za chwilę będzie nas w rodzinie piątka :-) więc nawet Forek mi mało, bo trzy foteliki nie wejdą na tylne siedzenia.

W poprzednim tygodniu miałem takie cudo na teście prasowym. Efekt testu pod linkiem:

Cześć Forumowicze! Co za czujność! Właśnie przed godziną wrzuciłem ten test i chciałem Wam go tu pokazać, a tu już widzę link jest. Dziękuję, pozdrawiam i zachęcam do komentowania (i subskrybowania). Pozdrawiam!

Witajcie! Podbijam temat, bo choć Forek nie jest już mój od kilku lat to widzę go niemal codziennie i postanowiłem nagrać test na mój YouTubowy kanał. Zapraszam! Forester 2.0X SG

Witajcie Forumowicze! Dawno nie tu nie było, więc tak dla przypomnienia, jako, że WRC wróciło (w końcu) Od stycznia prowadzę kanał na YouTube, na którym co tydzień omawiam ciekawostki ze świata Rajdów + robię vlogi po każdej rundzie RSMP, ERC i WRC. Zapraszam na podsumowanie Rajdu Estonii

To świetny news. Tymczasem do Rajdu Polski jeszcze daleko, a na Moto-Pasje wrzuciłem właśnie cotygodniowego vloga. Zapraszam! https://www.youtube.com/watch?v=YRjswBxn2qA

@szubaru Też mi ciężko ogarnąć co to "się stało się" z tym PKCem :/ A co do WRC+ to u mnie też kiepsko. W ogóle nie wiem co oni odwalili z tym pomarańczowym kolorem. WRC to białe na czarnym i tak powinno zostać. Pomarańczowy jest taki ... kiczowaty i tandetny. Może jak od połowy roku będzie nowy promotor to ogranie temat lepiej, o czym już mówiłem we vlogu tydzień temu. A jak już o vlogach mowa, to zapraszam do śledzenia moich codziennych vlogów z Rajdu Meksyku. Tymczasem zapraszam na ostatnie przed-rajdowe WRC NEWS.

Jest kolejny vlog na moich Moto-Pasjach Zapraszam

Ciesze się, że nie tylko ja tak mam bo przez to, że poznałem Miko, przed poprzednim sezonem, osobiście i w sumie pozostajemy w kontakcie, czasem myślę, że mam zbyt wyidealizowany jego obraz. Michał Kościuszko był przez jakiś czas chłopakiem mojej dobrej koleżanki i przez to z nim też byłem w stałym kontakcie (mniej więcej w okresie przed jego startami w WRC) i potem mi się wydawało, że Michał zawojuje Świat... a jak było wszyscy wiemy (zwłaszcza w ostatnim dniu w Rajdu Polski 2009). Oczywiście dziś mam blisko dwa razy tyle doświadczenia z Rajdami co wtedy, a i Miko to jednak inny poziom zaangażowania. Poznawszy jego osobiście i jego sposób przygotowań, myślę, że mentalnie on już reprezentuje poziom światowej czołówki. Teraz kwestia zdobywania doświadczenia i ... sponsorów na WRC.

Witajcie Rajdowi Maniacy! Zachęcam do obejrzenia najnowszego filmu i komentowania. Zapraszam! PS Jeśli się podoba to pamiętajcie o subskrybcji! https://www.youtube.com/watch?v=uhc9jWxQuyA

Zapraszam na kolejnego vloga Pozdrawiam!

Witajcie Subarumaniacy! Od nowego roku postanowiłem rozwijać moją Rajdową pasję w nieco szerszy sposób niż dotychczas i zacząłem tworzyć vlogi komentujące tegoroczne WRC (i nie tylko, ale od tego na razie zaczynam). Zapraszam Was do zapoznania się z tymi vlogami. Choć pewnie niewielu z Was cokolwiek zaskoczy, bo w tej dyskusji widać, że śledzicie każdy rajd niemal co do odcinka, jednak i tak zapraszam i zachęcam do podzielenia się ze mną (tu, bądź w komentarzach na Youtube) uwagami na temat mojej pracy. Czy taka forma jest ciekawa? Co by należało zmienić, usprawnić? Pozdrawiam i zapraszam do linku poniżej: PS Na kanale jest już "komplet" vlogów z Rajdu Monte Carlo, na którym byłem osobiście.

Podpinam się pod temat. U mnie Forester SJ 2016 US z radiem do przestrojenia i najchętniej też komputerem.

Witajcie! Dzięki za wszystkie wskazówki. W sumie to to, co napisaliście było dla mnie wiadome, bo znałem temat od strony Mercedesów (o sprowadzaniu wraków i rozbitków). Także konkretnie interesowały mnie różnice mechaniczne. Ostatecznie dziś nabyliśmy Forka z USA. Właściciel (nie handlarz) miał go dwa lata i sprowadził z polecenia znajomego mu handlarza (z rodziny czy jakoś tak tłumaczył) i przy sprzedaży pokazał nam zdjęcia (screeny) z amerykańskiej aukcji z dokładnie pokazanymi uszkodzeniami. Autko było uszkodzone z tyłu. Miało wymieniony zderzak i tylny pas. Błotniki były delikatnie podgięte (zostały wyciągnięte i po dwóch latach nie ma na nich (ani w bagażniku) żadnej korozji). . Poza zderzakiem wszystko jest fabryczne i lakierowny był tylko zderzak. Nawet klapa jest w fabrycznym lakierze (sprawdzone własnym czujnikiem). Oglądnęliśmy auto bardzo dokładnie od spodu i przejechaliśmy się. Wszystko działa jak należy. I teraz pytanie: Czy da się i czy ktoś w okolicy Krakowa by mi to zrobił, przestroić komputer z mpg na l/100km, farentheity na stopnie celsjusza na zewnątrz i przy klimatronicku i oczywiście przestawić miles na km na licznikach? Czy zegary z wersji eu weszłyby "plug & play" czy jest to problem? Ewentualnie zegar prędkościomierza z Kanady by mnie satysfakcjonował, bo mała skal km/h jest dość niewygodna, ale już odwrotnie z mph w środku by mogło być.