Skocz do zawartości

rad66

Nowy
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez rad66

  1. Ok, dzieki za info. A podlaczal ktos z Was zewnetrzny wzmacniacz do tego radia? Najchetniej delikatnie bym audio zmodyfikowal dokladajac wzmaka i dokupujac opcje aux/bluetooth.
  2. Hey, A jeszcze odnosnie tego audio, w linku widac produkty do subaru 06-09 (a dokladniej Subaru Legacy 2007-2009) czyli polifcie rozumiem, do przed lifta to tez pasuje? Do czego podlaczasz to ustrojstwo? pod zmieniarke cd?
  3. Odkopie temat, bo szukam wlasnie lagacy/obk w H6. Znalazlem egzemplarz z 2004 roku, 170 k przebiegu w sedanie, ale niepokoja mnie dwie kwestie: technicznie: maglownica która się poci i lekko cieknie oraz jakies luzy na prawym zaworze wizualnie: auto w srodku mocno wyeksploatowane, tapicerka skorzana w slabym stanie, widac ze mocno uzywana, poza tym plastiki porysowane, widac ze o auto w srodku poprzedni wlasciciel malo dbal W zwiazku z tym mam pytanie techniczne - czy to normalne ze przy takim przebiegu wystepuja takie usterki techniczne? Jaki moze byc koszt naprawy powyzszych? Wazne, info, samochod serwisowany w polskim ASO, doinwestowane, regularne przeglady etc. Dodatkowo, przy jezdzie probnej zauwazylem, ze auto zaczyna sie lepiej zbierac dopiero przy niemalze maksymalnym docisnieciu pedalu gazu, czy to normalne? Jak dociskalem delikatnie przyspieszenie bardzo ospale i dopiero po wdepnieciu poszedl ladnie. Do tej pory w innych autach ktore uzytkowalem, gaz byl bardziej czuly, dlatego pytam. Ostatnia kwestia - zuzytye wnetrze. Dla mnie najwazniejszy jest stan techniczny, ale nie ukrywam, ze wnetrze swiadczy o uzytkowniku i jego niechlujstwie. Czy "katowanie" i nie zwracanie uwagi na sposob uzytkowania takiego silnika moglo wplynac na jego obecna kondycje techniczna Waszym zdaniem?
  4. Ja poprzednio jezdzilem Civikiem 8 gen w dieslu, z 350 Nm momentu, zbieral sie dosc zwawo, ale teraz szukam czegos szybszego - w Legacy praktycznie tylko benzyna, bo diesle awaryjne. Co do polifta, bez xenonow wytrzymam a utem glownie bede jezdzil ja wiec nie ma cisnienia na wiecej bajerow.
  5. msi, dzieki za tak rozbudowane wyjasnienie Teraz wszystko jasne. Czyli pewnie w osiagach beda marginalne roznice, jesli wogole, a spalanie...kto by taki silnikiem wrzucal tryb inteligent Na razie sklaniam sie ku wersji starszej, ale czas pokaze jaki sie znajdzie egzemplarz, w koncu to nie nowy z salonu.
  6. Czyli co ten automat poliftowy da mniejsze spalanie? Lepsze osiagi? Warto patrzac tylko na to dac wiecej za poliftowa wersje? Oczywiscie manetki tez wygodna kwestia, ale mi bardziej zalezy na efektywnosci.
  7. Super, o taka odpowiedz mi chodzilo Dzieki! A przy okazji, jak to jest z przyspieszeniem w automacie, w katalogu niby 8,2 s do setki, a jak przegladam chociazby YT przy tym modelu widac najczesciej wyniki zblizone do 7s przy automacie (ale nie widac czy to polift czy nie). Sprawdzales? Cche miec jakiekowliek porownanie odnosnie przyspieszenia z poprzednim autem, a to w zasadzie jedyny parametr odnoszacy sie do przyspieszenia, ktory podaja producenci.
  8. Hey, Własnie przymierzam sie do zakupu Legacy H6. Rozwazam zarowno opcje starsza przed liftem (rocznik 04) jak i polift w automacie. Czy ktos z Was wie jakie sa miedzy nimi roznice odnosnie skrzyni automastycznej i systemu audio? Zalezy mi na potwierdzeniu nastepujacych kwestii: Skrzynia automatyczna - przedlift brak manetek to zauwazylem, pytanie czy przedlift tez ma trybyu inteligent, sport i sport sharp? Jesli nie to jakie tryby wystepuja i czy odnosnie osiagow daja porownywalne efekty? Podlaczenie Aux w radiu - czy jest taka opcja przed liftem? Podlaczenie jakiegos zrodla zewnetrznego do radia, odtwarzacz mp3, telefon etc. Bede wdzieczny za info, na forum nie znalazlem tego nigdzie.
  9. rad66

    H6

    8.5s do 100km/h przy 250KM to dosc kiepski rezultat w obecnych czasach .. To wartość katalogowa czy mierzona ? Bo mi wyszło coś ok. 7s co dalej nie jest wynikiem oszałamiającym Choć jak na wolnossącą benzynkę nie jest źle Co dla mnie ważniejsze to przyspieszenie 80-140 (wyprzedzanie aut ciężarowych ) i jak mi wbije 3 bieg dzieje się naprawdę sporo Sluchajcie, mam pytanie odnosnie osiagow i automatu. Czy jak przelacze w tryb manualnej zmiany biegow mozna osiagnac lepszy wynik do setki? Badz od 80 do 120?
  10. Hey, Jak przystalo na nowego forumowicza witam sie ze wszystkimi Szukam obecnie Legacy,Outbacka z lat 2004-2008, najlepiej z H6. Do tej pory jezdzilem Honda Civic 8 gen., najpierw benzyna 1,8 potem diesel 2,2. Do tej pory udzielalem sie na civic klub teraz czas na forum subaru. pzdr, rad
×
×
  • Dodaj nową pozycję...