Odkopie temat, bo szukam wlasnie lagacy/obk w H6. Znalazlem egzemplarz z 2004 roku, 170 k przebiegu w sedanie, ale niepokoja mnie dwie kwestie:
technicznie: maglownica która się poci i lekko cieknie oraz jakies luzy na prawym zaworze
wizualnie: auto w srodku mocno wyeksploatowane, tapicerka skorzana w slabym stanie, widac ze mocno uzywana, poza tym plastiki porysowane, widac ze o auto w srodku poprzedni wlasciciel malo dbal
W zwiazku z tym mam pytanie techniczne - czy to normalne ze przy takim przebiegu wystepuja takie usterki techniczne? Jaki moze byc koszt naprawy powyzszych?
Wazne, info, samochod serwisowany w polskim ASO, doinwestowane, regularne przeglady etc.
Dodatkowo, przy jezdzie probnej zauwazylem, ze auto zaczyna sie lepiej zbierac dopiero przy niemalze maksymalnym docisnieciu pedalu gazu, czy to normalne?
Jak dociskalem delikatnie przyspieszenie bardzo ospale i dopiero po wdepnieciu poszedl ladnie. Do tej pory w innych autach ktore uzytkowalem, gaz byl bardziej czuly, dlatego pytam.
Ostatnia kwestia - zuzytye wnetrze. Dla mnie najwazniejszy jest stan techniczny, ale nie ukrywam, ze wnetrze swiadczy o uzytkowniku i jego niechlujstwie. Czy "katowanie" i nie zwracanie uwagi na sposob uzytkowania takiego silnika moglo wplynac na jego obecna kondycje techniczna Waszym zdaniem?