czyli im wiekszy bieg tym mniej napedu na tyl ?
i jeszcze znalazlem cos takiego.
Hydrauliczne sprzęgło wielotarczowe Przeniesienie ECU pełni następujące funkcje:
) reguluje ciśnienie wody w zależności od położenia pedału gazu i prędkości pojazdu;
zwiększa ciśnienie hydrauliczne, gdy przesunięcie dźwigni zmiany biegów w pozycji "1";
c) zwiększa ciśnienie hydrauliczne, gdy przednie koła zacząć się ślizgać (funkcja ta wyłącza się, gdy prędkość przekracza 60 km / h lub gdy pedał przyspieszenia jest zwolniony);
d) zmniejsza się ciśnienie hydrauliczne podczas toczenia pojazdu;
e) odcina ciśnienia hydraulicznego, gdy ABS jest aktywowany.
Rysunek: 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów (typ MPT) Subaru i hydrauliczne sprzęgło wielotarczowe transferu (23)