Cześć,
Chciałem ustawić pochylenie z przodu na -1,5 co powinno być możliwe na standardowym zawieszeniu. Niestety auto miało jakieś przygody, bo z jednej strony można ustawić tylko -0,5. Oczywiście są sposoby na zwiększenie zakresu regulacji:
1) Mechanik zaproponował rozwiercenie otworu w amortyzatorze.
2) Na tej stronie http://www.iwsti.com/forums/gd-general/133341-camber-bolt-faq-tutorial.html doradzają, żeby nie ruszać górnych oryginalnych śrub do regulacji, ale żeby wymienić dolne na takie do regulacji i w ten sposób dodać zakres. Czy takie śruby http://www.subarak.pl/zawieszenie/351-ruby-regulacji-kta-pochylenia-koa-do-subaru.html podejdą?
Skłaniam się do opcji 2, bo mniej roboty i mniejsza ingerencja. Czy to ma sens, czy są jeszcze jakieś inne opcje?