Lublin ładnie zasypany ale jeszcze lepiej jest pod Lublinem. Jedyne auto jakie widziałem dzisiaj na gminnej drodze to mój Forester, a tak to pusto i sporo śniegu.
Wyścig zbrojeń na Barbórce bee ale sam dał mocniejszy silnik i odchudził auto wole różnorodność aut i mocy, a nie 100 sztuk takich samych Fabii.
Może Orlen więcej inwestuje w Kajto i ma przez to żal ?
O ile dobrze pamiętam to w RS3 z przodu jest identycznie czyli 265/30/19
W X gen CTR wkurza mnie duża kierownica i tutaj tez chyba będzie podobnych albo i takich samych rozmiarów. Na plus większe pole manewru w ustawieniu auta bo ma mieć nawet opcje indywidualnego ustawienia czego brakuje w obecnym.
Ciekawe ile ostatecznie dali mocy pewnie z 350 dadzą bo to żaden problem dla tego silnika ale gorzej już z trakcją
STI nigdzie, a WRX raczej w Europie też nie zobaczymy. Dobrze że chociaż Toyota po latach gdzie produkowali auta nudne daje nam coś co zostawia banana na twarzy czyli GR Yarisa, Supre i zaraz GR Corolle.
To nie będzie auto na trasę. Jeździłem tak CTR ale dałem sobie spokój bo przy 140 już robi się głośno ale znośnie, a dwa bak mały i trzeba robić pit stopy na tankowanie. Corolla pewnie będzie miała tak samo.
Dopiero zauważyłem że to ma dwa po bokach i jeden centralny wydech? pewnie i tak trzeba będzie akcesoryjnym wydechem kamuflować dźwięk kosiarki
Nie zdziwi mnie jak za jakiś czas wypuszczą kombi.