Najpierw musze ogarnąc jakies przeguby do tego dyfra, bo nie mam czym zakrecic moje polosie (97) nie wiem czy bedą pasowaly do tego dyfra(2000), a do tego sa jeszcze na samochodzie...
-- 16 cze 2012, o 14:41 --
wyniki sa takie, ze w nowym dyfrze szpery nie ma, za to jest w tym co mialem na samochodzie
w dyfrze , ktory byl na samochodzie, bez blokowania wału, przeguby kręca sie w tę samą stronę, po zablokowaniu wału musze uzyc klucza, zeby zakrecić półosią.
teraz pytanie następne, jak rozpoznac jaki to typ szpery?