Dwie stówki z hakiem, czy nawet trzy, to bym brał bez zabawy w sprowadzanie, gdzie nigdy nie wiadomo, czy dojdzie w jednym kawałku. Kilka miesięcy temu dostałem taką cenę z magazynu w Krakowie. Pytałem też o owiewki - niedostępne.
76$ to cena z przesyłką lokalną w USA. Finalnego kosztu nie jestem w stanie oszacować, bo miałem możliwość "dołączyć się" do zbiorczej paczki (palety) wysyłanej do Polski, ale na pewno sporo taniej niż w ASO, gdzie jest chyba na zamówienie za 470zł...
Coś takiego?
Nie wiem, czy o ten model Ci chodzi (wybrałem Imprezę '99, jak w Twoim profilu). W razie potrzeby więcej znajdziesz tu: http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Impreza/1999/
Doszła wyczekiwana paczka z USA
Chlapacze x2, bo jeszcze nie wiem, które zamontuję . No i przyszedł jeszcze DP, ale zobaczę się z nim dopiero za kilka dni.
Teraz pozostaje "tylko" znaleźć czas na montaż
Kupiłem co prawda już dawno, ale dopiero doszła do mnie paka z USA
W "zestawie" jest jeszcze DP, ale na razie nie mam zdjęcia.
(Chlapacze x2, bo jeszcze nie wiem, które zamontuję )
Jadę Rzeszów-Wrocław w niedzielę, raczej nocą. Kraków pewnie będę objeżdżał między 22, a 23.30. Ewentualny odbiór raczej gdzieś na PPO, czy stacji w pobliżu A4.
Zapach nieprzepalonej benzyny po uruchomieniu zimnego silnika jest typowy dla niedziałających/usuniętych katalizatorów. Nawet jeśli katalizatory są sprawne, to nim osiągną temperaturę roboczą mają bardzo niską wydajność i wyczuwalny będzie inny zapach benzyny.
No właśnie u mnie tak z dnia na dzień zaczęło się ślizgać na wysokich biegach. Pojutrze rewizja, to będę wiedział, co tam zaszło. Dzięki Panowie za odpowiedzi.
Nie ma co debatować, jeśli w Twojej opinii takie zużycie jest nie akceptowalne, to czary, wodory i płukanki nie pomogą. Kasa na stół, silnik na stół, potem pierścienie, gładź...
Jeśli to z USA, czy Kanady, to wylicz sobie tym kalkulatorem:
https://autazusa.com.pl/kalkulator-usa/
Z własnego doświadczenia wiem, że liczy dokładnie.