Donszeptel

Sprawdz galke zmiany biegow miedzy . musisz miec pasek z srebrnego plastiku malowanego. napewno jest wytarty. zapytaj o mozliwasc reklamacji.

Andrzej Koper ty chyba jesteś też inżynier może te same studja co Szanowna Dyrekcja -- 22 cze 2012, o 22:33 -- To może powiesz jak Twoim zdaniem wyciera się rączka naturalnie -- 22 cze 2012, o 22:35 -- Pewnie chciałem naciągnąć firmę Subaru na koszty wymiany , i zaplanowałem to na 4 lata . -- 22 cze 2012, o 22:38 -- Jak już pisałem oddam to dziadostwo za darmo niech się uczą w FHI

Szanowna Dyrekcjo ! Denerwuje mnie Pańska ignorancja i kretynizm inżyniera projektującego Subaru. Co Pan o tym sądzi ? Jeżeli ma Pan jakąś radę, jak Pana nacisnąć, to super ! Tu cisną się same słowa KISS my ............ Otóż lakierowane plastiki nie są bynajmniej domeną Fuji Heavy. Stosuje je większość producentów. Zakładam, że jest to kwestia z jednej strony mody, z drugiej kosztów wytwarzania. Oczywiście są samochody, w których zamiast np. srebrnych plastików stosuje się aluminium itp. itd, lecz jest to w zupełnie innych kategoriach cenowych. Napewno dotyczy to modeli Lanos i Panda to są modele najlepsze tak jak Impreza STI ten sam poziom plastik na uchwyty do drzwi jest malowany farbą . Pan jako inżynier ( pana wiedza inzynierska ) oczywiście potwierdza iż słusznie został zaprojektowany uchwyt drzwi.. A co Pan wie o produkcji ja pracuje w plastiku koszt malowania a barwienia w masie to może 3 zł . Proszę nie podawać przykładu aluminium do tego materiału to firmie Subaru jeszcze daleko. Po tych meandrach wracam do pierwszego wpisu i odpowiadam: 1. Niestety nie wiem, w jaki sposób można na mnie wywrzeć nacisk. Wiem, że uprzejme i kulturalne postępowanie skłania mnie do bardziej przychylnego spojrzenia na dany temat. Ale próby wywierania nacisku zazwyczaj przynoszą odwrotny skutek. Taka konstrukcja, coś w rodzaju znanej zasady akcji i reakcji. Co generalnie niewiele zmienia - nie wiem też jak można wywierać naciski na Importera, który wprowadził Pański samochód do Unii. Z pana wypowiedzi to tylko przez sądy . I to jest najważniejszy wniosek , nie licz na zdrowy rozsądek idz odrazu do sądu. 2. Z czysto technicznego punktu widzenia zdjęcia uszkodzeń ( zarówno te opublikowane, jak i pozostałe) sugerują jednoznacznie ich mechaniczny charakter, co niestety wykluczyło możliwość uznania naprawy jako gwarancyjnej. Oczywiście że mechaniczny . Dotykam go 20 razy w ciągu dnia .. może nawet 100 i co z tego . a może farba straciła datę do użycia ,, ale mam pecha z tymi STI to trzeba mieć szczeście żeby trafić ..... 3. Zgodnie z obowiązującym w Unii kodeksem cywilnym oczywiście ma Pan pełne prawo, w przypadku odmowy naprawy gwarancyjnej, do wystąpienia na drogę sądową wobec Sprzedawcy ( tu : autoryzowanego dealera ) oraz, w dalszej drodze Importera. Na życzenie mogę Panu przekazać dane adresowe Importera, który sprowadził i sprzedał Pański samochód w Europie. Adresu dealera niestety nie znam ( na podstawie numeru podwozia możemy stwierdzić tylko w jakim kraju auto zostało sprzedane, nie u którego Dealera ). Serwis na Krakowie Emil F... pouczył mnie iż na drogę sądową powinienem zgłosić nie serwis ale importera czyli Emil F.... Import ltd ale czy powinienem z drobną sprawą chyba nie ale miło jest dostać wyjaśnienie i upewnić się że Emil F..... nisko ryj nosi... Zapłacę 40 zł za malowanie i tyle a Subaru nowe kupię w Berlinie , Jak Dyrekcja stwierdził ważny jest numer podwozia z jakiego kraju serwis można dokonać w Polsce ale sprawy sporne to jepiej mieć VIn z Niemiec. 4. Oprócz powyższych możliwości można też wystąpić wobec Importera z wnioskiem o wykazanie "Dobrej woli " ( sugerowane przez jednego z wypowiadających się w tym wątku Forumowiczów ). Ta dobra wola znajduje zazwyczaj zastosowanie, gdy samochody są regularnie serwisowane w ASO. Zakładam, że w przypadku Pańskiego samochodu, zgodnie z powyższym, Importer zwróci się do nas z takim właśnie zapytaniem, na które niestety nie będziemy w stanie udzielić pozytywnej odpowiedzi. No ale może nie będzie pytał - próbować zawsze można. Dobra wola serwisowałem przez 2 lata i co " dziadostwo" Bradzo mi przykro, że powyższe odpowiedzi zapewne nie będą dla Pana satysfakcjonujące. Niestety dogłębna analiza opisanego przypadku nie pozwala mi na zajęcie innego stanowiska, za co nieniejszym przepraszam. Rozumiem Pana jest Pan tylko pracownikiem może zmieni Pan niedługo markę bo w pracy już tak jest .... Ale mój przypadek może pomoże innemu użytkownikowi ; Stary idz do sądu a i kupuj w Berlinie -- 22 cze 2012, o 20:06 -- To się robi od samej ręki. Znam jedną osobę co ma Lanosa i też mu się tak powycierały plastiki. I nie nosi obrączki. Więc ten lakier pod wpływem nacisku dłoni się wyciera bo nie ma smarowania Taka jakość tego lakieru. Dlatego wolę poprzednie modele Subaru 8) Droga Dyrekcjo oddam do badań za darmo do FHI niech analizują a może dostaną premię za wnioski. I tak muszę dać do powlekania więć wzamian oczekuje podobnej cześci też porysowanej nie musi być nowa.

odpowiadam; nie noszę obrączki nie noszę kluczy samochód mam kupiony z salonu nowy w 2008 roku w tej chwili ma na liczniku 120 tyś km reklamacja była w 2009 przystanie licznika chyba 60 tyś km nie mam powodu oszukiwać od 4 lat mam ten samochód i mi to nie przeszkadzało , nie wiem teraz mnie podkusiło zacząć temat nie wiem tylko czemu szukacie wyjaśnień w mojej osobie , tak jakby subaru zrobiło świetny plastik , oczywiscie mogę go dać do lakiernika i zapłacę ok 35 zł przy okazji mi pomaluje gdy będzie malował kolor srebrny... Chodzi o politykę firmy , stosunek do klienta który kupuje nowy samochód ,,,,,,, jak już pisałem mamy w firmie OBK nie jestem klientem z łapanki . Oczekiwałem rozmowy na temat jak prowadzić negocjacje z Importerem a kilkoro z Was staracie się wyjaśnić albo usprawiedliwić subaru , mi to nie pomaga , widocznie pracujecie dla subaru rozumiem wasze stanowisko . ale plastiki syfiory są w moim samochodzie a Wam napewno serwis wymieniłby po znajomości w 3 dni . Jednak serwisy traktują nas jak naciagaczy i to się chyba nie zmieni długo.

dzięki ciekawy jestem czy odpowie Dyrekcja ???

Oczywiście są trudne tematy np. nowy silnik i problemy z wałem , trudne i nie oczywiste. Ten tema jest chyba prosty , Mamy rączkę do drzwi z plastiku , i mamy dwie metody produkcji: 1 malowanie farbą 2 barwienie w masie o czy my rozmawiamy to jest chyba proste

Oczywiście wszystko można ośmieszyć i wytłumaczyć , codziennie w TV mamy wyjaśnienia i pewnie pracownicy Importera też znaja się na swojej pracy . Ja stawiam proste pytanie dlaczego plastik nie jest barwiony w masie .... Niestety na to pytanie nie ma odpowiedzi .... Lub jest ale po co mówić słowo błąd lepiej napisać że gość użył środka czyszczącego albo że nosi klucze do mieszkania to takie proste wyjaśnić i sprawa załatwiona . I tak nasze społeczeństwo zgadza się na bylejakość i mamy to codziennie ..

nie do wiary ale kluczyk mam bez niczego i nie nosze kluczy do mieszkania . miałem brylok świnki z materiału z forum ale się rozpadł to stan na teraz sti ma już sporo lat kupiłem je w 2008 i w 2009 składałem reklamacje , Tak jak pisał kolega wcześniej mam ważniejsze problemy niż lakier na plastiku ale sami widzicie jaka jakość STI , tylko płakać . W firmie mamy nowe Outback i po roku gałka biegów też wygląda jak 5 letni samochód... Reklama marki gwarancja jest chyba 3 lata , i mam to zgłoszone oficjalnie nawet zdjęcia serwis zrobił , zobaczymy mi się nie spieszy choć coraz gorzej wygląda.

podaje link do zdjęcia : https://dl.dropbox.com/u/45956185/subaru.jpg drugie https://dl.dropbox.com/u/45956185/subaru2.jpg -- 21 cze 2012, o 17:39 -- na zdjęciach widać że krawędzie są ostre , odpryski

zgadzam się z Adam 12 i Dobi1972. Powinno nam zalezeć aby nie było takiego dziadostwa lub aby Importer monpolista był troszkę milszy i starał się rozmawiać !

dzięki chłopy za dobre słowo środków czyszczących nie było , tak jak pisałem serwis sprawdzał i robił zdjęcia środki wyszłyby w dochodzeniu.. Ale myślę że nie ma to znaczenia , chodzi mi o to że elementy są malowane i to jest do bani , czy inne firmy malują uchwyt do drzwi ? .

Witam chciałbym opisać sporne tematy i może Wasze sugestje pomogą mi w rozwiązaniu: Problem dotyczy imprezy STI Jeszcze w czasie gwaracji ( doładnie po12 miesiącach ) pojawiły się wady: 1 Ztarła się farba z plastiku na drzwiach bocznych tam gdzie są przyciski otwierania okien i uchwyt zamykania drzwi. 2 Ztarła się farba z gałki zmiany biegów. 3 Urwał się sznurek od korka paliwa . ( ta wada jest często spowodowana winą kierowcy , zamyka klapkę do palija i tnie sznurek , w moim przypadku stało się to na mrozie -25 st C , mam świadomość iż kwota sporu jest mała więc podaje ją jako info że nie tylko jest jeden sposób na urywanie , ale też to że ten plastik jest elastyczny do -25 a póżniej nie tankujcie paliwa). Wracając do wad 1 i 2 to jest temat ważniejszy . Oczywiście serwis dokonał zdjęci i nie uwzględnił rekalmacji... Mam dwie drogi sporne sąd i negocjacje... Uparłem się na ten temat bo irytuje mnie ignoracja Importera i kretynizm inzyniera który to zaprojektował . Zawodowo zajmuje się plastikiem i od dawna jest metoda barwienia w masie . Niestety jakiś mniej zdolny inżynier zdecydował aby to pomalować i wiadomo farba się ściera . Co sądzicie o tym. jeśli macie rady to super bo muszę nacisnąć Importera . Wiadomo iż w Polski klient jest gorszy od niemieckiego i w samochodzie za 200 tyś można mu malować plastiki. POZ Don

Odebrałem świnkę ;; Tomku jest super , pozdrawiam

Body Count

żyje ; odpisałem na PW Pozdrawiam

73. Felix 74. Donszeptel-- 1 szt. czarna i 1 szt niebieska LP

Pozdrowienia dla błękitnej STI KR 477... dziś na bramkach A4 od błękitnej STI KR914... ; puco pucio.

Pozdrowienia od niebieskiego STI dla czarnego STI przed Cieszynem , który uciekał przed patrolem 29,09,2008 ok 10 godziny rano , ale mu się nie udało,. Stary lię Cię to kosztowało jestem ciekaw.

Pzdrowienia dla czarnego OBK 2,5 XT US DW C013..., widzianego na trasie Wrocław Katowice. Stary mam takiego samego i to nie częto można spotkać ,, zaczepiłę Cię bo chciałem telefon , myślę że się przestraszyłęś gościa co Ci kiwa z Jeepa.

I tak łagodne artykuły. jest SIARA ;'jak to Mariola mówiła'

Trochę to mnie drażni Polaka masz rację EVIL też jestem patriotą, błędy w pisowni.

. Tam nie wystepuje problem "krecenia" liczników. Stan techniczny ze wzgledu na charakter eksploatacji tez przewaznie przewyzsza europejskie odpowiedniki. Tam Forestera 2,5 XT raczej nikt nie upala tylko jezdzi po papierowe torby z popcornem :razz: . Moim zdaniem nie do końca. Byłem na prawie największej giełdzie w US ( tylko dla dealerów) , i widziałem troszkę kanconych samochodów. Poznałem polaka z pochodzenia jest dealerem Subaru w okolicy N.Y. niejaki Majk. Doswiadczenie z nim miałem takie że jednego dnia chciał mi sprzedać samochód, drugiego już nie ( bo sprzedał), a trzeciego znów tak,( bo klient oddał).. Troszkę to pachniało przekretem. Ale i tak kupiłem. nie u niego. Polecam zdrowy rozsądek. jak powiedział Deniro w filmie RONIN " jeśli są wątpliwości to znaczy że nie ma wątpliwości"

moim zdaniem Honda i Toyota mają po 177 KM, wiec Subaru jest w D.... pewnie Ci inzynierowie co zrobili nową Imprezę 1,5 z automatem dla cioci.

Cóż za piękna wizja... Zrob zdjecia ,widok super, (jesli to wyjdzie to robi wrazenie)

Przyznaje tego tematu , nie ma szans dogonić, ale on jest troszkę z innej beczki