Skocz do zawartości

koszykbb

Użytkownik
  • Postów

    204
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez koszykbb

  1. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Wyjalem sprzeglo. Tarcza ma ponad 7mm. Nie mam juz pomysłu co robic. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  2. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    No jak juz nie bedzie wyjscia to na bank wymienie w koncu komplet razem ze splanowaniem zamachu:) Problem w tym ze skrzyni nie zrzuce bez podnośnika/kanału a mam do niego ograniczony dostęp wiec wole wyeliminować najpierw wszystkie inne potencjalne usterki. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  3. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Problem w tym, ze boje się ze wymienie sprzeglo na nowe i to nic nie zmieni. To sprzeglo było jakies 2 lata temu robione na oryginalnych czesciach i ma przejechane max 30k. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  4. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Dokladnie taki jest objaw. Problem w tym ze auto juz przejechalo tak kilka tysiecy i wiele razy bylo kopane po sprzegle na mokrym a dalej jezdzi identycznie. Gdyby tarcza byla zuzyta juz dawno by padlo. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  5. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Sprzeglo bierze na samej gorze. Wcisne 1cm i juz ślizga. I tak od jakiegoś pół roku. Nie slizga sie ani bardziej ani mniej. Na biegach od 3 w górę slizga tez jak auto wejdzie na pelne doladowanie Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  6. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Pierwsza opcja zakłada wyjęcie skrzyni wiec wole najpierw spróbować drugiej. W jaki sposob odpowietrza sie sprzęgło w WRX? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  7. Jakies 10k temu (około rok) Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  8. Miałem kiedys podobny problem i po takiej akcji zostawal w pamieci blad misfire. Teraz jest pusto Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  9. Hej, Dzisiaj podczas powrotu z pracy odpaliłem auto, przejechałem jakiś kilometr i nagle auto zaczęło jechać na 3 cylindry (mniej mocy i "rzadziej bulgotało"). Od razu zdjąłem nogę z gazu. Po przejechaniu kilkuset metrów, może kilometra, check przestał mrugać a auto zaczęło jechać normalnie. Po powrocie podpiąłem auto pod kompa - żadnych błędów. Ktoś ma jakiś pomysł co mu jest? Mimo że obecnie działa, wolałbym zapobiegać niż leczyć Najgorzej jest podobno jak coś się samo naprawi... Pacjent to WRX 2001 Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  10. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Co dokladnie wysypalo się w Twoim docisku? Sprzeglo jest w miarę świeże a docisk byl nowy (20kkm temu) wiec nie wiem co moglo w nim paść. Przy wyciskaniu sprzegla na koncu (juz przy podlodze) słychać praktycznie zawsze takie skrzypienie. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  11. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Czy jest szansa ze padło cos w mechanizmie wysprzeglania i sprzeglo jest zawsze minimalnie wcisniete? Np. uszkodzony wysprzeglik czy coś? Zrobilem juz 10tys na tym slizgajacym sprzegle i auto dalej jezdzi normalnie tylko uslizguje na biegach powyzej 3 jak turbo wejdzie na 1.2 var. Nic nie szarpie przy ruszaniu itd tylko jak by nie trzymalo momentu a sprzeglo jest ori subaru zmienione jakies 20k temu Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  12. I co, wymieniles sprzeglo bez zrzucania skrzyni? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  13. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Nic a nic. Działa jak powinno oprocz tego ze slizga na wyzszych biegach. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  14. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Przejechane kolejne 1000km i nic się nie zmienia. Obroty leca w gore o jakie 500rpm na biegach od 3 wzwyż. Sluzga jak slizgalo. Nic sie nie pogorszylo. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  15. Witam, W ciągu ostatniego miesiaca zdarzylo mi sie z 2-3 razy sytuacja taka, ze podczas szybkiego startu (1 pod czerwone pole), auto idzie jak szatan a po wbiciu dwojki i wcisnieciu gazu w podłogę auto jakby zgaslo. Zero reakcji na gaz przez 2-3 sekundy a potem efekt jak by odpalilo na pych i znowu idzie pieknie. Gdzie moze byc problem? Od razu mówię ze na pewno nie paliwo bo bylo ponad pół baku zawsze. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  16. Ta po prawej to obnizajaca do imprezy gd tylko nie wiem z ktorego modelu:) Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  17. Czyli jeśli te czerwone mi nie pasują a czarme tak to po wymianie czapek beda czerwone pasowac? Byly tylko dwa rodzaje sprezyn czy więcej? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  18. Ktora to sprezyna tylna z buga, ktora z bloba? Czy sprezyny z WRX sa takie same w kombi i w sedanie? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  19. Czy jest taka sama w kombi i sedanie? Pytam bo chciałbym podmienić moja pordzewiala i z dziurami od lpg na zdrowa i bez dziur:) Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  20. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Spróbuję potem na 4 i 5. Nie przypominam sobie kałuży. A sprzeglo moglo sie zamoczyc? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  21. koszykbb

    Sprzęgło - problem?

    Ostatnio przez kilka dni zauwazylem, ze przy wcisnieciu gazu w podłogę na 3 biegu, jak samochod wejdzie na 1.2bar to lekko slizga sie sprzęgło (silnik wchodzi około 500rpm wyzej a sie nie rozpedza). Przy starcie spod swiatel objawu slizgania nie ma, sprzęgło lapie dość wysoko ale nie ma problemu z jazdą. Przejechalem spokojnie okolo 1000km bo spodziewalem sie wymiany tarczy sprzegla po czym znowu sprobowalem kilkakrotnie wcisnac gaz w podloge na trojce. Teraz samochod nie ma problemu z uslizgiem, nawet jak mocno zagrzeje sprzeglo. Co tu sie moglo stac? Jakas technologia kosmiczna? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  22. koszykbb

    P0136 i P0171?

    Wyskoczyly znowu dwa błędy. Wywnioskowalem ze bedzie to sonda. Ktora sonde wymienic? Ta w kolektorze czy kolo podlogi? Dodatkowo z tego co widze u mnie Rear O2 sensor voltage jest stale: caly czas 1.245 a u kumpla w WRX sie waha pomiedzy 0.035 a 0.565 Mysle ze to moze byc ten rear o2 sensor walniety. Tylko ktora to sonda? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  23. Witam, Temat moze zdziwic ale tak - na prawde chodzi o swap silnika z WRX na silnik 2.0 n/a. Czy ktokolwiek to kiedys przerabial? Co trzeba zmienic wrzucajac silnik wolnossacy w miejsce uturbionego? Prosze o nie wrzucanie komentarzy typu: glupota, bezsens itd. Pytanie dotyczy osoby ktora ma WRX z padnietym motorem ale bezwypadkową zdrową budą, napedami, hamulcami itd a nie chce juz jezdzic WRXem tylko zrobić z weekendowej zabawki spokojniejsze auto na codzień. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  24. koszykbb

    P0136 i P0171?

    Dolot szczelny. Przeplywka sprawdzona (podmieniona z innym WRX). Cewki ok, swiece ok. Sonda sprawna (sprawdzona miernikiem). Cisnienie paliwa sprawdzone. Blad dalej wyskakuje co kilkanascie albo kilkadziesiąt kilometrow. Dodam, ze najczesciej pojawia sie w czasie postoju. Co jeszcze sprawdzac? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
  25. Czy to co widac na zdjęciu to seryjne wygluszenie w WRX 2001 (trochę juz teho poodklejalem ale widac resztki na zdjęciach)? Pod każdym plastikiem z tylu auta napchane jest tego dziadostwa. Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...