Miałki

Tylko Sosnowski, Gdańsk.

Myślę że trochę demonizujesz ten karbon. Moja rama w Scott'cie była nie raz obtłuczona i porysowana, nie miała łatwego życia i nigdy nie pękła. To włókno kompozytowe jest, nie tak łatwo to złamać.

Jakby te 350 tyś stanowiło jeden procent mojego budżetu na samochód, to wziął bym takiego powiedzmy Defendera P400 tak dla jaj. Też bardzo przemawia do mnie ta Roverowa stylistyka.

Nie tak dawno pojechałem do pewnych panów, wyjęli motor, poustawiali luzy zaworowe jak należy, wsadzili z powrotem. Szarpanie, trzęsienie ustało jak ręką odjął. Silnika wogóle nie czuć że pracuje i ma dużo więcej szfungu niż przed. Mam ten sam rocznik co Ty @redhot76 i ten sam przebieg te same objawy. Wyciągnij wnioski.

Ja. Zjeździlem setki kilometrów z czołówką na łbie. Uwazam ze to jedyny mądry sposób oświetlania sobie drogi w nocy. Próbowałem mocne lampy na kierownicy ale to nie to. Światlo tam gdzie głowa patrzy jest nie zastąpione, szczególnie w terenie. Używam lampek kątowych: Olight H2R Nova 2000 lumenów warm white (obecnie niedostępna) oraz Nitecore HC30 1000 lumenów warm white. Olight daje szerszy strumień, Nitecore bardziej skupiony.

Ja. Zjeździlem setki kilometrów z czołówką na łbie. Uwazam ze to jedyny mądry sposób oświetlania sobie drogi w nocy. Próbowałem mocne lampy na kierownicy ale to nie to. Światlo tam gdzie głowa patrzy jest nie zastąpione, szczególnie w terenie. Używam lampek kątowych: Olight H2R Nova 2000 lumenów warm white (obecnie niedostępna) oraz Nitecore HC30 1000 lumenów warm white. Olight daje szerszy strumień, Nitecore bardziej skupiony.

Ja. Zjeździlem setki kilometrów z czołówką na łbie. Uwazam ze to jedyny mądry sposób oświetlania sobie drogi w nocy. Próbowałem mocne lampy na kierownicy ale to nie to. Światlo tam gdzie głowa patrzy jest nie zastąpione, szczególnie w terenie. Używam lampek kątowych: Olight H2R Nova 2000 lumenów warm white (obecnie niedostępna) oraz Nitecore HC30 1000 lumenów warm white. Olight daje szerszy strumień, Nitecore bardziej skupiony.

Row-Mix Specialized Concept Store - Sklep Rowerowy

Dobrze by było dać twardsze sprężyny. Będzie Ci się dużo lepiej jexździło. Takie sprężyny można zamówić tu: https://www.sprezyny-resory.pl/kontakt/ Daj im stare na wzór i wytłumacz ile mają być sztywniejsze. Jednostką sztywności jest 1 DaN/mm = 10 N/mm. Panowie pomogą Ci dobrać odpowiednie.

Kupiłem Duracell 60 Ah. Sprawuje się wyśmienicie. Można przypiąć powyższe epitety.

O Subaru już można przestać marzyć.

Zobacz jeszcze maskownice głośników. Też lubią wydawać stukot.

Zdecydowanie, do mnie też przemawia takie podejście do projektowania samochodów.

Deska rozdzielcza nie tłucze się. To ten plastikowy pas pod wycieraczkami opukuje szybę, zwłaszcza w narożnikach, a słychać jakby to na środku gdzieś było. Temat ogarniesz samemu. Trzeba go zdjać, umyć podkleić taśmą materiałową (TESA, były kiedyś w OBI teraz nie ma) i przymocować porządnie na nowo. Przestanie się tłuc.

Jakby ktoś z was natrafił na okazyjną okazję zakupu poniższego roweru na jakimś portalu, to mój. Skradli mi go ze środy na czwartek z Rozewskiej 9 w Gdyni. Zdjecie nie jest najświeższe bo obecnie posiada siodełko czarno białe Selle Italia, sztycę Yoke, czarne rączki i karbonowe rogi Specialized.

Nie mam pojecia kto dla FHI robi sprężyny. Gdy pękły to chciałem zlecić to firmie która specjalizuje się w nawijaniu sprężyn ale w koncu nabyłem w ASO.

Pękły na długosci niecałego jednego zwoju, na dolnych gniazdach, nawet nie zauważyłem. Wrocilismy do kraju normalnie i dopiero przy wymianie olejów i filtrów chlopaki mnie uświadomili że są popękane.

Co prawda mam wersję XT i tu jestem już po wymianie sprężyn, obu tylnych. Mam butlę zamiast koła i hak. Podczas wycieczki na Węgry w 4 osoby plus 2 rowery i bagaż pękły obydwie.

Alfa Romeo Stelvio ma bardzo dobre opinie. Może w ten deseń trzeba uderzyć ?

Tak, rękawice cieplutkie. Co w Zakopcu? Trochę ludzi przyjechało, gnieżdżą się w tych kwaterach co to ich właściciele w dupie mają te kowidowe zakazy. Stoki i restauracje zamknięte oczywiście. Ale właściciele górek do zjeżdżania walą armatami przez bez mała 24 godziny na dobę. Co do Aquaparków to też mam nadzieję że ruszą w końcu. Na razie ludzie, turyści eksplorują Tatry pieszo. Kolej na Kasprowy działa. Wszystko teraz dowiedzieć się można z internetu.

Chyba tak. Nie mam tego w specyfikacji czy akurat 250 W. To Bosch Performance CX 4rtej generacji z jakimś boostem. Bateria 625 Wh z możliwością rozbudowy o drugie tyle.

Na mrozy sprawdza się także kominiarka jaką stosuje się do kasku narciarskiego.

Testowałem podobne rękawice ogrzewane w cenie 1100 zł, To nie działa tak jak sobie można nadzieje w ich zakupie pokładać, Szkoda kasy.

Ja też. Sezon zimowy rozpocząłem przebojem. W grudniu nabyłem rower hybrydowy Scott e-Ride Strike i do świąt pomykałem po Trójmieście jako głównym środkiem transportu oraz po Trójmiejskim Parku Krajobrazowym dla fanu. Bajka. Karbonowy Spark poszedł w odstawkę. Obecnie jestem w Zakopanem i tu spadło trochę śniegu i teraz mocno mrozi więc Scott dostał zimówki Schwalbe Ice Spiker Pro Evo 29 x 2.25 402K. 402 kolce na oponie. Fantastyczne oponki (chociaż mogły by być trochę szersze ale nie występują) na lód i mocno zmrożony śnieg. Jest radość, zwłaszcza że kowidowa zima zabrała nam radochę z narciarstwa. Wiadomo dobry strój to podstawa i wtedy mrozy nie straszne. Jeżdżę w spodniach narciarskich, tych zawodniczych, fit, kurtka Salomon Clima Pro z kapturem plus kask, buty Caterpillar Terminator. Kolega @carfitpytał o rękawice. Używam motocyklowych Ixon oraz narciarskich Fischer Aquashield Primaloft. Palce nie marzną, zwłaszcza w tych Fischerach a i kontrola nad manetkami nie cierpi. Pojechałem dzisiaj pod Skocznię i dalej do Doliny Białego i z powrotem, dalej ścieżką Pod Reglami do wejścia do Doliny Małej Łąki i z powrotem do Doliny Strążyskiej. Czad. Na rowerze hybrydowym czuję się jak k...wa Robocop.

Trzęsienie budą występowało u mnie. Potem doszło do tego gaśnięcie przy zwalnianiu na światłach. Dałem auto do regulacji luzów. Jak ręką odjął.