arkaic

U mnie "naprawa" była kosmetyczna. Ten kawałek plastiku można na pewno dorobić. Poszukaj uszkodzonych aut i może uda się dorwać za grosze. Powodzenia

Musze sprawdzić, bo jedyne co wcześniej widziałem to jedynie polerowanie szyb bocznych w imprezie.

U mnie było podobnie. Znajomy doradził by odkręcić plastiki od wew., wyczyścić i nasmarować. W moi przypadku "tyrkotanie" ustąpiło. Oby to nie była wytarta/przeskakująca żebatka.

Jak już wyjmujesz to warto wymienić na nowe. Kosztują grosze a w Wawie możesz je bez problemu kupic w pasażu/podziemiu GUS. Można podwadzić, albo gdy masz chude i długie palce to można przy drążku ręcznego sobie pomóc.

Lepiej nie da się ich określić. Sam nie mógłbym zdecydować która wersja lepsza, bo każda ma swój charakter. Myślę, że większość mając taki dylemat, to podobnie jak w moim przypadku dużym czynnikiem jest oferta kupna. Szukałem przed z turbo a jest poliftowy bez turbo. na liczniku prawie 300kkm ale jak silnik padnie to blacha pozwala na swap z imprezy EDIT u mnie też brak kubkotacki przy radiu (w sumie czyściej i symetrycznie)

Trzymam kciuki, bo to by znaczyło okazje ustrzelenia białasa przed sprzedażą. To wale do organizatora o akredytacje, bo coś nie odpisuje na wiadomości.

Czy ktoś wybiera się w sobotę na Bemowo? Chciałem porobić zdjęcia i nie jestem pewny czy ktoś z forum będzie= szkoda czasu. Potrzebuje urozmaicić swoją teczkę o motosport.

Moje geolandery mają już 6 lat, bieżnik na poziomie 4mm (założone chyba w 2012 jeszcze przez poprzedniego właściciela) i jest to ich ostatni sezon, bynajmniej nie czuje się jak kamikadze. Kwestia przechowywania i eksploatacji. Tutaj wychodzi cena, jakość do wytrwałości. A co do opon to R15 i 70.

Czy w terenie się odnajduje ten rozmiar? Szukam sam nowych felg i mam dylemat czy 16, czy 17 szukać. Ten temat zabija moją duszę leśnika i żąda reinkarnacji w betonowego pustelnika.

jeszcze moment, wychodzę na prostą

Dzięki wielkie. Obawiałem się gorszego rezultatu. W tym wypadku szukam dla siebie też jednej sztuki

Postanowiłem także zawalczyć w tej sprawie i wymienić na te z regulowanym INT. Z mojej strony prośba do osób, które już są szczęśliwymi użytkownikami o możliwość zrobienia zdjęcia na którym będzie pokazana różnica wysokości manetki R i L Dzięki z góry.

Podrowienia dla kierowcy czarnego Forka 2.0XT (WY xxxxx), który tak gadał wczoraj na al. Armi Ludowej i Politechnice ok 15:50/16, aż z wrażenia moje światła mijania nie wytrzymały. Seria to raczej nie była. PS Z takim egzemplarzem to miło na zdjęcia się umówić można.