Skocz do zawartości

kuba_wrx

Nowy
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kuba_wrx

  1. Panowie, wyjaśniła się u Was może sytuacja z migającym checkiem ? 

    Mam ten sam problem, czasami miga, czasami się zapali na stałe i pokazuje wypadanie zapłonu zawsze na 1-szym cylindrze.

    Świece wymienione, cewki sprawne, luzy zaworowe wyregulowane...

     

    Dzięki.

  2. Rozebrałem kompletnie zaciski, każdy tłoczek był wyjęty przeczyszczony i wsadzony z powrotem (placami mogłem je wcisnąć). Klocki tez po oczyszczeniu i złożeniu chodziły swobodnie w zacisku, także obstawiam że to ze strony zacisków wszystko jest git, mimo to tak trochę kiepsko to hamuje... 

  3. Wracam do tematu.

    Rozebrałem zaciski, syfu było sporo i wyglądało na to, że klocki stały w miejscu bo musiałem je wybijać młotkiem żeby wyjąć :P

    Po oczyszczeniu i zamontowaniu podjechałem na stację diagnostyczną, jest lepiej ale dalej nie blokuje rolek. Czy to normalne ? Czy szukać problemu gdzie indziej ?

  4. Cześć !

     

    Na ostatnim przeglądzie okresowym okazało się że mam z tyłu bardzo słabe hamulce, urządzenie wykryło większy opór po naciśnieniu hamulca ale nieznaczny i rolek nie zablokowało, ręczny nie miał żadnego problemu żeby rolki zblokować.

     

    Pierwsza myśl że zapowietrzone ale okazało się że żadnego powietrza w systemie nie ma.

    Ktoś kojarzy podobny problem ?

    Bug wrx z 2001 EU, seryjne hamulce.

     

    Dzięki.

  5. Cześć, mam pytanie odnośnie montażu wskaźników. Którędy polecacie przeciągnąć przewody od komory silnika do wnętrza ? Montuje w wrxie bugu. Na początku wątku ktoś wrzucał jakieś zdjęcie ale niestety to było dawno i wygasło :P

    Pozdrawiam.

  6. Oo zaworu odpustowego nie zauważyłem :D

    Haha dla mnie jeszcze jedzie ale chyba dlatego że nie jechałem nigdy żadnym sti ani zmodzonym wrxem :P Mimo to i tak planuje przelot i remap na wakacje, bo coś trzeba robić :P

  7. Jak czujnik spalania skokowego wymieniony to nie ma prawa nic się psuć... ;)

     

    A tak na poważnie to różnie bywa, jak sam kupowałem buga wrxa pół roku temu to głównie zwracałem uwagę czy z silnika nie ma jakiś dziwnych dźwięków : popularny piston slap lub panewki. Panewki to tylko łożyska mają prawo się zużyć, gorzej z tłokami... LPG ma co drugi WRX i jest ok, choć dla niektórych impreza w gazie to profanacja i koniec, sam muszę przyznać że mimo iż mam gaz to po części się z tym zgadzam :P

    Trochę też niska cena jak na bloba więc możliwe że miał różne przygody :)

    Poczytaj więcej forum bo wszystko tutaj jest.

  8. Cześć, 

    Bardziej płaska charakterystyka momentu w subaru to chyba marzenie wielu z nas. Na pewno wielu z Was próbowało to marzenie spełnić. Czy komuś się powiodło nie wymieniając połowy silnika, tak żeby efekt był zadowalający ? Ingerencja w dolot i wylot mnie najbardziej interesuje. Jakie są Wasze doświadczenia z tym tematem ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...