kubas

dociągnełem jeszcze 2 części także w obecnej chwili posiadam 1 General Information Section 3 Diagnostic Section 4 Wiring Diagram Section a 2 części Repair Section nie moge znaleźć

to kurcze trza jechać do Krakowa

ściągnełem to przez program emule (wymiana p2p) jeśli korzystarz z tego progsa to wyszukaj pliczków takich jak subaru service manual

Polecam założyć różoowe okulary, pożyczyć piniondze i kupić te po 350,-. Matka plejadoska, do bulu pokalana. z tymi różowymi okularami to będzie łątwiej ale z pożyczeniem 1400 zł może być ciężko, a z oddaniem to już może być duuuuużo gorzej

wole już skorzystać ze sposobu Moniki odnośnie sortowania

z tego względu że zrobiło się już z letka wiosennie czas najwyższy zacząć myśleć o założeniu alusków i w związku z tym mam pytanie bo czeka mnie wymiana oponek a z tego względu że ostatnio troche mocno mnie przycisneło finanosowo to nie stać mnie na nowe opony tym bardziej że opony jakie poszukuje zaczynają się od około 350 zł za szt. w związku z czym będe kupował używki bo za 4 używki zapłace maxymalnie tyle co za jedną nówke dlatego mam pytanko co polecacie założyć na fele wymiar oponek to 205/55/16

się poprawiło samo albo z czyjąś pomocą

sciągnełem z netu coś takiego jak 1994 service manual subaru impreza sumplement dokument jest podzielony na 4 części 1 General Information Section 2 Repair Section 3 Diagnostic Section 4 Wiring Diagram Section w obecnej chwli posiadam 4 część Wiring Diagram Section, następne częśći sciągam i jak będe miał to umieszcze info w tym poście 64 strony w pdf'ie jak ktoś jest zainteresowany to prosze o adres mailowy to wyśle tylko uwaga plik zajmuje niecałe 16 MB (spakowane 15MB) więc może czasem skrzynka pocztowa nie przepuścic (najlepiej by było to na jakiegoś ftp'a wrzucić o ile będą zainteresowaniu)

są problemy z postem .... Impreza klubowa 22-23 maj ..... w dziale pytań do Dyrekcji wyskakuje mi info że post został zaktualizowany ale tych nowych postów nie widać

Jest i to na legalu Chodzi mi o nowe felgi, nie wiem jak jest z prostowaniem czy czyms jeśli chodzi o legal to może jest szansa kupić fele w dobrej cenie, bo podobno dla pracownikó STM jest 20% zniżka na zakup felg ale tak z 2 lata temu można było wyrwać całkiem nowe aluski w super cenie tylko bez "faktury", ale metoda doboru felg była dosyć prymitywna bo jak ktoś potrzebował felgi to miał dostarczyć kartke z dokładnie narysowanym rozmieszczeniem otworów na feldze nawet ja się przymierzałem do owego zakupu ale kupiłem sobie autko po tuningu i już nie trzeba było

oj z tą stalową to kiedyś tak było teraz się mocno przykruciło wiem bo mieszkam zaraz obok kiedyś można było oddać felgi do regeneracji i za 30 zł za sztuke oddwali wyprostowane, wypiastowane, i polakierowane jak nóweczki, a jak się dobrze pogadało to wcale nie trzeba było dawać swoich felg ale niestety teraz ludzie boją się o prace i jak już wspomniałem tego teraz już nie ma

kurcze niezły czadzik też chce takiego "wurca"

ja mam radyjko JVC KD-SH99, najwyższy model jak kupowałem i jestem strasznie z niego zadowolony ma wszystko odczyt mp3, cd-rw, regulowany kąt położenia panela, wzmacniacz 4x 50W, wyjscie na subwofer z osobnym wysterowaniem, procesor, pełny korektor dzwięku jak na moje potrzeby rewelacja nie potrzebuje żadnej zminiarki bo nagram sobie płyte mp3 i mam 10 godzin słuchania muzyki z jakośćią dzwięku z radia też jestem zadwolony w pełni bo w obecnej chwili to chyba głośniki i kable mam słabsze od radia ja je kupiłem za 1200 zł w USA (w Polsce wtedy kosztowało jedyne 2500) i dlatego nie ma RDS ale na giełdzie na Balickiej wyrwiesz je już za około 1000 zł do tego trzeba policzyć koniecznie dobre kable wydatek około 200 zł jeśli chodzi o głośniki to słyszałem JBL i jeśli miałbym kupować to tylko to (pełny głęboki basik - po prostu miodzio) no i do tego jakaś tuba (JBL) + wzmacniacz (Magnat) ale to będzie gdzieś około 3 000 tyś. najbiedniej

cholera wojna polsko - amerykańśka tego jeszcze brakowało trzeba chyba zacząć bunkier kopać

podobno już też jest szpachla z opiłkami metalu

znalazłem w jakiejs gazetce takiec coś (oczywiście chodzi o starsze modele) Subaru Legacy oferowane siliniki pojemność moc 1,8 103KM 2,0 115-150KM 2.0 turbo 200-280KM 2,2 128-136KM 2,2 turbo 162KM 2,5 160KM

czy byłą taka wersja czy ktoś coś kombinował bo w giełdzie samochodowej pokazało się takie ogłoszenie :?: cena: 15 tys. zł rocznik: 93 silnik: 2.2 TURBO przebieg: 250 tys. km kolor: bordo metalic opis: ABS, wspomaganie kierownicy, aluminiowe felgi, elektrycznie sterowane lusterka, centralny zamek z pilotem, 170 KM, immobiliser, el. szyberdach, sedan, atrakcyjny wygląd ogłoszenie z dnia: 2004-03-03

a u mnie działa :wink: nazwa servera: 156.17.233.197:2002 user: rally password: rally

wyjęcie wkładów lusterek wcale nie jest takie trudne mi jakieś łebki pod Liceum skutecznie wyjeli z jednego lusterka wkład nie uszkadzając przy tym obudowy, udało im się wymontować chyba całe bo nie było widać fragmentów szkieł

ja tez jestem za wolnościa dla linijek, przecież są proste to niech sobie będą wolne

no to zróbmy liste kto się pisze na 6 lutego ja jestem chętny

chyba tez się zapisze na to szkolenie a nie wie ktoś jak to wygląda organizacyjnie tzn o której trzeba się stawić i o której do domu wyjazd bo nie wiem jeszcze jak będe stał z czasem

a i sprawdz stan opon bo napęd 4x4 ma to do siebie że opony muszą mieć równe zużycie bieżnika, a goście w komisach bardzo czesto z felgami i oponami kombinują

na 2004 zasypało nas śniegiem, chyba zaraz pójde sobie pojeździć na ręcznym

1) podaj cene to wtedy będzie można stwiedzić czy drogo czy tanio 2) 2,0 moc 115KM 3) w zasadzie na wszystko, w szczegulności na to jakiego rodzaju auto miało wczesniej dzwony bo przez nie mogą się pojawiać usterki takie ponad przeciętne, najlepiej jechać do ASO zapłacisz ok 150zł a sprawdzą ci wszystko włącznie z grubością lakieru (to będziesz wiedział co było robione) 4) 2.0 16V boxer 5) bardzo fajny wózek, w 93r face lifting, także twój jest jednym z ostatnich roczników modelowych mi też się marzy Legacy tylko MY2004 2.0 turbo pozdrowionka w 2004