Skocz do zawartości

andrev

Użytkownik
  • Postów

    41
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez andrev

  1. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  2. andrev

    oznaczenia skrzyń biegów

    Podepnę się pod temat. Poszukuję informacji o skrzyni TY856UG6AA: - przełożenia - dyferencjał - DCCD/Visco Niestety konkretów w internetach brak, bądź też się takowych nie doszukałem. Jedyne co znalazłem to rok modelowy 2017. Byłbym wdzięczny za jakiekolwiek informacje.
  3. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  4. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  5. Masz rację. Pisząc post miałem w głowie HPA na Handlowej.
  6. Wygląda na to iż na chwilę obecną "zawiesili" działalność.
  7. Cześć. Gdzie w RZE polecacie zrobić geometrię? Zawias custom na łożyskach więc może być trochę zabawy...
  8. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  9. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  10. Cześć wszystkim. Potrzebuję pomocy, poszukuję dwóch elementów do Imprezy GC8 polift: - błotnik lewy przód w bdb stanie - listwa dachowa prawa (sedan) Piszę tutaj gdyż interesuje mnie odbiór osobisty na terenie podkarpacia. Dzięki z góry.
  11. andrev

    Tuleja Darton

    Doświadczenia z 2.5 nie mam żadnego, dlatego też staram się weryfikować te wszystkie "urban legend". Simon WRC Dziękuje za rzeczową informację
  12. andrev

    Tuleja Darton

    Reasumujac, jest ktoś w PL godny polecenia do osadzenia Dartonow czy nadal loteria? Co do 2.5 zamkniętego, krążą różne teorie mówiące iż poniżej „zamknięcia” może dochodzić do pęknięć. Prawda? Jest się czego obawiać?
  13. andrev

    Tuleja Darton

    Planuje budowę silnika od podstaw i rozważam różne opcje (silnik nie na ulice). Chciałbym bazować na możliwie najmocniejszym bloku gdyż uważam to za podstawę. 2.5 kusi pojemnością dlatego tez dementuje/potwierdzam info o potencjale, możliwościach i usterkach.
  14. andrev

    Tuleja Darton

    Górę wzmacniasz na długości kilkunastu mm, poniżej grubość ścianki pozostaje bez zmian. Patrz poprzednia strona wątku
  15. andrev

    Tuleja Darton

    Takie 2.5 zamykaniem wzmacniasz tylko górę.
  16. andrev

    Tuleja Darton

    Czyli temat dalej dość ryzykowny, myślałem że osadzanie zostało już rozpracowane. Jest jakaś inna opcja na mocny blok poza fabrycznym closed deck 2.0?
  17. andrev

    Tuleja Darton

    Odkopuję temat. Czy jest ktoś gody polecenia do osadzenia Dartonów w EJ257?
  18. Na kiedy planowany jest wrześniowy zlot/spot?
  19. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  20. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  21. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  22. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  23. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  24. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  25. Odkopuje aby nie zakładać kolejnego tematu. Czy zmieniając td04 na vf48 trzeba również zmienić śrubę banjo z restryktorem oleju? Spotkałem się z sprzeczny informacjami niestety.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...