candela13

Witam Wczoraj tj. 16.06.2008 w Warszawie między godziną 19.30 a 24.30 skradziono mi Subaru Forester kupiony nowy 09.2006r nr. rejestracyjnu WW 5448V (kolor zielony, szyberdach, hak holowniczy, aluminiowe felgi, kratka oddzielająca przestrzeń bagażową) - samochód stał przed moim blokiem na ulicy Zapustnej (Warszawa Włochy). W samochodzie na dodatek był jeszcze wózek dziecięcy Peg Perego trójkołowy GT3 koloru zielonego i fotelik dziecięcy Peg Perego również koloru zielonego. Samochód był oznaczony DNA AUTO - JF1SG5LW47G098615 Jeżeli, ktoś spotka w/w samochód proszę o kontakt tel. 602 789788, ewentualnie proszę o powiadomienie policji pozdrawiam i życzę wszystkim szczęsliwego użytkowania samochodów Subaru Darek

Witam Mam ubezpieczony samochód Subaru Forester w Link4 i jestem jak do tej pory b. zadowolony. Ubezpieczałem samochód jesienią 2006 - w Link4 było najtaniej, a cała procedura odbyła się w sumie szybko i bezproblemowo (łącznie z przyjazdem rzeczoznawcy) Do dnia dzisiejszego miałem dwa zdarzenia (pęknięty zderzak i ukradzione lusterka) a Link4 oraz autoryzowany serwis Subaru Dawoj w Warszawie spisali się b. dobrze i nie miałem żadnych problemów. Zgłaszałem szkodę przez telefon - przyjerzdżał do mnie rzeczoznawca (1-2 dni później) potem oddałem samochód do warsztatu i w sumie było po sprawie. Trochę papierów trzeba wypełnić - ale robiłem to razem z rzeczoznawcą i zajmuje to około 30 minut. Naprawy dokonywałem zawsze bezgotówkowo, tak więc to serwis rozmawiał o pieniądzach z Link4. Natomiast jesienią 2006 Allianz wycenił ubezpieczenie samochodu najdrożej - serio dwa razy drożej niż Link4 pozdrawiam Darek

Piszę tak dla przestrogi. Wczoraj wieczorem mój Subaru Forester stał zaparkowany (18 - 20 godz) w Warszawie na ulicy Chopina przy Mokotowskiej i niestety stracił dwa lusterka. Złodzieje wyłamali całe lusterka aż do szyby, obcieli przewody i już. Jak ktoś przez przypadek zauważy zielone lusterka z kierunkowskazami do subaru (znakowane orginalnie przez subaru DNA) to proszę o informację - niech policja przynajmniej spróbuje coś zrobić. pozdrawiam Darek - i oby nikomu takie rzeczy się nie przytrafiły bo można się nieźle wkurzyć! a przy okazji na komplet całych lusterek czeka się min. 10 dni, a przez ten czas samochód nie może poruszać się po drogach publicznych (no bo nie ma lusterek)

Witam Po moim pytaniu rozwinęła się mała dyskusja. Dostałem również odpowieź ze strony SIP min że: "Zalewanie 10W60 do NA jest kapitalną bzdurą" oraz zostałem poinformowany (i jest to chyba w miarę istotna informacja dla innych użytkowników Subaru) że: "Przy aktualnych temperaturach nie powinien jednak negatywnie wpływac na pracę silnika. Sprawa mogła by sie pogorszyć przy mocnych mrozach. Przy rozruchu zimnego silnika zużycie paliwa może być nieco większe przez większą lepkośc oleju w porównaniu do 0 czy 5W. Podczas jazdy, jezeli silnik utrzymuje normalną temperaturę ew. róznice sa raczej minimalne. Większy wpływ na zużycie paliwa mogą mieć warunki atmosferyczne (temperatura zewnętrzna, wilgotność powietrza)." W moim pytaniu nie ma żednej "paranoi olejowej" jak tutaj ktoś stwierdził. Moim zdaniem - a i wielu b. dobrych fachowców motoryzacyjnych z którymi rozmawiałem (a miałem kilkukrotnie możliwości rozmawiać o tym zarówno z osobami badającymi pracę silników jak i produkcję i kontrolę jakości olejów ) na właściwą i długą pracę silnika największy wpływ ma olej silnikowy i dobre paliwo. Pisząc tutaj o oleju mam na myśli głównie właściwe parametry oleju dla danego silnika, konstrukcji, przebiegu. Bardzo ważny jest również odpowiedni poziom oleju. I moim zdaniem jest to oczywiste, że o takie sprawy w silniku samochodowym trzeba dbać. Mniejsze nieco znaczenie "chyba" ma marka oleju (jeżeli oczywiście spełnia on odpowiednie parametry i normy jakościowe) - zwłaszcza przy normalnej cywilnej jeździe. Dziękuję Dyrekcji Subaru za odpowiedź, ciągle jeszcze jednak nie jestem pewien czy można zalewać nowy silnik Forestera 2.0 ilością oleju 4,5 litra (bo autoryzowany serwis Subaru tak właśnie zaleca). pozdrawiam Darek

Witam Przesłałem dane dotyczące wspomnianego przeze mnie serwisu do Dyrekcji. Zadałem przy okazji min również pytania, a mianowicie: - czy olej Castrol TWS Motor Sport 10W60 jest odpowiedni do samochodu Subaru Forester 2.0 i czy nadaje się do zalania nowego silnika (5000 km)? - czy olej Castrol TWS Motor Sport 10W60 ma odpowiednią klasę lepkość, tzn. czy olej 10W jest odpowiedni do nowego silnika? - czy wlanie do nowego silnika 4,5 litra oleju jest właściwe i czy ewentualnie moze wpłynąć na niewłaściwą pracę silnika 2.0? Proszę ewentualnie również o odpowiedź doświadczonych użytkowników Subaru pozdrawiam Darek

Witam Kupiłem we wrześniu samochód Subaru Forester 2.0 XC u jednego z dilerów. Zostałem poinformowany, że po przebiegu 5000 km zalecana jest przez Subaru wymiana oleju - choć nie jest to obowiazkowe. Tak więc mniej więcej po takim przebiegu przy okazji pewnej poprawki zleciłem również wymianę oleju. Po pewnym czasie przegladając fakturę zauważyłem: - olej jaki mam obecnie to Castrol 10W-60 - zapłaciłem za 4,5 litra oleju i tyle wlano do silnika. Mam więc nastepujace uwagi i pytania: - dlaczego bez wcześniejszego informowania mnie w autoryzowanej stacji Subaru wymieniany jest olej na Castrol 10W-60 ? (w opisie Castrola olej ten zalecany jest do sportowej jazdy, do silników tuningowanych i używanych w ekstremalnych warunkach, do silników turbodoładowanych), a w dodatku jest to olej bardzo drogi. Ja używam samochodu do normalnej cywilnej jazdy, i taki też mam samochód. W książce serwisowej, instrukcji obsługi, na oficjalnych stronach Subaru Import Polska napisane jest – Subaru zaleca oleje Valvoline. W książce serwisowej Subaru zaleca również olej syntetyczny o klasie lepkości 0W lub 5W do silnika 2.0. Na moje pytanie w serwisie usłyszałem odpowiedź, że Subaru Polska zaleca właśnie olej Castrol o tych parametrach, a olej Valvoline może ulec nawet zagotowaniu przy intensywnym użytkowaniu silnika. Czy tak rzeczywiście jest, czy takie postępowanie jest słuszne, które informacje są prawdziwe, którymi zaleceniami mam się kierować? - czy właściwie postąpiono nalewając mi do silnika 4,5 litra oleju? W instrukcji obsługi Subaru wyraźnie jest napisane, że do silnika powinno się wlewać 4 litry. Na moje pytanie w serwisie Subaru dostałem odpowiedź, że Subaru zaleca wlewać 4,5 litra oleju (do silnika 2.0) bo silnik może zużyć około 0,5 litra oleju. Czy rzeczywiście tak jest i tak powinno się robić – z tego co wiem b. szkodliwe jest dla silnika wlewanie za dużo oleju. Bardzo proszę o odpowiedź pozdrawiam Darek